Выбор арматуры для фундамента, композитная или металлическая арматура

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

"Посмотрите" на усилие натяжения - смола и десятой части его не выдержит.

 

А как/чем будете усилие измерять?
Проще и точнее можно измерить усилие на вырыв если через проставку соединить две доски (бруса) в виде качелей с разными длинами плеч. Одно плечо зафиксировать тестируемой арматурой, а на второе давить своим весом, постепенно смещая проставку к арматуре, до вырыва. Потом исходя из собственного веса и разнице в длине плеч рычага можно будет довольно точно вычислить усилие вырыва.

 

Мы проводили испытания дорожных плит на нескольких заводах с металлом, арматурой с повивом и с песчаным покрытием. При этом металл 12мм, АСК - 8мм.

Испытание дорожных плит на реальном производстве обычно проводят до появления первых микротрещин - это так называемый не разрушающий контроль.

Металл 12мм - 11 тонн до появления первой микротрещины
АСК 8мм (с абразивом) 10,5 тонн до первой микротрещины
АСК 6мм (с повивом) 4 тонн.

по ГОСТу для дорожных плит появление первой микротрещины допускается на 6,1 тонны.

 

Значит данных по теме " Выбор арматуры для фундамента " у вас нет.
Есть полы по грунту, есть дорожные плиты.
А здесь народ начитается и применит в ленточном фундаменте. .

 

Ну в общем-то испытания дорожной плиты проходят как для балки... лента фундамента или монолитная плита работают так-же.

 

Утопит в доски вместе с усиленными шайбами.

 

Какой ... также.
Нет литературных слов.
У вас на дорожной плите что сверху, ?
Раскрытие трещин к чему приведет .?
Зачем нести ахинею. прикрываясь методикой испытаний. ?
Раскрытие трещин на фундаменте приведет к трещинам в палец на верху стены 1 этажа !

Не вы первый двигаете во все темы стеклопластиковую арматуру
Пострадавших уже полно.
https://www.forumhouse.ru/threads/332983/#post-14079930
и
https://www.forumhouse.ru/threads/156052/
и
https://www.forumhouse.ru/threads/252924/

 

Так интересно, а как по-другому испытывать типовую конструкцию кроме как балку? Может просветите...

 

Я вам говорил не про методику испытаний, а про выводы которые вы делаете.

Дорожная плита и фундаментная плита работают также, но то что применимо к дорожной плите не применимо к фундаментной.

Результаты промывания мозгов
в ссылках в сообщении выше

Фотки сами посмотрите или показать ?
https://www.forumhouse.ru/threads/252924/

 

Спасибо прикольная тема...

Очевидны две вещи: плита просела на второй день после заливки, как мы знаем бетон набирает прочность 28 дней, второе неверная конструкция фундамента на неукрепленных грунтах... Арматура непричем...

 

а здесь что очевидно ?
https://www.forumhouse.ru/threads/332983/#post-14079930

 

Дак количество надо соизмеримо давлению подбирать, при давлении 2,5 тонны на кв. метр на кв. дециметр всего 25 кг. А если ставить одну на 0,5 метра в стойки, конечно не выдержит.

Но и ставить каждые 10 см - накладно. Просто надо посчитать и как то прочность прикинуть такого крепления. При шпильке М8 за 40 рублей за метр и композитной 6мм 10 рублей за метр как минимум в 4 раза чаще можно ставить.

Ну и разница в эксплуатационных свойствах - композитная предпочтительнее при той же стоимости даже: композитная мостик холода не образует и не ржавеет, соотв. её можно оставить (например для крепления утеплителя), а металлическую желательно через трубу прокладывать и потом удалить из стены, с заделкой отверстия.

 

Как вариант можно динамометр на одно плечо повесить - с плечом хорошая идея.
Например плечо 1 к 10, в качестве динамометра весы до 100 кг.

Альтернативный вариант использовать рычаг с шарнирным креплением. Длинное плечо нагружать весом, чтобы при 1кг веса, было например 50кгс на растяжение. Тогда надо будет делать рычаг из металла, а кусок доски закрепить где то возле шарнира. Вес дозировать проще.

 

Это же зависит от соотношения количества натянутых волокон от количества смолы. Хотя Вы правы, не запихать такое количество натянутых волокон, чтобы не выйти за рамки разумных размеров.

 

Опять же треснул без нагрузки... лента должна висеть в воздухе а не лежать на грунте...

Таких случаев и с металлом немало...

https://www.forumhouse.ru/threads/349315/