Настенные котлы Protherm (Протерм)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При неправильной пайке труб, их передерживают на сварочном аппарате из-за того, что не убирают армирующий слой, не удаляют с поверхности грязь и пыль, не обезжиривают. Всё это может привести к переплаву и образованию вместе соединения наплывов во внутреннем диаметре трубы. Помимо простого заужения это так же приводит к тому, что равномерный ламинарный поток в этом месте переходит в турбулентный. Характерный звук является следствием данной ошибки при пайке.

 

Если дом хорошо утеплён, то температура теплоносителя за весь сезон отопления может не превышать 60 градусов. Тогда компенсаторы вообще не нужны. Если же выше, то да, трубы просто могут провиснуть. Ну и от усадки дома никто не гарантирован. Только зачем городить их по несколько штук на такие небольшие расстояния и зачем надо было мудрить с самодеятельностью. Есть прекрасные петлевые полипропиленовые компенсаторы. Кстати по уму компенсатор должен быть снизу, а не сверху.
А в компенсаторе характерного бульканья не слышно?

 

Так никто ж не отвечает. Мой вопрос больше недели провисел.

Дорого вызывать тупого сервисника, и потом объяснять ему как и какие кнопочки нажимать.

 

АЛогинов Попробуйте поставить обратный клапан, на водопровод ввод.

 

Не боги горшки обжигают.
Сейчас бы еще разобраться, на какие контакты термостат вешать..А то сильно не хочется сервисникам, за 2 контакта полторы штуки отстегивать.

 

@voronezh3, значит, не посчитали нужным. Тут у нас все сугубо добровольно
@слесарюга, Ваше имя мне знакомо) На какие контакты термостат вешать знает даже продавец в магазине, а вот экономя полторы штуки некоторые вешают не туда и не то.

 

не слышал, но прислушаюсь...отпишусь.
Вчера попробовал полностью закрыть регулировочный кран на "проблемном" радиаторе и о чудо! хлюпанье пропало, открыл кран - опять вернулось!
Таким образом, проблема именно в регулировочном кране, я так понял? Что с этим делать?

 

А зачем? Хлюпает то в СО?
Впрочем заметил один интересный факт - открываю холодную воду, причем даже на отдельной магистрали, к которой ГВС в принципе не подведена (т.е. нет расхода ГВС на 100%), а котел переходит в режим ГВС, начинает подкачивать ГВС (слышится характерное журчание в трубах ГВС у котла). Посмотрел водомер (думал проверить уход холодной воды обратно в магистраль из-за недостатка давления в ней) - не крутится в обратную сторону... Что это может быть? Как то связано с хлюпаньем в моем "проблемном" радиаторе? По звукам вроде как при переходе котла в режим ГВС из проблемного радиатора сливается вода...

 

Возможно, что запорная часть буксы болтается на направляющем штоке. Тогда замена крана на качественный.

Упругость стенок водопровода такова, что они надуваются при увеличении давления и сдуваются при падении. В результате через котел возникает проток. Ставьте обратный клапан на вход воды в котел.

 

так в полностью открытом состоянии запорная часть должна поджиматься к корпусу крана и не может болтаться, вроде как? у меня "эффект хлюпанья" имеет место и при полуоткрытом и в полностью открытом состоянии...

 

Хирургически. Только хирургически! Не дожидаясь перетанита!

 

"хирург", произведший монтаж системы, уже вызван, ждем его заключения/действий...
по результату отпишусь.

 

Это понятно.
Только я не пойму по какому признаку дискриминация.

 

Привет форумчанам- вопрос- немного знаком с техникой имею пантеру 25 коо 5 сезон пошел- что можно обслужить (и нужно)- так как сервисники кроме промывки рассекателя пламени под краном и работы пылесосом ниче не умеют? а то почитал про смазку гидрогруппы- а ведь и в правду подвижные части смазать не грех плохого про котелок сказать не могу - заводские настройки - самое оптимальное- согласен

 

@Алексей2306, не трогайте что не нужно. Список работ при техническом обслуживании обычно расписывается в паспорте. Общая очистка, тяга, горелка, электроды, расш.бак,воздухоотводчик открыт ли, электрич. соединения и работа датчиков, работа и настройка автоматики котла, проверка и настройка газового клапана, проверка течи воды и газа. Допом очистка фильтра на обратке, если есть.