Ошибки при строительстве прудов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Запас нужен, не заметишь какой-нибудь пень в грязи или неловко дернешь ручку и слань ломается, а тормозить работу очень не хочется, обычно когда остается чуть-чуть доделать либо ливень начинается либо мороз 30градусов. Но если экскаваторщик опытный то и одной в запас хватит. Четырех нам не хватало, он как раз уверенно стоит на четырех, а надо еще чтоб удобно переложить и чтоб хватило разбега выровнять грунт под слань, иногда в простых условиях хватало пяти, но лучше шесть.

 

Я всего на всего, высказал свое убеждение, которое не один раз подтверждалось!
Хочется тебе, строить в мороз - имеешь право, строй!...

 

@igv105, А ты не мог бы показать тот момент в работе, когда перекладываешь слани и переезжаешь?

 

Володя, а как по другому? Понятное дело, если в рыбхозе, летовать пруд и сделать гидросооружения или как при советах, все было по плану, никто никуда не спешил. А тут летом делать- сезон пропустить. Роскошь непозволительная. Конечно, нужно строго следить, чтоб ы ничего не переморозить и не заморозить. А так в пасте тоже много не наработаешь- все плывет и вязнет.

 

Причем тут советы?, я вот, как полгода, уволился, рыбхоз восстанавливал! И ещё раз убедился, Гидросооружения, особенно напорные части их, с мороженым грунтом делать (монтировать) нельзя!
Другое дело ложе почистить, ил, кустарник...

 

К сожалению есть только это видео:

качество так себе, здесь мы снимали слой торфа под небольшой прудик, везде шли по сланям, рассмотреть как мы их перекладываем можно правда с трудом.

 

Фото сланей: