Отопление дизельным топливом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отключен. По большому счету сейчас дизель и электричество практически сравнялись. Вопрос весь в количестве выделенной мощности. Поэтому готовить ГВС на электричестве или дизеле нет особой разницы. Вот стоимсть косвенника к дизелю, это уже ощутимо. Косвенник имеет смысл ставить к магистральному газу. Его покупка в течении 5 -7 лет отобъется, Ну это конечно как воду расходовать.

 

Не покупали, не продавали бы

 

А какой антигель пользуете

 

Такой: https://www.amag.ru/catalog/30525.html

 

Видимо вам качественное топливо ни кто не привозил! Котлы на ДТ евро 5 работают тихо, запах отсутствует!

 

Жаль что вы не заметили нотки сарказма в моём соообщении!)
Касательно Евро-5. Разницы в шуме работы котла в зависимости от топлива Евро-3, 4, 5 практически нет. Или вы так своё топливо рекламируете?)

 

Я рекламирую Евро-5, мне все равно где его берут) просто на московском рынке и я думаю в других регионах тоже огромная проблема с некачественным топливом, из за этого проблемы с котлами, горелками, запахом на участке и т. д. На счет шума) евро 4 и евро 5 согласен) разницы нет, но евро 3, не сразу, конечно через несколько лет испортит картину) но главная проблема в сере, зачем она вам на участке?

 

0,35 гр серы на 1 сожженную тонну соляры!
Вопрос:
За сколько лет испортится участок, площадью 6-:-N cоток?
Учтите, что коллоидная сера применяется для борьбы с вредителями на садовых участках в значительно больших объемах!

 

Сера в топливе это ненужный продукт, как например: в воде известь, пить воду с большим содержанием извести не очень полезно) + в чайнике будет "накипь". Убрать полностью серу из дизеля сложно, поэтому раньше было дт с содержанием серы 2000 мг/кг... (сейчас печное топливо бывает с еще большим содержанием серы)
Участок наверно не испортится и за 100 лет), но ехать по МКАДу за дымящим Мазом наверно не всем нравится). Про использование серы в целях борьбы против жучков я знаю, но в наше время лучше разводить полезных насекомых, птиц и ежей, а не посыпать все серой и золой.

 

У некоторых косвенников тэн стоит в котловой воде
Вечная схема

 

Двс и котел немного разные вещи
Маз дымит не из за качества топлива, а из-за кривых рук мастеров его обслуживающих

 

Тогда вопрос новый МАЗ евро-3 заправили печным топливом и он поехал груженый по мкаду, выхлоп у него будет евро-3?)

 

Зачем передёргивать? Про печное топливо никто слова не сказал. Говорили, что для котла разницы между Евро 3,4,5 не заметно, и уж тем более не слышно.

 

В том то и проблема, евро-3 на московском рынке сейчас нет, заводы не делают! Соответсвенно все топливо которое "евро-3" привозят с дальних заводов, а ржд за бесплатно не возит, или прокачивают по трубе на нефтебазу (тоже не дешево) далее развозят по заказчикам. Как узнать евро-3 вам привезли или печку смешанную с газоконденсатом? Водителю проще всего сказать, что топливо все такое сейчас из трубы или это евро-3 для котла подойдет). Цена, хочу заметить, не может быть меньше чем 29-00р. за литр, т. к. разницы как мы все видим между евро-5 и евро-3 практически нет.