Огонь-батарея или "Студент" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тёплые потоки воздуха очень сильные. Наблюдал по тени на белой стенке кирпичной печи. Исходят широким фронтом до длине печи, рябь приличная, с большой скоростью подъёма,как от раскалённого асфальта.
...я конечно не разработчик,просто наблюдения.

 

Когда протапливал печь первый раз в помещении - шло оч. много дыма
(забыл что надо топить на улице, а потом просто не хотел разбирать установленную печь)

так вот - форма дыма оч. напоминала то что на рисунке у Термофора.

 

Спасибо за информацию. Т. е. это что-то вроде конуса?

 

"Профессор" стоит в подвале.
1. Дымоход в кожухе - от него воздуховод в помещения (белый) и воздуховод для подогрева воздуха на вход нагреваемого воздуха в нижнюю часть печи (черный).
2. Боковые конвекционные трубы печи закрыты теплосъемниками - от них воздуховоды в помещения (белые).
Я так думаю при правильном расчете гидравлики и тепловых потерь можно и 152 этажа оторить.

 

Самое красивое зрелище - это вихри вырывающиеся из конвекционных "труб"
(помните, в учебниках физике в разделе про аэродинамику картинки, где поток обдувает что-то не оч. аэродиномичное.
прикольно наблюдать это воочию!)
далее идёт оч. быстрое сужение, и на расстоянии полуметра и выше идёт ровный, вертикальный столб до потолка

Вы разбудили во мне эмоциональные воспоминания!
(следующие строки пишу под действием оных)

именно наблюдая эту картину, я влюбился в ОБ!
и поверил, что всё что написано про разработку - это правда!
и именно по этому я так яростно защищаю эту печь.

когда разрабатывались первые самолёты
каждая промежуточная модификация детали проверялась в аэродинамической трубе,
последние же разработки, на 99% ведутся с компьютерными моделями,
и только итоговая модификация проверяется в трубе.

ИМХО именно по последнему алгоритму и пошли конструктора ОБ.
не знаю, проверяли ли они воочию, но это МОЖЕТ сделать каждый из вас!

если у вас в доме ещё нет финишной отделки - настоятельно рекомендую
сделать первую протопку в доме, и посмотреть - как это красиво!

надо только открыть окна (лучше на 2ом этаже) и двери, что бы обеспечить поток свежего воздуха,
тогда картинка будет максимально красивой! (и минимально вредной)

PS пойду, приму холодный душ

 

Изображенные на рисунке (пост 18) линии – есть линии тока воздуха, окрашенные в соответствии с температурой. Ivan tucha хорошо описал наблюдаемое явление – движение конвективного потока относительно печи.

Этот эффект, в принципе, наблюдается у любой металлической печи, просто у ОБ, в силу особенностей конструкции, он наиболее развит. (Тема подробно обсуждалась в первой ветке про ОБ).

 

ее, ветку, тяжко читать, часто на личное переходят. Меня именно аэродинамика интересует если этот термин применим к печи. К примеру у Ермака Стокер предлагают делать забор воздуха из-под дома .

 

Так что же посоветуете выбрать Бутакова или ОБ
Так что же посоветуете выбрать старые добрые Жигули-Классику или таки новёхенький Мерседес?

"не допускается эксплуатировать печь во время сна, запрещается производить топку печи во время проведения мероприятий и собраний"
на стаканчиках в Макдональдсе пишут "Осторожно - кипяток!"

что Термофор, что Мак - богатые компании, не какиенибудь однодневки... люди любят с ними судится, по сему и надписи.

 

Скорее выбор между Калиной и Грантой. Не будем впадать в манию величия. Вот будет легированная сталь, ресурс лет в 25 - тогда и сравним с Мерседесом.

 

С легированной сталью - это уже другой сегмент.
А в той ценовой, которая есть - это именно Классика и Мерседес.
Как по техническим характеристикам, так и по долговечности.
У О-Б
Колосники - чугунные
Защитный картридж топки
Выведены конвекционные трубы наружу
Только эти 3 нововведения реально увеличивают срок службы в разы.

 

Это не камень в огород Огонь-батареи (сам рассматриваю её как вариант для покупки), но трескавшиеся стекла, не проваренные сварочные швы (пару раз на нашем форуме попадалось) и странная гарантия это явно не Мерседес, а все таки Калина или Гранта. Но тем не менее автомобили Мерседесы у нас в России намного в меньших количествах покупаются по сравнению с нашими Калинами-малинами, так и относительно недорогие термофоровские печи намного в больших количествах продаются, чем "печи-мерседесы".

 

Эти две печи корректнее все таки сравнивать как старые добрые Жигули-Классика и новая Лада-Калина.

 

А, что мешает Огонь-батарее служить 25 лет? Применяемая сталь начинает гореть при температуре примерно 370 гр. Тление больше 300 не дает. Зачем применять нержавейку? Зачем платить больше? Нижняя часть у Огонь-батареи защищена от излучения (своего рода запасное колесо), а если нет защиты, то и нержавейка долго не продюжит в среде с температурой 1000 и более гр. Я думаю, что если кузов Мерседеса изготовить из золота, которое как мы знаем не окисляется, то он конечно прослужет значительно дольше, но кому он нужен, ездить на нем 25 лет?

 

прошу прощение, если повторяюсь, а в количественных показателях это как выражается?

 

Вторые выхи в деревне с ОБ. После недельного простоя при первой топке было замечено дымление из под комфорки (малый кружок),краткими импульсами. По мере увеличения силы огня и нагрева печи пропало и более не проявлялось. Думаю промазать герметиком так как использовать комфорку не планирую. Температуру в доме с -1С до +16С подняла за 2.5 часа. Далее подбрасывал каждые два часа по 2-3 полена. 23.30 последняя кладка перед ночью: 3 полена + 3 брикета фирмы Шалаш (понравились, хотя прогорают под чистую часа за 2), как разгорелось прикрыл зольник, шибер на пол хода, клапан на треть. Лег спать. В 3.15 разбудила собака (так бы наверное дальше спал), на термометре +19С, кладка прогорела вся без остатка, в печи наблюдались дотлевающие угли. Выпустил пса, сделал вторую (ночную закладку):3 полена+4 брикета и лёг. Проснулся в 8.10: на термометре + 17С (на улице -7С), угли так же догорают... Тем не менее результат, в плане увеличения срока работы (тления) считаю положительным - более4-х часов. Из всего вышеописанного предполагаю вывод: перестраховываюсь в плане объёма закладки (не более 2/3 топки примерно, может меньше), то есть увеличение кол-ва дров (брикет) увеличивает срок горения-тления печи, и вполне возможно что часов на 5-6 уж точно хватать будет. Пол утеплю вообще фильдиперс будет. Пока же от него сквозит, он то, этот сквозняк и выстуживает помещение. На данный момент сталкиваюсь с некой проблемой долгого розжига новой (следующей) закладки, грешу, и думаю в этом прав, на наличие во временном подключении 4-х колен под 90 град, два из которых сразу за стартовой трубой.
Со стеклом пока всё пучком). Попытался снять на видео рябь от исходящих тёплых потоков, но видно блин плохо...
Вопрос: а у всех стартовая труба потемнела? или есть кто-нибудь у кого она сохранила первозданный вид.