Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте, вот у меня возник вопрос про эксплуатацию авто с фаркопом без прицепа слышал за это уже штрафы есть может кто сталкивался?

 

Номер постановления попробовали искать в инете? А я слышал что что бы разгрузить города миллионики по чётным дням по дорогам можно будет передвигаться только белым машинам, а по нечётным чёрным. Никто не слышал?
P. S. Это Вы слышали про штрафы за обвес.

 

Вот блин дискриминация красниньких машин в больших городах

 

@Андрей Свободы,

На самом деле с нашими законодателями возможно будем платить не только за кингурятники с обвесом, но и за неэксплуатируемые фаркопы, мы в России живем и тут самодуров в верхних эшелонах власти хватает, так что чтобы обезопасить себя ставьте фаркоп со съемным шаром. Лично я так и сделал, разница в 200 рублей всего.

 

Выбираю между МЗСА и автос. есть у кого нибудь опыт эксплуатации? возить собираюсь стройматериалы. (МЗСА 817712.001-05, AVTOS AF31AB)

 

Всем привет!
Никто прицеп не продает случайно?
Мне нужен для стройки для себя - прикупил бы.

 

В авито) вам

 

Да вот я ищу и хрень какая-то: бу от 25 до 30, причем так себе. При это новый славич стоит около 31тр с тентом. Хотелось бы в идеале взять бу, построиться и через годик в те же деньги продать. Должно быть осуществимо же.

 

Не должно, прицепы в цене не падают почти. Да и люди раскусив удобство чаще меняют машину а не прицеп

 

У меня прицеп Avtos AF34AB, купил год назад. Долго выбирал, смотрел вживую прицепы разных производителей, в итоге остановился на Avtose. Прицеп меня устраивает, немного его доработал и все.

 

а доработка в чём заключалась? тоже начинаю склоняться в сторону автоса... можно борт боковой снять и погрузить материал погрузчиком ... в мзса только в ручную... кстати 6 метров доску на таком прицепе (AVTOS AF31AB) можно увезти?

 

Усилил рессоры, добавил по одному листу на каждую, с одним листом грузоподьемность маленькая. Сделал цепочки на задний борт, теперь он при открытии удерживается в горизонтальном положении, очень удобно при опрокидывании прицепа.
Шестиметровые доски возить не пробовал, но хочу купить удлинитель дышла и попробовать.

 

На моем Трейлере рессоры нормальные, но при загрузке более тонны покрышки ощутимо деформируются (давление 2,5). Так что поаккуратней с перегрузом.

 

Кама 271 решает проблему эту

 

Вот не зря есть такой анекдот что русские ленивые- лень 2 раза сходить. Нахрена перегружать прицепы. Как будто они чужие.