Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

навеки вечные, где я вам пушсало то возьму

 

В автомагазах продается таперичи влёгкую...рядом с мовилем лежит...можно в отработку разогретую добавить свечку хозяйственную (парафин) в качестве загустителя, вот Вам и АНТИКОР самодельный

 

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЕ БЫСТРОВЫДВИЖНОЕ ДЫШЛО! #6809

 

Делал нечто подобное 2 года назад для перевозки длинномеров. Ещё передний борт пришлось переделывать что-бы он открывался. Прицеп КЗАП 8140.
Сфотографировать не получится - прицеп на даче зимует. Впрочем как и его тягач...

 

Тож интересно, как реализовано

 

А теперь представьте, что под нагрузкой выдвижное дышло немного изгнулось...

 

Когда модернизировал Тонар, сделал телескопическое дышло, т. к. необходимо было оставить
старое с заводским номером.

А для прицепа Пчёлка сделал два дышла.
Короткое для обычных грузов, длинное для перевозки каноэ.
Перестановка дышла занимает всего 10 - 15 минут.
Удлиннитель заднего бампера, тоже съёмный.
На дышлах сделаны электрические разъёмы папа и мама, для подключения любого дышла к фонарям самого прицепа или к фонарям удлиннителя заднего бампера.






здесь
https://fotki.yandex.ru/users/vit-kbk/album/443546/
больше фото.

 

А если бы он вез патроны?

 

А если #381

 

У меня штатный заводской удлинитель дышла и отламывался и изгибался
А реализован он очень просто: Метровая палка из металлической профильной трубы, крепится на болты к основному штатному дышлу!
Пока 6 болтов прикрутишь, открутишь офонареешь...Так что телескопическое дышло - самое то что надо!

 

Я и не кручу. У меня просто удлиненное и все.

 

Сделано примерно как у VIT54 Показать не могу...Прицеп на даче стоит в дальнем углу гаража.
Если интерес останется, то по весне выложу фото.

Ну здесь сомневаюсь что такое возможно. Запас по прочности большой. Испытано в течении 2х лет и единовременным пробегом в несколько сотен километров с предельной загрузкой.
Теперь надо ставить подкатное колесо - неудобно одному прицеп ворочать :-(
Хочу дугой прицеп сделать - просто рама, задняя балка от переднеприводного ВАЗа. Чисто для перевозки лесоматериала в пределах и около садового участка. Даже рессоры ставить не буду.

 

А зачем изготавливать целый прицеп? У меня в штатном ЗИПе к прицепу есть ПРОСТАВКИ, которые прикручиваещь, - и пружины не прогибаются под грузом...Прицеп становится на жесткой подвеске!

 

@Vardmiger, Ну мне мой прицеп шурин отдал. Естественно без ЗИПа и пр. Да и состояние было на твердую двойку! Пришлось делать полную капиталку, заодно и дышло выдвижное сделал ;-)
А про будущий прицеп -рама, колёса и дышло. Более ничего. Дело в том что поблизости несколько пилорам, но хоть они и близко, доставка от 500 руб. Проще сделать прицеп и таскать шестиметровый п/м самому. Благо доблестную ГИБДД в наших местах видишь не сильно часто... Ну а на зиму: снял колёса, к забору прислонил и пусть стоит - соседи присмотрят. Как то так...

 

Мужики, есть вопрос. По осени погнул сваренное из двух уголков I-образное заводское дышло. Намедни попробовали с сыном выправить мало что получилось. Пошукал по округе есть профтрубы, но толщина стенки 1,5-2мм,есть правда и 4мм,но там квадрат100*100.А вот сделать из водопроводной? Там толщина хотябы 3 мм. Прицеп аналог кмз 8136. Заранее спасибо.