Автоматика для сдвижных ворот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Интересно, а сколько же будет потреблять катушка 24-х вольтового реле, если реле на 12 вольт потребляет 2 ватта? Не будет ли потреблять более 3 ватт?
Просто было под рукой реле на 12 вольт, померил мощность. Завтра куплю реле на 24 вольта и промеряю его.

 

Если кому интересно, я сделал проще. Чтобы не заморачиваться с реле, просто взял блок питания 220/12 подключил его к выходу для 220 вольтового маяка, а уже от блока питания подключил сам 12 вольтовый маяк.

 

Извините, только после третьего или четвертого прочтения понял.
С вашего позволения проясню, Вы к выходу сигнальной лампы на 220В в блоке управления мотора подключили блок питания 220В/12В. А уже к выходу этого БП подключили свой маяк на 12В.
Как говорится - все гениальное просто. Браво.

 

Да, именно так. Сам блок питания нормально поместился в корпусе привода под крышкой. Причём маяк у меня стробоскоп, по этому он не просто горит, а моргает причём очень ярко! Да и стоит не дорого. Правда неизвестно сколько он проработает...

 

Отличный ход, возьмём на вооружение!

 

Подскажите пожалуйста. Я настроил функцию торможение после магнитного концевика. Всё работает нормально, воротина останавливается в нужном месте. Кто нибудь настраивал в таком режиме привод? Нормально в эксплуатации себя ведёт? Или не стоит использовать этот режим, чтобы мотор работал без этих торможений более равномерно? Для мотора это вообще не вредно?

 

Вы не назвали привод, ну да ладно. Замедление рекомендуется отключать везде. На каких-то приводах оно криво сделано, на каких-то нормально, но на любых в мороз двигатель сильно теряет мощность в этом режиме и просто может не затолкнуть ворота в ловитель. На приводах FAAC 746 и 844, например, это вызывает срабатывание защиты по энкодеру и ворота открываются на небольшое расстояние. Изначально этот производитель замедление не активировал, потом начал. Мы этот момент упустили и потом ездили по объектам, отключали. Справедливости ради надо сказать, что некоторые привода работают нормально и с замедлением, но лучше не рисковать, отключайте.

 

Кто рекомендует?

FAAC741 у него

Вы считаете производитель предусмотрел эту функцию чтоб люди почаще их продукцию меняли?

это как кому нравится. В случае чего и отключить недолго

 

Спасибо всем за ответы! Привод у меня faac 741. Честно говоря заметил, что настройка немного сбилась и ворота на 1 см стали не докатываться в положении закрыто. Видимо это связано с тем, что у меня нет энкодера и функция замедления работает по времени в результате и будет сбиваться точное положение открыто/закрыто.

 

А что такое энкодер в 741 приводе? Я себе тоже его присматриваю.

 

Установщики откатных приводов, кому неохота потом специально ездить и отключать, выслушивая жалобы клиентов. В частности, уважаемый коллега asyes. Производители по этому поводу молчат. Если в регионе тёплые зимы, у нормальных производителей можно и не отключать. Несколько наших приводов нормально себя чувствуют и с замедлением, но у подавляющего большинства были проблемы. Помимо падения мощности были глюки с очень медленной скоростью, после отключения замедления они пропали.

 

Энкодер считает обороты двигателя и более точно останавливает ворота в крайних положениях (открыто/закрыто). Ещё это доп защита двигателя от перегрузок. К примеру ворота упёрлись в препятствие, или концевик не отработал. Если ворота остановились, а на двигатель поступает ток, но он не вращается, то энкодер отключает питание. Как то так. Если что гуру меня поправят

 

Тогда однозначно с энкодером нужно брать.

 

С энкодером 746 и 844, плюс муфта расцепления, плюс редуктор в масляной ванне. Посерьёзнее машины, чем 741. После пары случаев подмерзания на лёгких воротах мы от него отказались. Хотя большинство установленных успешно работает.

 

Мне для дачи ИМХО 741 хватит.