Автоматика для сдвижных ворот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уважаемые знатоки, помогите определиться, нужна ли вообще автоматика для ворот. Склоняюсь к ее отсутствию, т. к. проще монтаж и открыть их 2сек. Спс.

 

ну так если Вам проще открыть/закрыть вручную зачем тогда спрашиваете?
У меня сосед откатал 8 месяцев ворота в ручную, 2 недели назад поставил эл. привод, так теперь счастлив, и доволен, говорит х. з. ,что раньше не сделал...

 

Знатоки подскажите... На привод ан моторс можно отдельно купить концевой выключатель? а то проводил ревизию весеннюю, что то не нравиться мне он. Думаю иметь про запас
А ещё нужен на зубчатую рейку выключатель конечного положения или как его правильно называют.(монтажники выпилили кусок, который попадал на болт, тем самым нарушили жесткость)

 

такую надо

 

@smisl, у меня есть пульт с помощью которого вы можете одновременно управлял вашими воротами шлагбаумом и воротами с автоматикой САМЕ. Интересно?

 

@1971, очень интересно

 

Таблица совместимости универсальных пультов Апполо.
Есть там и под Анмоторс с Камешниками. Как под динамические коды, так и под фиксированные

 

@Edis, насколько я понял надо чтоб с ОДНОГО пульта работали и САМЕ и АН-Моторс. Как я понял у @smisl пульт Ан-Моторс с роллинг кодом, а Саме с фиксированным ТОР432ее. И в этой таблице нет нужного пульта. Apollo Multi не годится.

 

@1971, @Edis, вот так выглядит моя связка авто ключей, а еще если добавить каме, хоть и маленький то получается перебор
Дима чуть позже наберу.

 

Уважаемые форумчане просветите меня пожалуйста по приводу FAAC 746 ER Z20. Купил себе в прошлом году себе для откатных ворот. Выбирал с запасом!
Вопрос: надежен ли сей девайс?
Возможно кто то устанавливал себе такой? Как себя ведёт? Есть ли с ним проблемы? Если есть то какие?

 

Отличный привод, только такие и ставим на лёгкие ворота. Проблем нет. Пару раз сгорал входной варистор, защищая плату, но это не привод виноват, а скачущая электросеть. Не забудьте выкрутить транспортировочный болтик при монтаже, он со стороны ворот, маленький такой, и довернуть до упора регулировку механической муфты. Мы ещё масла немного доливаем, но это на Ваше усмотрение уже. Один момент: Z-20 это цепная звёздочка, для зубчатой рейки нужна шестерня. Уточните, что именно стоит на Вашем приводе. Насчёт запаса: вес ворот, указанный в описании привода, смело делите на 2, а лучше на 3. В описании имеются ввиду сферические ворота в вакууме, таковых в нашей природе не существует.

 

Стоит звездочка под рейку! Я когда разбирался с этим приводом понял так: Z 16 - это тот же привод но со звездочкой на которой больше зубьев для ускорения открывания полотна ворот. Но по нагрузке было написано до 400 кг. А для цепной передачи Z 14 или Z 18 если память не изменяет.

 

Залез в инет и освежил память! Z 16 - для ворот до 600 кг, Z 20 для ворот до 400 кг, а вот FAAC 746 ER CAT для цепной передачи!
Я себе брал Z 16 !

 

Да, действительно Z-16 для ворот до 600 кг. Просто там, где мы берём, в прайсе этих Z нету, по умолчанию идёт Z-16. Для лёгких ворот выбор отличный, не сомневайтесь.

 

Добрый день.
Спросил вопрос, но потом понял, что темой ошибся.
Ответов недостаточно, чтобы принять решение. Спрошу теперь здесь с вашего позволения.
Собственно интересует, так ли страшен китайский "черт" - привод ворот, как его малюют?
Имею в наличии легкие (полагаю кг 100 - макс150) откатные консольные ворота, 4 м проем, 6 м по балке, комплектующие Алютех.

Таких ворот двое, а бюджет ограничен 30К руб. Поэтому смотрю в сторону китайских Ан-моторс ASL-500 и DOORHAN SLIDE 300.
Прочел всю ветку, однозначного вывода не сделал. Как я понял, у DOORHAN электроника глючит на морозе? А какие явные косяки у Ан-моторса?
Чем обусловлена нижняя граница эксплуатации в минус 20 по характеристикам, заявляемым производителями?