Частное производство подсолнечного масла и т. д

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Стр 3 данного форума...Однозначно завариваете все отверстия, оставляете два ряда ближних к бункеру. С условием диаметр 1.8-2.2мм.

 

Лично я не давил сою и буду использовать термин семечка. Система примерно одна. Засыпаете в бункер по малу, как вы это делали. Макуха может полезть не сразу. Будет елозить пока сама не разогреет пресс. Полезла. Если стрёмно первый раз, можете разогреть газовой горелкой или паяльной лампой. Упор при этом делаете на последние 3 витка и прижимную гайку. Далее увеличиваете давление стр. 24.

 

Имейте ввиду, что на прижимной гайке у вас 11 витков. И как минимум 5-6 должны быть закручены. Иначе давление до 60 атм. может сорвать резьбу. По электрике должен быть реверс. Дав 3-4 оборота назад, вы уберёте давление. Что даст вам возможность без надмерных усилий (кувалды), крутить прижимную гайку.

 

Я не пойму какое у вас соединение между полумуфтами на валу подшипников и редуктора. Сейчас обьясню свою мысль. При любом ЧП (железка попала в шнек). На серьёзных производствах, стоит электронная защита, которая выключает двигатель. В наших кустарных условиях нужно делать специально слабое звено. Которое в дальнейшем поможет избежать несанкционированных серьёзных поломок. На вашей полумуфте на валу подшипников убираете один из двух рядов зубьев. Просверливаете полумуфту вместе с валом насквозь отверстие на13 мм. И вставляете в отверстие болт на 12. Но это уже на будущие, только старайтесь не делать его далёким.

 

Для остальных читающих про слабое звено нужно понимание. Что данные размеры верны для шнека диаметром 100 мм. Смысл в том чтобы при нормальной нагрузке работала. При сверх нагрузке не искало само где разворотить а ломал именно в определённом месте (у вас в запасе десяток болтов). При этом не послабить вал и полу муфту. Попозже когда созреете выложу фото .

 

Знакомый с другого города зная что я сделал самодельный экструдер, позвонил, говорит чел. знакомый продает за копейки этот пресс. Себе он тоже купил, цена смешная.
Думаю если не получится давить масло, позавариваю все отверстия, заменю головку и будет экструдер.

 

Про слабое звено в курсе, но все равно спасибо за совет. В качестве полумуфты применил трещетки с
переднего моста УАЗ.
Отвечал на одно сообщение и только заметил что уже не одно, извините если невпопад ответил.
Час посижу покурю все внимательно. Спасибо.

 

Попробую закрыть лишнии хомутом. Этот цилиндр при износе можно перевернуть, резьба с обоих сторон,
и шнек тоже переворачивается, также и головка перекручивается на другую сторону.

 

Верно

 

Какой диаметр ваших отверстий, на первый взгляд великоват.

 

Ну так мало помалу уже начинаю понимать. При первом испытании, все было закручено до упора,
Теперь буду пробовать, даже знаю что такое пробка, когда разбирал и увидел, подумалось
что нужно както еще поджать или сзади шнека прокладку какую нить. Но хорошо что до этого недошло.
пс сейчас замерю

 

Замерил, что то великоватые есть и 2.5 и 3.5мм,что делать? Неужели придется эти заваривать и высверливать новые?

 

А я о чём.

 

Производитель предлагает установить:
Две машины 150кг/ч горячего отжима, далее шнековый погрузчик 400 об/мин (для ломки "макарон" из прессов), а
далее пресс 200кг/ч дожим.

 

Не рекомендую данной технологию для изготовления именно "жаренного" масла. Продавец не понимает светлое масло с запахом жареного.
Качественное жареное масло получиться при обрушкека семян, трёх жаровен и тд.