Снегоуборочная машина на дачу - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Гусеницы в это время заблокированы?

 

Своим ходом-это значит заблокированы и включён привод на гусеницы.

 

А циркулем-я его поворачиваю при выключенном двигателе, бывает разблокирую, но чаще нет такой необходимости.

 

Алексиса, я почему спрашиваю.."Потрогал" Калибр гусеничный в кастораме-пока курки разблокировки не нажал, повернуть не смог ни циркулем, ни другим измерительно-чертящим инструментом из набора готовальни. Вот и не могу понять, за счет чего в гараже вы поворачивали-резина же по бетону не скользит.Извините уж за назойливость...Какую хитрость Хонда применила ...Ведь на других гусеничных снежниках имеются курки разблокировки гусениц.

 

Так Калибр 130 кг почти весит гусеничный а эта хонда- 80. Но на ней точно нет на разблокировки гусениц. маленькая она.

 

Т. е чтобы развернуться на 180 градусов и чистить"челноком" нужно прилагать усилие собственной массы? Ну на укатанном снегу понятно, но ведь в начале зимы (а я и всю зиму) чистим по асфальту (брусчатке,земле)...Думаю боковая нагрузка на гусеницу при развороте по такому покрытию не есть хорошо...Могли бы и курки поставить (их стоимость растворилась бы в стоимости снежника незаметно).

 

Хонда считает иначе. Гусинечным хорошо чистить длинные прямые участки и на косогорах. По крайней мере так его позиционируют производители да и в отзывах многие об этом пишут.

 

Я к этому выводу тоже пришел. И гусеницы там кстати. А у меня участки короткие, кривые и извилистые-поэтому колесо с разблокировкой моя судьба. А ведь хотел 276 на гусеницах купить, но вовремя одумался...

 

У меня аналогичная ситуация. Три прямоугольных тупиковых площадки и много дорожек под прямым углом.

 

Увы(! Конечно же за эти деньги могли бы поставить, но ставят только на двух дааааалеко не дешёвых аппаратах! HONDA в описании не скрывает, что для более маневренности и скорости они предлагают колёсный привод, а для тяжёлых условий гусеницу. По практике могу сказать одно, какие бы не были условия- гусеница только в +! Когда снег очень слежалый, так и гусеница начинает буксовать на месте и приходиться буквально наступать на неё, что бы придать массы (это кстати к вопросам о весе, писал ранее) и дать возможность лучше врезаться в снег и зацепиться. Колёса подвержены к пробуксовке гораздо чаще. Когда я выбирал, одним из критериев была гусеница, а главное сервис и наличие запчастей, который тьфу-тьфу не понадобился.

 

Полскажите пожалуйста по гарантии, она у Champion условия гарантии лучше Patriot garden?

У Patriot смущает очень частая приставка "не" в условиях гарантии

 

Да патриот это Китай голимый. Гарантия соответствующая.

 

Сегодня по р/с Эхо Москвы
13:35 интервью.

Выбор снегоуборочной машины.
Человек из кувалда. ру может что-то и расскажет. Отвечает на вопросы

Кому интересно и кто не у радио, текст обычно публикуется на сайте.

 

достаточно знать их ассортимент (патриот и хускварна) что бы заранее было понятно что он будет втюхивать

 

Для расчистки офисной территории, руководство прикупило вот такого зверюгу: http://www.rumoto.ru/product/?id=3160
За 43 тыр российско-китайского добра: гусеницы, 13 л. с., фара, эл. старт, подогрев, разблокировка и дальность выброса с рамы, вообщем полный фарш. Ничего не протягивали, не проверяли. Залили бензин, завели, проехали по асфальту метров 100. Ничего не отвалилось, все крутится, все работает. Осмотрел - сделано достаточно все основательно, добротно, тросики все подтянуты нормально, ничего не болтается, ну разве туго ходит регулировка дальности выброса. Будем посмотреть. что зимой покажет в боевых условиях .
ЗЫ. Покупали не в румото, это просто первая попавшаяся ссылка. У нас на двигателе написано 389сс и мощность по инструкции 13 лс.