Энергоактивное здание

Фото видели обледеневшего внешнего блока? Есть ссылки о месячной эксплуатациии при -25?

 

Вот про резервное отопление и намекал. Какое планировали?
гарантия три года, хорошо.

 

От камина пользы больше в разы, чем от генератора!

 

Просто у "гены" КПД не больше 25%, а у камина не меньше 50. Плюс дрова дешевле любого нефтяного топлива (даже в пересчете на тепло). Плюс любая современная бюджетная каминная топка греет в максималке с мощностью не меньше 8 КВт (обычно намного больше), а равномощностной генератор уже переходит в разряд "премиум" с соответствующими издержками.

 

Камин понимаю от печки отличаеться чем, да ни чем, назначением. У камина приоритет дизайн, у печи КПД. Давно скрестили два вида, и греет, и красивый, и дверца стеклянная имеется.

 

Во какая штука - летающий ветрогенератор! https://nomadaq.blogspot.com.es/2012/03/altaeros-energies-airborne-wind-turbine.html

 

Тема новая, видел, "воздушный змей". нет шума, летает себе высоко в небе и тянет трос. А птицы?

 

Вуббо Оскельс назвал эту конструкцию "Laddermill". На данный момент тестируемый прототип площадью 50 квадратных метров производит только 20 киловатт. Для сравнения даже самая маленькая электростанция производит несколько сотен киловатт.
Принцип его работы заключается в следующем: на длинном тросе в воздух запускается змей. При этом он совершает винтовые движения на определенной высоте полета и следует своей траектории движения. Маневр Cross-Wind очень часто используют серферы для того, чтобы набрать скорость. При подъеме кабель натягивается, и змей вынужден возвращаться. Во время вращательного движения при подъеме и опускании начинает работать генератор. А полученный в результате его работы ток аккумулируется в батареи. Если трос полностью размотан, курсовой угол меняется таким образом, что сила тяги ослабевает. И таким образом, змей без затраты излишней энергии продолжает работать.

Сфоткал на большом кольце Москвы, между дмитровкой и лененградкой. И ветряк, и солнечные батареи, все для светофора.
Европа. Производимые большими грузовиками воздушные потоки являются неиспользуемыми источниками энергии. Так, по крайней мере, думает французская фирма APRR, отвечающая за эксплуатацию автобанов. Фирма хочет с помощью оригинальной ветросиловой установки улавливать воздушные потоки, создаваемые проносящимися грузовиками.
Париж. Август 2010. Впервые во Франции проводятся тестирования оригинального ветряка, получающего энергию из воздушных потоков, которые производят проезжающие мимо грузовики. Ветросиловая установка должна быть опробована к югу от Парижа на автобане А6 в Бургундии.
Так же планируют использовать писсуары...

 

"Итальянский инженер Андреа Росси изобрел недорогой ядерный котел основанный на холодном ядерном синтезе Ni + H = Cu + огромное количество тепла. Что интересно не радиоактивный природный никель переходит в не радиоактивную медь. Небольшое гамма излучение экранируется до безопасного уровня. Аппарат свой он назвал E-Cat от слов Energy Catalizator. Размеры 33 х 33 х 6 см. Штуцеры для подвода и отвода воды, возможность присоединить бойлер. Мощность - 10 кВт, потом будет линейка с др. мощностями. Картриджа с пачку сигарет, при полной мощности 10 кВт хватает на пол года непрерывной работы. Думаю что хватит на год от осени до весны. Стоить аппарат будет по заявлению Росси - 500$, а сменный картридж - 10$. Производство строится в США"

 

Эта информация рассчитанная на халявщиков кочует по просторам инета уже несколько лет. На соседней ветке видел про бестопливный генератор. На берите в поисковике про покупку вечного двигателя, я думаю вам продадуд дешевле 500 зеленых.

 

Ага из никеля медь, примерно как из пива кефир получать)

 

Господа, экие Вы скептики...
Некоторые же умудряются из кефира получать при продувке парочку промилле этилового спирта.
Пусть живут алхимики... Без них жизнь скучна.