Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Факты будут, немного подождать нужно.

 

Ок будем подождать, ваших фактов.

 

Я когда выбирал прицеп, мне сам продавец не советовал его брать, показал что будет с прицепом после трех-четырех месяцев,(у них есть услуга прицепы в аренду) посмотрел я на эти убожества и купил мзса. Лучше один раз вложиться.

 

Я смотрю, вы прочитали, то что хотели прочитать...
В моем сообщении я написал - прицепы ржавые уже в магазине, еще не собранные, рамы стоят\ лежат на улице, черная грунтовка еще держится, а вот серая просто ужас. оцинковка облазиет...

Частично его переделать придется все равно, а именно - фонари и номер при откинутом борте не видно. Сделать передний откидной борт. Закрепить локера и привесить брызговики. протянуть ступичные подшипники.
Ваши прицепы такие же.

 

мзса получше будут, хотя и с ними хлопот хватает.

 

Я и говорю, фонари надо вынести за габариты кузова, а еще лучше заменить их на нормальные. их не видно.
Знаю случай, когда одна клуша перестроилась в прицеп, ну не увидела.

 

Я тоже смотрел эти лакеры в прошлом году..., долго искал б/у.
Подкопил и взял новый трейлер, даже не думая о его продаже. Кстати пошлина 1650 если через госсуслуги оплатить.
Брал специально под листовой материал, с средним тентом.
Сразу переделал электрику - поставил задние фонари от уазика с герметичными фишками, перенес противотуманку в швейлер, укоротил провода (а то вокруг лампочки накручены) в передних габаритах. Передние фонари менять однозначно, если когда я их замазывал сырой резиной и герметиком, думал походят, ошибся их надо сразу менять однозначно.

Спереди, где домкрат ставится в версии спорт, вставил профиль, теперь если отстегнуть самосвальные защелки прицеп не опрокинется, а когда надо самосвал, можно и скрутить вставку.

Установил шайбы в каркас тента, болтаться и греметь перестал. На углы каркаса подложил резинки под тент, иначе долго не проходит.

В планах цепочки на борт задний сделать, чтоб не снимать его.

Рама у прицепа крашенная, все остальное оцинкованное, на "ощупь" совсем не фольга, посмотрим как переживет весну.

 

Лучше тогда "рожки" по бокам поставить спереди и сзади. Фонари долго не проживут вне швеллера.

 

рожки - это габариты, это не стопари и не поворотники, у нас народ реально долбится в глаза. Даже если борт параллельно полу висит - уже не видно стопов.

 

Кто "реально долбится в глаза" не увидит и фонарей куда их не поставь!

Сделаете выносные покажите как будет смотреться, и как в эксплуатации будут себя вести.

Про качество прицепов нет смысла рассуждать, прицеп за 25 и прицеп за 45 т. р. сравнивать, это все равно что машины разных ценовых категорий сравнивать. Все покажет время эксплуатации, как коррозия, как перегрузы держит. Сколько в итоге еще в него вложить придется.

Самое главное, чтоб номера на прицепе сохранились - его продать потом можно было.

 

не я один так думаю, хотя бы вот - https://www.drive2.ru/c/2627083/

 

Тут не как они будут смотреться, а как на это могут посмотреть гайцы, попадется грамотный и мозг будет вынесен.

 

В плане изменения конструкции? и похер на безопасность дд

 

Но они же стоят, если бы их вообще не было то другое дело, и должны стоять там где их на заводе поставили.