Бензопила Stihl MS 180, карбюратор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Игла скорее всего не прижимается. Пружину не забыли?

 

Нет! Пружину на место поставил! Не забыл.

 

Подумываю взять бензопилу Stihl 660 (отсюда читал описание benzopilz.ru), хотя русской инструкции пока не видно по ней. Стоит ли брать?

 

Хорошая пила, у самого такая. Только не нарвись на подделку, сейчас их много.

 

Извините, что вклиниваюсь, но тоже появилась проблемма с 180-кой.
Сначала она начала глохнуть на полном газу, при этом заводилась и держала холостые нормально. Отдал в мастерскую, они долго возились и предложили менять карбюратор, я отказался и забрал ее, решив посмотреть сам.
Завел ее и обнаружил, что симптомы поменялись: Теперь она нормально работает на полном газу и с нагрузкой и без нее, но при сбросе газа на холостых глохнет но не сразу, а через некоторое время сек 5-15. Причем если пилу повернуть на бок (любой) то она не глохнет, а работает как положенно. Карбюратор разбирал, все чистил и продувал, все тоже самое. Подскажите пожалуста, что делать?

 

Промывка и чистка не всегда помогает. Штиль на MS180 под предлогом того, чтобы юзеры не ковыряли карбюратор и не настроили на неправильно смесь, сделали не регулируемые жиклеры (своё мнение по этому решению Штиля говорить не буду, потому что очень много матершинных слов). Похоже придется менять карбюратор... (Советую китайский на дубликат для MS250).

 

В принципе пила то работает и пилит, достает то, что она глохнет, а что у 180 и 250 моделей одинаковые карбюраторы, какая цена вопроса, хотя бы ориентировочно.

 

Так в результате приговор обжалованию не подлежит - замена карбюратора?
Где его в Москве прикупить можно может подскажите!

 

Это почему?

 

Да ставится карбюратор от 250 на 180 и работает прекрасно. Надо просто подумать маленько. Вот от 180 на 250 уже сложнее.

 

Добрый день.
Есть проблема с пилой Штиль180.
Начну с банального вопроса - вот здесь писали, что при продувке цилиндра стартером при вывернутой свече надо отключать зажигание.
Как это делается?

И такой момент - пила стояла в неотапливаемом гараже 2 года с момента последней эксплуатации (масло и бензин не сливались). Причина простоя - сломали (как тогда казалось рычажок пуска - ну который регулирует вкл, выкл, подсос) - он болтался.
А вчера я снял крышку корпуса - что фильтр и свечу закрывает - и увидел что ось этого рычажка слева (если смотреть на пилу сзади) выпала из посадочного отверстия. Вставил ось - да вот только рычажок перестал фиксироваться в положении "подсос".
Пытался его там принудительно зафикисровать, дергал стартер - ничего, ни чиха.
Выворачиваю свечу - она мокрая, а по цвету - черная.
Свечу высушил, прогрел - ничего не изменилось.
Грешу на то, что может ось не так вставил.

А может дело в том, что пила 2 года лежала и теперь там в карбюраторе всё закоксовалось?