Как из Бакинского компресора сделать вакууматор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Martynov1963, не занимайтесь ерундой. Продуйте магистраль по правилам - и буде вам счастье. Столько лишних и непонятных для вас движений с компрессором БКшки...

Если сильно хотите вакуумировать - возьмите напрокат ваккумник или попросите кого-то из монтажников. За 20$ вам помогут.

 

Есть у человека желание самому сделать ! Пусть делает! Всё ему подсказали. Остаётся только исполнение.

 

Всем еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО за помощь. На счет монтажников, тоже вариант, не исключаю. Спадут морозы, займусь делом, а там ситуация подскажет .

 

В принципе, сам ниппель Вам ни к чему. В настоящих вакуумниках его тоже нет. Вам нужен лишь фланец 1/4"SAE-папа с впаянной медной трубкой - такой, как на фото в одном из моих предыдущих постов. Далее Вам проще купить самы кЕтайский шланг типа такого

Резьбы на обоих концах, как Вы догадываетесь , - 1/4"SAE.
На одном конце, который будет присоединяться к серв. порту кондиционера, должен быть депрессор

Он вкручен по резьбе для возможности регулировки его выступа.
Вместо обратного клапана подойдет вот такой шаровый кран

Ниппель из него нужно выкрутить, т. к. в сандартных шлангах депрессор обычно только с одной стороны. Его нужно будет закрывать перед выключением "вакуумника".

Но, если честно, то г-н Букин абсолютно прав

 

R666a, спасибо за фото. Не спорю, гр-н Букин -прав ! Но прочитав две темы "Самостоятельная установка кондиционера", нашел разные способы продувки, и не остановился не на одном, растерялся - какой же из них правельный ? И решил, что плохая вакуумизация лучше, чем с ошибками продувка .

 

Да!
Лучше вакуумировать !

Да!
Лучше вакуумировать !

 

Ну ка ссылочку плесните в студию)

P. S. поговорка "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти" здесь, пожалуй, не работает

 

1. Открыть подающий кран на тонком трубопроводе на десять секунд, ЗАКРЫТЬ, нажать на сервисный клапан на толстом трубопроводе и удерживать 3 секунды, затем открыть оба и пользоватся.

2. Открыть подающий кран на тонком трубопроводе и СРАЗУ нажать на сервисный клапан на толстом и удерживать 10 секунд, открыть оба и пользоватся

3. Шестигранником немного приоткрыл верхний порт (3) на пол-оборота и одновременно нажал отверткой на клапан заправочного порта (5). 3-5 секунд спускал воздух. Потом открыл полностью верхний порт и еще раз коротко пшикнул (не более 1 сек.) клапаном на нижнем порту. При этом стало видно как уже пошел фреон с маслом. Потом еще раз проверил на утечки все возможные места мыльным раствором. И в конце открыл оба вентиля до упора и пользоватся.

4. После того как подсоединили обе трубки к внутреннему блоку, и проложили трубки к наружному, соединяйте тонкую, затягивайте. Вторую наживляйте от руки. Там где гайку затянули, открывайте кран, примерно на четверть оборота, пока не зашипит из другой трубки. Считаем до десяти и затягиваем гайку на трубке. Потихоньку открываем оба клапана и пользоваться.

?

 

Усреднив все это, отмечу: при собранной и присоединенной трассе полностью откройте вентиль на тонкой (жидкостной) трубе. Затем раза 3 по 1с нажмите на Шредер. Открывайте вентиль на толстой (газовой) трубе и запускайтесь.
Про масло и особенно про 10с - жесть!)

 

Напишу, как правильно...
1. Recheck the piping connections.
2. Open the valve stem of the 2-way valve
counterclockwise approximately 90’, wait
10 seconds, and then set it to closed
position.
ƒ Be sure to use a hexagonal wrench to operate
the valve stem
3. Check for gas leakage.
ƒ Check the flare connection for gas leakage
4. Purge the air from the system.
ƒ Set the 2-way valve to the open position and
remove the cap from the 3-way valve’s service
port.
ƒ Using the hexagonal wrench to press the
valve core pin, discharge for three seconds
and then wait for one minute. Эту процедуру повторить три раза.

Вот так

 

Для интереса, пользуюсь компрессором БК более 20 лет в качестве вакуумника. несколько тяжеловат и грмоздок, но одноступенчатые "фирменные"вакуумники и рядом не стояли.

 

А двухступенчатые, не сильно вашему уступают?

 

Друзья мои! Используйте правильные термины, пожалуйста! Нет вакууматоров - они только у тех бригад, которые больше работают лопатой и ломом). Есть такой предмет - вакуумный насос и никак иначе)
Есть термин вакуумирование и никак иначе, вы же знаете русский язык. Благодарю за внимание.

 

Думаю все-ж поняли о чем идет речь? Про русский язык думаю тему создавать нужно отдельно.