Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Карабины на цепях я бы заменил, или хотя бы поставил которые закручиваются.

 

Наверно вы правы, но с момента изготовления пользовался всего раз пять)

 

Еще и номер должен читаться. Если он на задней поперечине, 2 м. досок его 100% закроют. Если он на заднем борту, откинутый борт сделает его висячим горизонтально. И так и так могут "прикопаться", формальное нарушение есть.

Зависит от конструкции дышла, парой страниц раньше я приводил фото своего. Метр спереди это пара досок по центру прицепа (стопкой), иначе привет бампер на повороте.
Учтите, что еще придется корректировать неправильную развесовку. Лишний метр в заднем свесе, это примерно 1/6 всего веса пиломатериала на рычаге 2,5-3,5 метра от оси прицепа. Или до 20% веса груза будут срывать сцепное с шара вверх, при норме 25 кг. вниз.

 

Мне тоже говорили смени, сам в этом убедился, разорвались как бумажные. Теперь поставил такие же только они еще и закручиваются, в смысле сам карабин фиксируется втулкой.

 

знаю, есть такие

 

Как-то так:

 

У вас по-моему прицеп с тормозами? Что за модель?

 

Благодаря переделке пандуса и нарощенным бортам моего прокатного прицепа для 2-х квадроциклов и длинномера, длинные доски теперь возят так:

​

Пандус в опрокинутом положении держится на четырех точках крепления. Две из них - фиксаторы. Благодаря шплинтам (сделали на заказ) изменение положения пандуса из вертикального положения не требует применения какого-либо инструмента.

 

Да, все ясно. Но думаю 25-ку шестиметровую штук 10 за раз можно будет повезти?

 

Шестиметровые? А прицеп какой?

 

Думаю без проблем, если не лихачить. Я бы еще их все на ребро поставил и стянул так вместе.

 

То есть, я хотел сказать, что 10 досок (двадцать пяток) имеющих свес 2 метра сзади, не критично будут срывать шар вверх?

 

В крайнем случае можно балласт на перед положить.

 

Мешок цемента, или два?

 

Про 10-ть я и написал, "без проблем", имея ввиду что догружать нос не обязательно. По моим прикидкам, 10-ть шестиметровых 100*25 разгрузят нос на 15 кг, десять 150*25 на 22,5 кг. Т. е., теоретически у Вас все еще даже останется нагрузка на шар (10 или 2,5 кг), а не срыв с него. ИМХО ничего страшного, в пределах погрешности.