Снегоуборочная машина на дачу - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не спора ради. На сенокосилке стоит B&S 625 series. Летний Мериканский, китайский - не знаю. За 3 сезона, кроме чистки воздушного фильтра, ничего не делал. По окончании косьбы стоит в холодном гараже, бензин не сливаю. С начала нового сезона просто 3 тычка праймером, 1раз дергаю и завелся. Нонейм на культиваторе так отработал 1 сезон. Потом надоело: заведется -не заведется, заглохнет-не заглохнет, дымит - не дымит, менять свечу-не менять, дроссельную заслонку открыть-закрыть и т. д. Вообщем тружусь лопатой .

 

У меня на мотоопрыскивателе и помпе такая ерунда была. Вылечилось поднятием уровня в поплавковой камере. Теперь заводится с первого рывка (после подкачки топлива) и работает без перебоя.

 

Всякое бывает! И брендовые ломаются. Надо в каждом конкретном случае разбираться. Но на совсем дешевые китайские поделки я в любом случае не рекомендую вестись. Развод 100%.

 

Подскажите пожалуйста до какого веса СУ реально не требует разблокировки дифференциала, при условии извилистости уборки (много поворотов), так чтобы ничего себе не надорвать и не заработать .

70-80 кг понимаю что и так повернеться, а вот пытался таскать в магазине patriot 901e (100 кг) на заливном полу крутится на ура, а вот как будет вести себя на снегу

И бывает ли на СУ фиксация ручки хода, ну чтобы нажал газ и он защёлкнулся, потом нажал снова и отщелкнулся, или что-то типа того. И если такое бывает то как называется опция (некоторое время после продолжительной работы на мотоблоке Нева болит кисть)

 

Да это понятно. Все рано или поздно лечится. Желательно причины болезни избежать. На B&S удается.

Согласен. Как и переплачивать 10-15тыр только за бренд.

 

Бывает. У меня если нажать одновременно ручку шнеков и хода, то ручку хода можно отпускать, она зафиксировалась. Это сделано, чтобы была свободная рука для изменения направления и дальности выброса. Хотя...иди это шнеки фиксируются, не помню, для меня функция не нужная. Но правильная отрегулированная ручка не доставляет неудобств-на ней усилия кисти практически нет. Если нет свободного хода в начале или он маленький, то рука будет уставать.

 

В моём 100 кг., да ещё на гусеничном ходу без всяких блокировок, я не испытываю сложности совершать развороты и повороты на ходу, а на месте не было необходимости его тягать. На ходу с управлением справится и ребёнок и женщина. Не знаю есть ли модели с фиксацией газа, но даже электроинструмент, совершающий какие-либо опасные для человека действия, по технике безопасности, не имеет фиксации газа, а имеет дополнительную кнопку для включения прибора (пила, лобзик, рубанок, газонокосилка и т. д.)! Хотя, может китаёзы захотят облегчить наши кулибинские умы и сделают ГАЗ фиксируемой кнопкой вкл.-выкл. Шнек фиксируется при нажатом газе, но стоит газ отпустить, то и шнек останавливается! Сумасшедшие всегда найдутся заглянуть в рабочие шнеки и опробовать его на разные предметы кроме снега.

 

А данный конструктив как то называется по особенному? под каким названием искать данную функцию в спецификации.

 

В этом вам повезло. У меня к сожалению часто бывает необходимость пристроить его в гараже, да и при чистке снега заднюю не включаю, просто отжимаю курки и тяну.

Я ошибся-там наверху исправил...

 

Гусеничный бывает без блокировок.

 

С этой точки зрения не подходил к проблеме , имел ввиду как раз связку шнек колеса - нажал и придерживая пошел за ним,
Всегда очень осторожно относился к технике безопастности при работе с инструментом, ну наверно вы правы если есть фиксатор, то найдуться любители засунуть что не попадя в шнек оббежав СУ спереди.

ну вот это и немного смущает - сам то я сдерну и 130 кило но не часто , вот то то и оно чистка это одно - а загнать в гараж и там его уместить вот это задача потребующая усилий и немалых.

Спасибо прочитал разобрался - минус 1 вопрос.

Видимо речь о блокировке на уровне вала гусеницы, а не курками на панели

 

Развесовка у снежника очень хорошая-достаточно чуть нажать на ручки сверху и он уже стоит только на колесах (ну у меня так во всяком случае).А если еще курками разблокировать колеса-то делай с ним "че хошь".А вот как крутить снежник на гусеницах-я не представляю-и пятно контакта там большое и на сами гусеницы при нагрузка боковая получается большая и есть возможность или их порвать или вероятность слетания ее с колес...Вот я и думал, что гусеничные-только с курками

 

HONDA HSS 760 ETS ни чего лишнего

 

Рассматриваю вариант снежника как раз на колесах, про гусеницы мне было сказано - "исчо чего! в армии траков натаскался - хватит! . Да и по бюджету гусеница не проходит, в данном сегменте пожалуй только Patriot Garden PRO 951 ED, да еще пожалуй Champion STT1170E но что про один, что про второй мало информации да и цена странна для снежника на гусенице.

Очень нравиться, ничего не могу сказать HONDA есть HONDA тут и говорить лишнего нечего - но выше буджета в 2-2,6 раз (увы.

 

Но там же курки разблокировки дифферинциалов гусениц присутствуют! Лукавите, что не пользуетесь?