F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Испытал сегодня наварку, за световой день выдрал этим ковшом с полсотни пней...ни зазубрины, корни резал как масло...так что страхи были напрасны...

 

Это и имел в виду , выразить постеснялся

 

Я постарался как можно культурнее.

 

А какой технике ковш принадлежит ? За разговорами о наварке упустили момент .

 

Многое проясняется: Вы неоднократно упоминали, что Ф161 имеет падающую ВАХ, сейчас стало понятно что под падающей ВАХ Вы имели ввиду рабочий (т.е. собственно сварочный процесс) участок ВАХ, т. е. её лишь часть.

Приведу снова ВАХ с сайта ГРПЗ с обозначением ключевых точек и изложу некоторые мысли на её(ВАХ) счет.


В действительности крутопадающая (штыковая) ВАХ показана только для тока 15А.
Для тока 45А она уже только падающая.
Для токов 90, 120 и 160А ВАХ идет уже смешанная.
Разберем на примере ВАХ для тока 120А, точки перегибов я отметил цифрами.
Точка 1 - касание электродом детали. Наклон кривой 1-2 показывает нарастание тока для токов по регулятору начиная с 45А.
Точка 2 - как писал ранее, расположена достаточно высоко по оси U - приблизительно 45 Вольт.
Что бы было понятно: трансформатор с хх в 34В вполне даже позволяет производить сварочные работы.
В этой точке на конце электрода выделяется мощность порядка 0,9кВт.
И именно в этой точке ВАХ с падающей меняется на "жесткую", идущую до точки 3 (все на примере для тока в 120А)
В точке 3 на конце электрода выделяется мощность порядка 4 кВт. Для сравнения: в точке А - усредненый сварочный ток в 120А - мощность в дуге будет около 3кВт.

Именно участки ВАХ 1-3 способствуют поджиганию "неудобных" электродов.
Стоит сместить вниз, по напряжению, участок 2-3 как мы получим аппарат не переваривающий многие хорошие электроды - не будет хватать энергии для надежного расплавления конца электрода и собственно возникновению дуги.
РС. Это именно то место в котором я искал потерянные Вольты

Теперь рассмотрим участок 3-4
В точке 3 ВАХ меняется с жесткой на падающую. Причем при токе в 90А ВАХ крутопадающая, а с увеличением тока кривая меняет наклон. В двух словах: Чем выше установленный регулятором ток, тем больше аппарат добавляет тока при уменьшении расстояния дуги.
Еще участок 3-4 примечателен шириной рабочей зоны по напряжению - дает эффект дросселя, которого нет. По другому - эластичность дуге.

Участок 4-5 характеризует форсаж дуги и до момента короткого замыкания электрода с деталью.
Причем зависимость обратная: На токе 15А - максимальный, до 4 раз, с увеличением тока снижается - для 120А ток усиливается примерно в 1,5 раза.

Вот такие вот мысли.

 

@Манах, старенький ЮМЗ, выкупил списаный, восстановил и по надобности в хозяйстве пользую...на заднем плане фото:

 

На старенький он не смахивает, кабина то не от старенького и облицовка. А так ЮМЗ да, в народе у нас " быком" зовут , сцепление слабый узел - как повезёт .

 

Старый по годам, а так да - вполне в приличном состоянии...

 

А какую роль выполняют диски от задних колёс, те что справа ?

 

А это напоминалка нерадивому хозяину что их надо наконец поставить...

 

Я думал это какое то изделие - механизм .

 

А на работе ещё вот что бывает , и главное всё расписано как отче наш, даже величина напряжения холостого хода .

 

Они в каждой теме важны. Это ведь наши защитники, они и танком запросто, если влезут в танк.

 

Спросить хочу, пользуется кто-нибудь углекислотой из баллонов для газировки? Хочу замутить на лето.