Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спорить не буду, т. к. сам со временем собираюсь поставить рессоры на серьге... Но в основном для надежности и грузоподъемности, если это еще и плавность хода добавит, то вообще хорошо.

 

@dmvar, плавности хода добавят длинные рессоры. На коротких тоже будет прыгать.

 

Длинные - это которые от газели?

 

И они тоже. Чем длиннее, тем мягче идет, при соответствующем количестве листов в рессоре. На моем (Трейлер, Ступино) рессоры по 1 листу (Газель) - так стекло можно возить, не разбив его.

 

что за модель?

 

Трейлер 82942Т 2012 года. До него было несколько других, рессорных и не рессорных.

 

у меня Модель 82940Т Исполнение Прицеп 2,0х1,3 рес с тентом. Тент вообще отвратительный, рвется, прицепу меньше года. До этого был Крепыш, вот на нем тент классный, но сам прицеп не очень. Краска после первой же зимы облезла

 

Прицеп с высоким тентом, с 12 года пробежал не одну тысячу км, практически всегда груженый по мах, и тент и каркас в отличном состоянии, только заменил резиновый жгут. А вот оцинковка конечно же потемнела за эти годы. Прицеп уличного хранения, иногда ставится под навес, но это бывает редко.

 

Немного видео как едет пустой рессорный прицеп

И как гружённый. Потом заезд во двор задом через узкий проезд.
Позже загружу видео как его разгружал. И устанавливал кольца в колодец для водомера.

 

На машине с длинным свесом от задних колес и до фаркопа, как у вас, задним ходом ехать одно удовольствие, совсем другая езда, если от заднего колеса и до фаркопа см 60-70. Очень сложно ехать задним ходом, особенно если зад машины высокий и не видишь где прицеп. У меня были раньше жигули, классика, мог за один раз заехать во двор хоть 50 метров длиной, или подъехать к пандусу поставив прицеп вдоль пандуса, а машина при этом перпендикулярна пандусу. А теперь Рено Степвей, зад короткий, через заднее стекло не видно прицепа, задним ходом, ну очень сложно ехать.

 

@viktor50, а боковые зеркала для чего?

 

а при таком весе разве прицеп не должен быть оборудован накатным тормозом?

 

Я привык, когда еду хоть с прицепом, хоть просто на машине задним ходом, обязательно оборачиваться и видеть, куда идет машина или прицеп, тогда с прицепом руль вращаю автоматически. И по зеркалам очень опасно ехать задним ходом. Один раз чуть не сбил пешехода, у нас выезд со двора метров 40. Непонятно, как он успел занырнуть в центр хода машины, и груз был довольно высокий, хорошо, что обернулся и увидел его.

И как вы с ним будете сдавать назад, если прицеп стоит на уклоне в сторону машины, и если тормоз нормально держит?

 

Если прицеп в зеркала не видно, тяжело маневрировать.

 

А мне наоборот с длинным прицепом маневры задним ходом даются легче чем с соседской пчелкой

А мне камера заднего вида хорошо помогает при маневрах