F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что родные не устраивают, или раритет у вас. купить нереально?

 

Действительно. Тоже стараюсь ремонтировать сам.
Правда стоек на моей нет-торсионы и аморты.

 

Низкий передок с родными. Раньше были подняты стойки на 7 см - по бордюрам ездил. С джипарем даже путали иногда. Потом сломалась, поставил родные. Задолбался човгать. Купил родные стойки - полгода не отходили. А жиговские разборные, поменял вкладыш и всех делов. Говорят, фордовские сейчас стойки все голимые, не держат. Или покупать за бешенные деньги хорошие. Мне это не нравится.

 

Да я хотел заплатить спецам, чтоб сделали. А оказалось, и некому. нет спецов, и твои проблемы их не еб... Говорят, раз такой умный, сам и делай, мы такого не делаем, не умеем и не хотим и не будем. Нам деньги нужны, а не изобретательства. Вот покупай всё родное - прикрутим. Вот так вот.

 

Alm72, Я считаю что машину (иномарка) в России смысл более 3х лет использовать не стоит, ибо потом поломки задолбают... Купил, попользовался-продал а ремонтируют пусть другие... Хотя сейчас и комплектующие пошли гомно, риск взять подделку слишком велик.
Зы. чо там у нас с файлообменом то?

 

В корне не согласен. Всю жизнь езжу на Фордах - самые выносливые авто. И самые дешевые в ремонтах. Недавно у меня спросили, а как твой Форд в обслуживании, по сравнению с остальными. я вспомнил всех своих друзей, и там от 08 жиги до Крайслера и Ауди Q7 сейчас у друга. И я понял, что мой Фордик в обслуживании, по сравнении с ними - вообще бесплатный. Езжу себе и езжу. А товарищь в салоне брал китайся, черри, так тот уже за это время столько денех уже выкинул, куда больше, чем мой Фордик стоит. Вот так вот.

Вроде грузит...

 

Про форды да, хорошие машинки! У мня батя уже 4 транзит (грузовой) имеет...Любитель он погонять, даже на дизелях 300 тыш пробегает машинка и можно продавать... движки безпроблемные, а вот ходовая конеш немного расшатывается (по нашим колдобинам то)..

Кому как, кто предпочитает ездить на машине годами и чинить её,а кому то хочется "новизны"..

 

Да крепчайшая ходовая. я же токо писал. Мои ремонтят свои авто, постоянно, а я себе езжу и езжу...


Смотрю - они ремонтят. А у мене - нормально, дай думаю, своему Фордику приятное сделаю. купил свечки бошевские, типа. ну, затроили, пришлося их выкрутить и родные вкрутить. Так и валяются в багажнике...

 

Машины то разные, у вас легковушка, а у нас грузовая, рессоры ломает, стойки греметь начинают, салентблоки разбивает и прочее. .. Смотря как и где, по каким дорогам ездить. Вечного нет ничего. А так да. надёжная машина, спору нет!
А какая у вас модель то хоть?

 

Вот такой передок был раньше, по бордюрам ездил, и зимой без проблем. Мои свои авто крутые зимой дома оставляли, крайслеры и т. п. - просили меня их повозить.

 

Alm72, Пряма джипан ей богу получился! Хороший просвет я скажу!

 

То было раньше. я так лет 7 проездил. Но спецы-мастера сделали неправильно, не так как я им говорил, обманули меня, получается. И это выявилось потом, когда колесо на ходу отвалилось. Хорошо, что при малой скорости, а то бы я не имел удовольствия писать здесь.

Ага... как то ехал с Крыма, с семьей... И гаишник тормозит мене... Спрашиваю - чего мене тормозишь ? А он - я думал джип... мож денех отвалит хозяин... Прикол из жизни. Правда.

 

Мдя уж таким горе спецам доверять нельзя... не ровен час. Наверно проще самому, но всё таки влезать в конструкцию шасси и модернизировать я бы не стал, слишком дорогой может стать эта переделка.

 

Всё так. И непросто. но, когда я рассказ и показал чертежики свои "спецам" - призадумались. Говорят - да и можно, только заниматься этим нужно СЕРЬЁЗНО.

 

Смотря где и какая модель, выжимной на Фокус2 за 6000руб оригинал - гут? или не оригинал за 4000? из вазовского не замутиш. Бензонасос да, чтобы не тратить 12000 берём десятый за 600-700 и в путь. Однозначного ответа что лучше нет, что машина что инвертор - каждому своё.