Снегоуборочная машина на дачу - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В инструкции с продукции АВТОваза и Китайского автопрома тоже много чего написано...

 

Не знаю что пишут сейчас на ВАЗе (уже много лет не пользуюсь), а в китайской инструкции написано, что ежегодно смазывать подшипники вала шнеков и редуктор привода шнеков. Ну соответственно замена масла в двигателе. Так вот именно так я и сделал. Добавил в этом году смазки в редуктор и смазал эти пластиковые втулки на валу. А с момента эксплуатации ничего нигде не мазал, кроме замены масла на ДВС. Кстати я решил проблему смазки подшипников на валу шнеков вот таким образом (по совету Олегтв без разборки).

 

Редуктор привода шнеков не обслуживаемый (без масленки).

 

авто ВАЗ вы напрасно обижаете я 2 мес назад М Паджеро Спорт приобрел, а месяц назад сыну Шиву и знаете, мне авто оч. понравилось и тишина в салоне и мягкий ход, жаль только двигло слабоват. Паджерик силен, но шумноват. Давайте возьмем квадрики CF китайский продукт и там же собран, чуть уступает знаменитым брендам, а цена в 3-3.5 раза ниже. Ну а если взять европейские и японские авто или те же квадрики уже собранные российскими заводами, тихий ужас. Это я к чему... забыл. Вобщем за авоВАЗ заступился. Тем более я первый покупатель их брендовой авто. Да, хочу спросить, как ведет себя густая смазка в дифференциалах зимой?

 

Ну звиняйте . Подшипники вала шнеков у Вас закрытого типа, значит ничего и смазывать не надо. Это очень хорошо .

 

Вот зацепили темку, а я сегодня собрал своего "конька" вздохнул и подумал, что же ты "конек" не можешь как трактор на одном месте разворачиваться. Выход один пришпоривать по мере выпадения снега.

 

Овса запаси для конька на зиму!

 

-Викторович-, да что же Вы испереживались весь из за этой разблокировки. Я Вам с полной ответственностью заявляю, что зимой Вы о ней и не вспомните. Кстати Вы обратили внимание, что у Вашего снежника на колесном валу с одной стороны 2 отверстия под шплинт (палец) ? Так вот, если с этой стороны вставить шплинт (палец) снаружи колеса, то оно перестанет быть ведущим, и крутите его как угодно, хоть на 3,62 градуса .

 

Про кулачковую разблокировку посмотрел, огорчило, кстате у патриота нету управление направлением выброса снега с панели, что тоже огорчило, поиски продолжаются, благо пока время позволяет (сегодня только закончил отмывать бассейн )

 

Еще не успел, т. к. шплинтов недостает, продалки кудато дели пока с гарантийкой и паспортами носились. Я им еще там сказал, да потом сам и забыл. Так что пока без шплитов.

Это так кажется что еще долго, я в том году выбирал, а в этом купил, больше года вот так. А сейчас взял пока цены не высокие, да я еще на 10 т. раканов приобрел дешевле, чем на других сайтах. Но и спешить нельзя. Удачи в выборе.

 

-Викторович-, когда я покупал свою бандуру , мне продавцы эти пальцы показали, и сразу сказали поставить вместо них обыкновенные болты с гайками, так как... мол вы все равно не будете пользоваться этими шплинтами на колесах, да и никто не пользуется, а потерять их можно легко. Вот их слова. В принципе так и получилось, как они говорили, только я не стал ставить болты, потому что при замене масла приходится снимать колесо (так удобнее). А отворачивать болт каждый раз лень, а масло приходится менять часто, так как снежник зимой у меня работает фактически ежедневно.

 

Болтов нет и нет шплинтов, а что же стоит , как же едет.

 

Нет, у меня стоят штатные шплинты. Они такие с большим кольцом, которое поднимается вверх, как бы фиксируя этот шплинт (палец).

 

Если не попробует попользоваться аппаратом с разблокировкой, то и не вспомнит (вернее вспомнит, но не осознает), а вот если доведется поработать с таким, то будет вспоминать постоянно. Поверьте мне на слово (я вынужденно пользовался и так и сяк).
А вот делать это вручную (вставляя что-то в колеса пальчиками), это действительно мазахизм.

 

Вот почему я писал, что брал самый дешевый как бы на один сезон, т. е. у меня в голове не было окончательного выбора, а снег чистить хотелось техникой (старенький уже, спина побаливает временами, силы уже не те, чтобы лопатой по полдня махать). Ну и вот практика подсказала, что он меня полностью устраивает (даже с запасом), и нет теперь смысла менять шило на мыло. А ведь как хотелось более "навороченный" аппарат, словами не передать. Как я специально "насиловал" этого патриота, чтобы его "убить" и купить другой...это надо было видеть . Но он зараза за всю зиму ни разу даже не чихнул. Работал как часы . Только масло успевал менять.