Бензопила Stihl MS 180, карбюратор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скажите пожалуйста, сколько стоят поршневые кольца на штиль 180?

 

Оригинал 85 грн, индийские АІР 40 грн.

 

Это за комплект, два кольца?

 

Да.

 

Привет всем, я всё с MS 211 карбюратором мучаюсь. После нескольких продувок, купания и капитальной чистки, проблема всё таки не исчезла. Хотя по началу вроде проблема исчезала. Выход на глушитель тоже отчистил с поршневой. Поршневая с видимых сторон без царапин.
Проблема что на больших оборотах пила давится, вплоть до остановки пилы. Карбюратор продувался довольно мощным компрессором (во всяком случае у меня руки немели от напора воздуха), сетка чистая и на месте, во время продувки снималась. На вид под лупой всё чисто. Настройки карбюратора заводские, на которых с магазина работала. Если при работе пилы частично прикрывать верхние отверстие для воздуха в карбюраторе, то пила гудит как надо и не давится на высоких оборотах.
Вот видео её работы, вначале как она обычно работает с давкой на высоких, под конец прикрываю отверстие пальцем. Качество не очень, да и снимал один, возможно что то понять возможно.

 

В ближайшем магазине ни карбюратора ни ремкомплекта не было. Только на заказ.

 

А если немножко винт Н против часовой стрелки ? Или не пробовали ? Иногда заводские установки приходится немножко корректировать, применительно к условиям.

 

Один раз побывал подкрутить и L и H, ничего не меняется. Поставил всё как было

 

Карбюратор подает слишком мало бензина, или где то подсос воздуха.

 

А где обычно бывает подсос воздуха? На соединение карбюратора и кожуха который идёт к цилиндру? Или сам резиновый кожух может быть испорчен?

 

В самом кожухе может быть трещинка, но такое явление очень редкое. Также подсос может происходить через сальники коленвала, но нужно чтоб пила очень много отработала. Сальники износостойкие, хотя случалось в единичных случаях что и на сравнительно не старой пиле выходил из строя сальник. Что то мне подсказывает что в Вашем случае все таки карбюратор.

 

если нет возможности взять на пробу изначально рабочий карбюратор, разбери еще раз карбюратор и вдшкой хорошенько полей, чтоб побежала во все дыры, потом быстренько собери, пока опять не засохло и дай хорошенько газу, мне такое помогло, тоже грешил на подсос воздуха. я таким образом поднял уже два карбюратора

 

Да вот кстати по моему компрессия упала в пиле. Ещё летом пробывал на штурке поднимать пилу, она ни капельки не опускалась. А сейчас попробовал, и она медленно опускается до конца шнурка.

 

Могу конечно попробовать, но как то не верится, я его и промывал сколько раз, и продувал.

 

ты попробуй. чем промывал? там дыры очень маленькие и если налипают смолы - продувка не поможет