Пеллетные котлы, поделитесь опытом - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ключевые слова...

 

При увеличении температуры на 1 градус, расход вырастит в пределах 5-7%, топили 22 установили 23 значит будьте добры, заплатите больше! Хотите 24 градуса, еще плюсом!

 

Регулятор работает по температуре воздуха а не топлоносителя
Котельня в доме. ГВС использовал так же.
Я описал свой опыт, а вы уж тут упражняйтесь в теории

 

Сбросьте градусов 10, еще сэкономите.

 

Котел отключает комнатный термостат, который ничего общего с Т теплоносителя не имеет

 

Зачем? Меня все устраивает. Эксперимент с большей Т котла я для себя сделал. Как и выводы

 

Сэкономите! Ведь чем меньше температура теплоносителя, тем меньше расход, был 17 кг. станет 15 кг. Ребята я недавно задал вопрос при какой температуре открывается термостат на двигателе внутреннего сгорания с (водяным) охлаждением? Что то никто не ответил!

 

А вы посмотрите на величину камеры сгорания и ответ станет ясным

 

82°С

 

Давайте так, не надо 70 гр. 60 будет нормально.

 

Ну так я ведь согласен

 

Няхай жыве хто з кiм хоча ©
(Белорусская поговорка. Я сам мовы не ведаю (языка не знаю) )

 

От машины зависит, где-то от 80 до 100, и верхняя граница, в разумных пределах, обусловлена температурой кипения тосола. К котлам это никоим образом не имеет отношения и обусловлено КПД двигателя, чем выше температура, тем выше КПД.

Понижение температуры теплоносителя в котле до разумных пределов повысит КПД котла, тк дельта температур дымогазов и теплоносителя повысится, если из-за понижения температуры начнет образовываться шуба и другие отложения на теплообменнике, то, в следствии понижения коэффициента теплопередачи, КПД упадет.

 

Так а я про что? Про КПД!

 

Некорректно сравнивать КПД котла и КПД двигателя внутреннего сгорания. В котле КПД определяется количеством отданного тепла теплоносителю, а в двигателе количеством отданной энергии в коробку передач, а тепло отданное тосолу - это потерянная энергия, которую надо сократить, в том числе за счет повышения температуры тосола.