Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А все равно придется.

 

Ну и ладно, будем пробовать, че-то появилось желание сделать бачек нагрева прямо на грелке (около 5л), чтобы можно было быстро снимать и контроллер прикрутить на саму горелку. Фотоотчет как всегда.

 

Хорошее желание, а почему не 2 литра?

 

какой движок отстиралки? через редуктор (какой) или шкивы-ремень?

 

Маловато будет, надо-бы добавить

 

У меня 1.5 литра. Мне хватает.
Тут до нас были умельцы (тот же Nack) в пол литра умещали.

 

У меня получилось 2.5 литра. Из них, насос может выкачать 1 литр.

 

Двигатель от нашей совдеповской стиралки... двигатель... напротив него НШ соединение валов шланг на 14... Фотки выложу попозже...


Под насосом видна закопанная в землю емкость...

 

Вот еще фотка котла с горелкой... мож кому интерсно будет...


И еще альбом создал... кому интересно смотрите...

 

а что тама такое большое расстояние между жаровой трубой и входом котла - то есть в таком положении всегда и работает или это типа в момент профилактици снимок сделан

 

Вобщем попробовал - Д-35 (72об/м) и насос от урала, масло где-то 40гр качает 500гр за 5 минут. Надо посмотреть сколько качает ВАЗ с дворниками.

Я думаю все-таки маловато - надо разместить движок РД, насос от урала, тэн, унитазный долив с поплавком, датчик уровня и температуры плюс стыковка с горелкой. У меня получается 270х10х190.

Померил насос ВАЗ - качает 500гр за 1мин. Вот вопрос хватит ли производительности.

 

Вот!
Представляю небольшие механические вариации на тему Сереги 77. Отчет! Диаметр отверстия 0,4мм. Температура масла: пальцу горячо.Температура корпуса форсунки: нууу... горяченький, в руки не взять.
Без банки на форсунке: не горит.
При полностью закрытом игольчатом вентиле на головке форсунки и давлении воздуха 2 кгс распыла нет. Плюется маслом и все.
При постепенном открытии игольчатого вентиля появляется распыл.
При близком подводе распылителя к выходному отверстию в головке форсунки (не знаю умного слова на букву "А" ) горение ухудшается. Так-же горение ухудшается при большом отводе от
отверстия.
Было найдено примерно оптимальное положение распылителя (на эскизе 7мм, получилось 5 мм) при давлении воздуха 2 кгс и среднем положении игольчатого вентиля.
При дальнейшем открывании игольчатого вентиля горение улучшалось, появлялся гул. Далее при повышении давления воздуха до 3 кгс и среднем положении игольчатого вентиля длина факела увеличивалась, горение улучшалось. При дальнейшем открытии игольчатого клапана появлялся гул.
Дальше кончился воздух. Эксперимент пришлось прервать.
Недостатки: крупный распыл. На фотографии факела крупным планом, внизу факела видны следы похожие на мелкие трассирующие пули. Это похоже капли масла.
Пытался заглянуть в баночку (чуть не поджарился). Непонятно... Как будто в баночке горит масло и поджигает распыл.
Когда разобрал форсунку: в форсунке все чисто.
Вывод: идея имеет право жить!
Вопрос: кто включит творческую смекалку и ответит как сделать тоньше распыл (в рамках эскиза)?

 

И хорошо качает? Движок 150вт. и крутящий момент на старте маловат. Как стартует когда морозы? У меня Вазовский насос и его крутит мощная электродрель 700вт. и то мороженое масло его слегка подтормаживает

 

У меня насос ураловский, привод РД - 9 (96 об/мин) - проблем нет с подачей масла на шар. В РД - 9 обороты меняются подбором шестерней в редукторе. Двигатель неубиваемый на радоте на КИП приборах работают годами без останова. А ещё лучше СД - 54 он асинхронный при изменении питания постоянные обороты, обороты тянутся за частотой сети а она константа. Рд - 9 потребляет 1 Вт.

 

очень интересный эксперимент - главное быстро - спасибо за информацию - то есть от иголчатого клапана зависит уровень подсоса масла и когда сильный подсос идет начинает плеваться так как избыток масла на шаре - то есть надо как то регулировать засос масла - может убрать иголчатый клапан совсем а регулировать подачу создавая разряжение в банке откуда подается масло (то есть поддерживать постоянное значение разряжения в банке) - то есть если поставить датчик давления и завязать его на воздушный насос (который работает на отсос воздуха из банки) и тогда можно регилировать подачу масла - ввиду того что регулировка воздухом то ничего не может засориться и наверно распыл качественный можно получить - мне очень нравиться как можно подавать воздух в такую горелку наверно легко будет организовать регулировку воздуха так как все сзади через трубу (компактно) - я сам сейчас не могу такое попробывать и хотелось бы обсудить вариант регулировки подачи с помощью разряжения в масланном бачке (герметичным) - возможно это один из путей для дальнейшей разработки такого устройства и хорошо бы услышать мнения других участников форума