1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 1

Бензопила Stihl MS 180, карбюратор

Тема в разделе "Цепные пилы (электропилы, бензопилы)", создана пользователем muxa56, 20.04.08.

Статус темы:
Закрыта.
Страница 21 из 25
  1. tobuta
    Регистрация:
    17.08.11
    Сообщения:
    38
    Благодарности:
    26

    tobuta

    Участник

    tobuta

    Участник

    Регистрация:
    17.08.11
    Сообщения:
    38
    Благодарности:
    26
    Адрес:
    Санкт-Петербург
     @Qwertykit, количество масла в бензине одинаково неизменно. Или ты каждый раз меняешь смесь, для обрезки веток или пиления брёвен ? 0о...
     
    tobuta , 17.01.14
    #301 + – Цитировать
  3. Дим35
    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006

    Дим35

    Консультант

    Дим35

    Консультант

    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006
    Адрес:
    Беларусь, Жлобин.
    Вообще то не "ты" а Вы.
     
    Дим35 , 17.01.14
    #302 + – Цитировать
  4. Bell Amore
    Регистрация:
    18.11.13
    Сообщения:
    105
    Благодарности:
    98

    Bell Amore

    Живу здесь

    Bell Amore

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.11.13
    Сообщения:
    105
    Благодарности:
    98
    Адрес:
    Киев
    Нет. Маслонасосом прямо в коренные подшипники и нижнюю головку шатуна...
     
    Bell Amore , 18.01.14
    #303 + – Цитировать
  5. Дим35
    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006

    Дим35

    Консультант

    Дим35

    Консультант

    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006
    Адрес:
    Беларусь, Жлобин.
    Тогда "даёшь" бензопилу с 4х тактным движком, правда пилить ей можно только в одном положении, типа как Дружбой или Уралом:aga:.
     
    Дим35 , 18.01.14
    #304 + – Цитировать
  6. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586
    Адрес:
    Боровичи
    Не, сейчас же есть движки, которым или совсем пофиг, как работать, или до 90 градусов наклон терпят.
    Но на пилы пока не идут. Я не знаю точно, почему, скорее всего то, что они достаточно тихоходные - тысяч 8 - 9 вместо 13 - 14 на пильных. А может, ещё какая причина...
     
    Olegych , 18.01.14
    #305 + – Цитировать
  8. ampelmen
    Регистрация:
    24.06.11
    Сообщения:
    1.435
    Благодарности:
    968

    ampelmen

    Живу здесь

    ampelmen

    Живу здесь

    Регистрация:
    24.06.11
    Сообщения:
    1.435
    Благодарности:
    968
    Адрес:
    Irk
    Так можно звездочку на большее количество зубьев... Правда тут надо во внимание моменты брать, даже без понятия как с моментами при сравнении двух- и четырехтактных двигателей сопостовимого объема...
     
    ampelmen , 18.01.14
    #306 + – Цитировать
  9. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586
    Адрес:
    Боровичи
    Честно говоря, даже не интересовался причинами. Что ещё может быть (по моему разумению) - Не плохо ли для четырёхтактников работать в "рваном" режиме, который присущ только бензопилам? Ведь на косы 4-т ставят, на воздуходувки - ставят, а у них режим как раз ровный - длительно стабильные обороты при относительно стабильной нагрузке на двигатель.
    Не поверю я, чтобы, скажем, немцы, разработав двигатель 4-микс, не попытались на нём сделать бензопилу. Наверняка ведь была попытка. Ну и скорее всего, не пошло.
    Хотя... Это мои домыслы...
     
    Olegych , 19.01.14
    #307 + – Цитировать
  10. Boomberman
    Регистрация:
    14.01.13
    Сообщения:
    87
    Благодарности:
    69

    Boomberman

    Живу здесь

    Boomberman

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.01.13
    Сообщения:
    87
    Благодарности:
    69
    Адрес:
    Ярославль
    А разве 4-тактнику не всё равно в каком положении работать? Зараннее извиняюсь (может я чего не догоняю), но если вспомнить поршневые авиадвигатели, то они во всяком положении себя хорошо ведут и вверх и вниз и в бок, причём с хорошими перегрузками:hello:
     
    Boomberman , 20.01.14
    #308 + – Цитировать
  11. Boomberman
    Регистрация:
    14.01.13
    Сообщения:
    87
    Благодарности:
    69

    Boomberman

    Живу здесь

    Boomberman

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.01.13
    Сообщения:
    87
    Благодарности:
    69
    Адрес:
    Ярославль
    Может цена на такую пилку очень вкусной становиться?
     
    Boomberman , 20.01.14
    #309 + – Цитировать
  12. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586
    Адрес:
    Боровичи
    Да не знаю... Ведь косы не так уж намного дороже с четырёхтактниками, чем аналоги с двухтактными...
     
    Olegych , 21.01.14
    #310 + – Цитировать
  13. warrcraft
    Регистрация:
    25.01.14
    Сообщения:
    47
    Благодарности:
    43

    warrcraft

    Участник

    warrcraft

    Участник

    Регистрация:
    25.01.14
    Сообщения:
    47
    Благодарности:
    43
    Адрес:
    Украина
    Ребята, помогите. пила заводится на самом нижнем положении и ..работает,не глохнет. когда выключатель ставлю в второе сверху - пила работает неустойчиво, на повышеных оборотах, и реагирует на наклоны, например при наклоне вперед глохнет, резать пробовал давится. карбюратор разбирал, все чисто...ставил другой карбюратор-работает стабильно, на наклоны не реагирует, в нагрузке отлично, холостой завышен, но карбюратор был разрегулирован владельцем (не мной, дали поюзать) кстати, пила 2010 года, карбюратор с тремя регулировочными винтами! штиль 180. могу фото телефоном сделать
     
    warrcraft , 25.01.14
    #311 + – Цитировать
  14. Дим35
    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006

    Дим35

    Консультант

    Дим35

    Консультант

    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006
    Адрес:
    Беларусь, Жлобин.
    Фото в студию, на 180м штиле 1 регулировочный винт, судя по всему у вас разгерметизация корпуса (во пипец, загнул:)]), короче, подсос воздуха, либо через сальники, либо открутился поддон.
    Время не важно, сколько примерно масла для бензина было израсходовано за это время и в какой пропорции.
    Пилу не заводите, накроете поршневую.
     
    Дим35 , 25.01.14
    #312 + – Цитировать
  15. Дим35
    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006

    Дим35

    Консультант

    Дим35

    Консультант

    Регистрация:
    14.11.12
    Сообщения:
    9.313
    Благодарности:
    34.006
    Адрес:
    Беларусь, Жлобин.
    Сорри, скорее всего ослабли крепления карбюратора (другой же поставили всё нормально стало), ставьте родной и пробуйте, но фотку пилы и внутренностей всё равно в студию.
     
    Дим35 , 26.01.14
    #313 + – Цитировать
  16. warrcraft
    Регистрация:
    25.01.14
    Сообщения:
    47
    Благодарности:
    43

    warrcraft

    Участник

    warrcraft

    Участник

    Регистрация:
    25.01.14
    Сообщения:
    47
    Благодарности:
    43
    Адрес:
    Украина
    Я про 2010 год к карбюратору писал! а на пиле уже поршневу меняли весной, компресия хорошая
     
    warrcraft , 26.01.14
    #314 + – Цитировать
  17. warrcraft
    Регистрация:
    25.01.14
    Сообщения:
    47
    Благодарности:
    43

    warrcraft

    Участник

    warrcraft

    Участник

    Регистрация:
    25.01.14
    Сообщения:
    47
    Благодарности:
    43
    Адрес:
    Украина
    Ща пойду сниму и сфотаю
     
    warrcraft , 26.01.14
    #315 + – Цитировать
Страница 21 из 25
Статус темы:
Закрыта.