Снегоуборочная машина на дачу - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

DmitrijO, у меня эта вилка из такого металла сделана, что и не разогнешь..Просто снял пружину и подцепил в другом месте, теперь она подпружинивает в другую сторону.

 

Здравствуте. имею Снегоуборщик Crosser CR-SN-1 отработал эту зиму без нариканий. но есть нюансы немного разошолся ковш и шнеки чуть не выскочили. устранил. прёт и заводился xорошо но по весне сделаю модернизацию то есть xочу закруглить низ. и сделать лыжи как здесь было описано. вопрос к знатокам. о Crosserе нет никакиx отзывов xотелось бы узнать о нём побольше. какие у него есть проблемы. или теже что и у остальныx китайцев из этой ценовой категории. спасибо.

 

Вы имете ввиду: заточить низ?

 

В пятницу привез домой Canadiana CL61900R! Достал из коробки, прикрутил ручку и все необходимые рычаги управления, заправил и в бой! Как раз на мое счастье в этот день был дикий снегопад и с крыши дома съехал снег на дорожку высотой в 1 метр. Вобщем не с первого раза, но довольно быстро удалось эту кучу раскидать, а дальше почистил все дорожки и пятачек перед заездом в гараж и расстроился что снег больше негде чистить Агрегат - не заменимый!

 

Кстати, очень удивился что движок был заправлен с завода маслом до необходимой риски на щупе! Причем продаваны утверждали что эти снежики идут сухие с завода. Я так понимаю, что это масло должно отработать один или два бака для обкатки мотора, а далее его необходимо заменить.

 

Поздравляю!
В инструкции к моему B&S написано, что двигун поставляется не заправленным маслом, но масло в нем было, причем с избытком. Продаван говорил, что он не заливал, а так шло с завода. Общепринятое правило (и в инструкции указано) первая смена масла через 5 часов работы. У вас аппарат от серьезного производителя - почитайте инструкцию, наверняка там расписан период смены масла и какое именно заливать.

 

нет именно закруглить уши т. к. при наезде на снег они упираются. я xочу болгаркой скруглить как на xонде.

 

Именно так. Инструкция бриггсовская на редкость идиотская, но там все написано. Даже зазоры клапанов.

 

Gloksinia4, Да, теперь понял. На 656 Чемпионе этот узел устроен несколько иначе. Поэтому форумчане и советуют точить подрезной нож. Закруглив "уши", думаю, жесткость конструкции не нарушится.
По поводу самого аппарата. Бюджетный китаец он и есть китаец. Конструктивно немного отличается от моего. А по качеству? Лотерея, как повезет. Будем надеятся, что Вам повезло.

 

SilverCabin, инструкцию прочитал оч внимательно! Там действительно написано, что с завода он поставляется без масла! Более, того продавцы его сами залить не могли, т. к. коробка была запечатана с завода и я сам её вскрывал) Масло я купил в тот же день его родное: зимнее briggs stratton 5w30.

 

Почему то тоже на СУ стараюсь его покупать. Недешево, но моя техника к ниму привыкла

 

А не может быть залито так называемое транспортировочное масло? У меня на МБ в Субароском движке было именно так. Правда об этом было записано в инструкции, но ее в комлекте не было. Скачивал из инета.

 

Нордо, Я такое же купил, хоть и дорогое.

 

надеюсь что повезло. но зиму отработал на ура правда я ничего на протягивал. единственная потеря это барашки от ручек отвернулись от вибрации я поставил гайки с тефлоном и забыл. и мучил его не сильно только мягкий снег. большие куски не грыз жалко.

 

Я свой гонял по полной. Без фанатизма конечно. Сильно слежавшийся снег дробил лопатой на куски. А дальше СУ справлялся в легкую. И вообще, работал по принципу в одной руке лопата в другой снежник. Называется по имени автора: метод Melareda.