Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

Дело конечно Ваше, но я бы с них не слез пока борт не заменили.

 

Совершенно правильно.

Это актуально, когда приходит понятие, что сайлентблоки нужно поменять...Я не менял ни разу.

 

А они разве часто из строя выходят? Мне кажется, что Алкина рессора быстрее дырку в раме прицепа протрет, чем сайлент на серьге вылетит.

 

@nsk-sergey, У меня на Уазике, тот же принцип.

Раз в 50 лет лет на замену...

 

Да время еще есть, разговор то был, сказали приезжайте в любое время, вот я и хочу по теплу отмыть,
и если дело будет обстоять очень печально, то сьезжу, дабы не быть голословным перед ними.
Третий прицеп мзса, и качество цинкования видно как ухудшается.

 

Не навязывают свое мнение, но оцинкованные прицепы смотрятся уныло. Крашенные симпотнее

 

В гараже у нас есть прицеп оцинкованный, годов ему никто не знает сколько, на вид очень хороший.
Краска сейчас тоже долго не держится.

 

ну если это не оцинковка, значит покраска, раз с метала слазит. Я свой оцинкованный брал с рассчетом что даже если цинк потемнеет, то его из балончика с серебрянкой можно обрызгать, подсвежить,. И из далека какая разница цинк или серебрянка, внешне в принципе одно и тоже.

 

Тогда уж лучше заполимереные, ваааще огонь! Они оцинкованные, плюс сверху полимер. Или еще как вариант - полностью алюминиевые. Вот только ценник маленько в ступор вводит.

 

А есть и такие?

 

У нас как в Греции - все есть! http://www.prestigetrailers.ru/

 

Это же самопал.

 

Ну не совсем самопал. Зайдите почитайте магазинприцепов. рф Ребята продают прицепы и тюнингуют. Это примерно как Мерседес-Брабус. А по первой ссылке - замкнутый цикл, там либо алюминий либо полимерка, третьего не дано. Есть еще завод прицепов на Украине, тоже полимерят.

 

Надо поинтересоваться, сколько стоит закатать прицеп в полимер.

 

Написал им, 3-ех метровый прицеп 30000 руб