Сам пытаюсь сделать систему отопления с е. ц

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так енто вы у него и спросите, зачем ему мембранный бак, аварийный клапан и насос?

 

"Оставьте по обе стороны ш. крана (не вентиля!) патрубки под насос." - если переделывать систему так делать сразу иначе так и останется недоделаным " Диаметр стояков 5 - 6? -думаю ду25

 

В зависимости от к-ва секций - и Ду32 много не будет. с врезкой в сцепку радиаторов такого же диаметра.

 

" слабо представляю ЕЦ из металопластика."- я сказал - сделал двухтрубную систему отопления на металопластике с ц. н. (циркуляционным насосом) а металопластик теперь только на водоснабжение ув Legatron -такой конструкции в живую не видел и незнаю куда ее внедрить но при желании думаю можно самому сделать такую если увидеть внутренности. может подкинете мысль как соорудить байпас на обратке применительно к схеме только я ограничен в расстоянии (макс 80 см)

ув федот1-тайного смысла нет просто я вижу сколько пыли бывает когда бабушка решает почистить котел а следить ей легче по манометру чем лазить на чердак

 

Читал на форуме: чтоб теплоноситель затекал в батареи а не просто по кольцу крутился надо ему создать сопротивление- поясните мысль применительно к моей схеме и хотелось бы знать что вы думаете о планируемой системе. работать то будет или как?
батарей 6щт по 8 секций

 

Заявление без обоснований = надпись на заборе.

Планируемая вами система изобретена в ..начале прошлого века и ее работа описана в учебниках. Существует в ..десятках (?) тысяч экземпляров.
А как будет работать - зависит от диаметров и правильно угаданного числа секций. (2с./ 1м.пог. наружной стены). Диаметр обр. на крыльях - 1" от последнего прибора, + по возрастающей. Радиаторы на большом крыле на сцепках и входом 1.1/4" выходом Ду20, (8с.) При бОльшем к-ве секций (12-14) - Ду25.

Сцепка 1,1/4"..

 

количества батарей хватало с избытком Но это с ц. н. бывало одну перекрывали совсем просто лишний раз хочется быть уверенным что не ошибся. за фото спасибо - понятно и наглядно

 

Легко! А насосный узел можно и вертикально установить (с применением крана Маевского в верхней точке).

Вот схема самодельного байпасного узла,...после некоторых установок дорогих заводских "девайсов",..начал собственное изготовление (за деньги).
Принцип прост,..в отрезок 57 -76мм (76мм проще потом обваривать на 57 трубе) трубы вваривается две 1" резьбы с приваренными заранее отводами смотрящими в противоположные стороны. Но на выходном отводе направленном в котёл привариваю заужение в виде 3/4" трубочки 3см длинны. Это для повышения скорости выброса потока выходящего из напорного патрубка(принцип пожарного ствола...брандспойта).
Далее, на резьбы накручиваю уже полипропиленовый байпас с кранами, фильтром, насосом. Раньше делал всё в металле,...но потом после долгих и кропотливых подгонок всех узлов байпаса, перешёл на более простой способ монтажа. Металл тяжелее заставить идеально совпасть на коротких участках, его постоянно уводит в силу нагревов и потягов при сварке. А с п. пр. всё гораздо проще и быстрее.

 

Не понял, а как связано чистка котла и система? Он у вас воду сливает что ли при чистке? Потом по новой заливает? А зачем?
У меня открытая система, котёл чищу когда желание есть, но это никак не влияет на теплоноситель и расположение РБ.

 

Legatron - принцип эжектора называется?)

 

И че я сам до такого недодумался? но есть вопрос - имеет ли значение длина ввариваемых внутрь труб (длина внутри основной трубы) думаю чем длинее тем сильнее циркуляция. подскажите еще как правильно сделать обвязку котла. надо ли делать байпас ?(не путать с обраткой) и еще - на котле вход и выход 1 1/4 а я хотел сделать стояк подачи 50 трубой - имеет ли смысл делать переход?

а как вставить часть цитаты? выделяю что надо, а получается целиком фраза?

 

Выделить ..что надо и щелкнуть по значку "цитата" (справа на "п.инструментов") Лишние скобки

удалить. Потренируйтесь с предварительным просмотром в окне ответа.

 

Вот спасибо уважаемый,...совсем плохой я стал... там помню, тут не помню.
А может я принципиально умолчал,...из корыстных побуждений.

 

Не стоит прибедняться, медные трубы тоже надо уметь выносить!)
На самом деле гениальное изобретение хоть и достаточно сложно реализуемое. Сложнее чем байпас с обратным клапаном но ощутимо надёжнее и беспроблемнее. КПД насоса вероятно падает но незначительно. Зато ЕЦ абс ничего не мешает. Есть предложение попросить уважаемого L & Л переместить схему в ФАК.

 

Можно и без перехода, если сможете сварить правильно. Но шов большеват может быть. Однако.