Снегоуборочная машина на дачу - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, грешен - до этого сообщения - мысли были

 

Ну главное разобрались)
продолжаем тест драйв...

 

да какие обиды, это же форум, тем более (я надеюсь) Вы говорите от чистого сердца, что то стоящее я себе присмотрел, хунсу гусеничную (она мне больше хонды нравится, а качество думаю не хуже),просто она тяжёлая и (думаю) неповоротливая, но на прямых сложных участках она мне будет нужна, а между деревьев я думаю мне и косторамовского хватит, я его беру как замену электрическому (заму...лся толкать ),как тут уже кто то писал нужно иметь 3 снежника, я для себя решил так: 1 эл лопата для крыши и для верхней палубы (планируется 2-х этажная веранда, второй этаж открытый) ,выбирал между лопатой и эл с хоботом не самоходным, первый лёгкий ,второй можно задать направление выброса, но поднимать и спускать с крыши это пипец, 2 настоящий тяжеловес для перекидывания снега скинутого с крыши, 3 думал оставить (соседский (у него случился пожал и теперь он ему долго не понадобится ) или прикупить эл косторамовский -макалестор),но из-за несамоходности всё таки решил лёгенький бенз, самоход взять, вот как то так, к тому же в той ветке нет ни одного отрицательного отзыва, лишь бы не получилось как с эл техасом, в первый год все накупили, всё гуд, а купленные по отзывам на второй год у многих проблеммы

 

Так касторамовский говорят третий год продают и все из одной поставки, а инфо по нему только тут и можно найти и то как скидки начались.
Я весь форум уже осилил почти, так вздохнул, думаю хорошо не взял в первый раз многоскоростной касторамовский, есть подозрение ухреначили бы его дворники сразу...
Хотя не попробуещь только имхо можно высказать.

 

Э

это скорее радость от удачной спонтанной покупки, как в прошлом году весной задумался чем старших дочек на даче развлечь, думаю куплю скутер, никогда мото ничего не было, сосед задолбал перегазовками и вонью от своих, он у меня повернутый на колекционировании мото разных из серии куплю сильно б/у и буду увлеченно перебирать...
Короче купил электро скутер, думаю и в дом без запаха загнать можно, и на заправку не ездить.
В итоге очень доволен, и детей не оторвать, а друзья приезжали, так как в детском саду устроили перепалку чья очередь кататься)

 

так в итоге второй по осени взял со скидкой почти 30 процентов, тоже склады освобождали)

А может подскажете, бензиновый многоскоростной касторамовский мак алестер, это на что похож?

 

Отрицательного - чтоб совсем "не айс", тоже не слышал/не видел - "пластилиновых" СУ с бензо/ДВС.
Неудобства потом проявляются. Нужно см объем работ/ расстояния, оценить примерные временные затраты - я и так прикидывал и эдак + почти десяток тест/драйв-ов - все ближе к 80 и более тыр возвращается ...

Заказали с более дешевыми комплектующими или - производители установили ... особенности росс/торговли. Спросить-то никто по-серьезному не имеет желания и правовой базы, все затраты/издержки - оплачивает покупатель

 

Трудно сказать, сложную технику трудней копировать. а про китай технику - насколько она разная при одинаковом размере/цвете и наклейках, уже книги можно издавать

"Не секрет, что качество продукции китайской промышленности зависит от конкретного завода-производителя. До сих пор многие технически сложные изделия производятся полукустарным способом из самых дешевых материалов. Это касается и двигателей общего назначения. При этом по внешнему виду бывает сложно понять, собран ли двигатель на хорошей современной фабрике или "на коленке" в небольшой деревушке под Гуанчжоу." (с)
= = =

Читая отзывы в Инете - некоторые комрады ратуют (купив и проверив в этом сезоне), при небольших площадях - на участке 10-15 соток - за комплекс - 1 скоростной, простой как 3 рубля СУ и мотощетку, иногда - с отвалом. Кто живет постоянно за городом - редко когда доводит дело до сугробов. Где надо - всегда чистится регулярно.

 

А масло у всех снежников одинаковое, у меня после сдачи взад навороченного и недоделанного китайца (если кто помнит) осталось масло, можно ли его залить в касторамовский?

 

главное для 4 тактных чтобы было.
я когда третий покупал, на стойке где гарантию оформляли почемуто посмотрев в чек, сказали это хорошо что у Вас масло в одном чеке пробито.
К чему это было сказано не знаю...
Я сразу там же литровую покупал 5-30 patrol вроде в золотистой бутылке, продавцы посоветовали.

 

Зитар является их дистрибом. Он же - сц. Модель - скажем так, с проблемным редуктором (см темы про айкен, цунами, а так же отзывы и вопросы в разных темах про другие клоны).
Ну, и - зима подходит к концу, ща на многие будут скидки, имхо.

 

У меня на партнере также. думал у всех такое есть.

 

Что-то пролистал много страниц, но так и не нашёл пособия по изготовлению срывных болтов. Может подскажет кто?

 

Берем болт с полной резьбой в леруа соответствующего диаметра и длины и гайку, лучше самоконтрящуюся (имхо). Смотрим, на каких расстояниях у родного проточки. Зажимаем болт в дрель, берем надфиль, а лучше болгарку (быстрее будет) и повторяем проточки на соответстующих расстояниях. Некотрые родные - совсем мало проточены, я бы их не копировал, а сделал проточки на глубину 1-2мм минимум - лучше пусть срежет болт лишний раз, чем шестерню редуктора. Если уж сильно часто будет срезать без видимых причин - можно чуть уменьшить глубину проточки. В общем, опытным путем.

 

Наши пошли своим путём, обратите внимание на размеры редуктора (точно не червячный, такой хрен сломаешь) судя по размерам и торчащим рычагам коробка должно быть тоже не слабая, такой хобот так просто так не забьёшь мокрым снегом и большие колёса, а движки там и бригсы и хонды и китайцы и т. д