Встроенные регуляторы оборотов двигателей МБ и МК

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мои мотоблок Elitech МБ 492К / Где можно выписать запчасти к двигателю?

 

Доброго времени суток всем!
Так вышло что стал обладателем крота, и там стоит карбюратор к41к, как выяснилось после прочтения этой ветки мотоблок со встроенным регулятором оборотов.
Проблема в следующем после запуска мотоблока обороты высокие можно сказать рабочие, КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ холостой ход.
Если у кого нибудь есть мысли идеи или есть решение, буду рад прочитать и применить любую подсказку.

 

а поиском воспользоватья?

 

На газонокосилке, с мотором SV150 - развалилась "лопасть" воздушной регулировки оборотов, и утеряны некоторые тяги и пружинки. можно ли как-то сделать косилку работоспособной - без поиска и покупки "лопасти" - по сути косил всегда на максимальном ходе. в общем то вопрос в том как переделать систему - удалить воздушную регулировку оборотов - подойдет чтобы она постоянно молотила на максималке.

 

Без этой штуки вы рискуете отправить мотор в разнос. На максималке двигатель выйдет из строя. Эта штука регулирует, оттягивает заслонку назат когда превышаются выставленные обороты от нагрузки.
Например будет густая трава на положеных оборотах, а потом лысая полянка -обороты могут возрасти неконтролируемо, что приведет износу, перегреву и заклиниванию двигателя.

 

Непонятно..регулятор оборотов (исправный) никогда не выведет ДВС на макс. обороты-2\3 -если что (в "воздушке" должно быть примерно так-не ведаю)

Все верно..но, "если нельзя, но ООчень нужно-то можно "(при условии аккуратной работы)..В помощь Вам,
BuPyZ.
ютуб. -зайдите в темы "мотособак .буранов и подобных".. По сути вы отключите привод и переведете управление дросселем на "газульку"(или что там у Вас), но это только на время, конечно же надо восстановить прежний контур управления..Как-то вот так.

 

Абсолютно идентичная неисправность. Трактор заработал, после полуторанедельного перерыва участок покошен! Моя огромная благодарность!