Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так а что в городе - рынок кухня унитаз, и так покругу. В городе однушку купили давно. Теперь хотим вдвоём в деревне пожить, а как тяжело будет, в город переедем. Так то ещё работаем, шаволимся, рано на диване лежать

 

И выбор пал на тот же размер

 

Ув пикаповоды, отзовитесь, кто не так давно выбирал модель и марку.
Сам сейчас в состоянии метания между L200 и Хайлика.
За Хайлик - надежность, доступность кучи аналогов запчастей, бОльшая ликвидность, ну и внешний вид поинтереснее. Против - ПартТайм (на заднем не ездил)
За Мицу ессно постоянный полный. Против - худшая надежность, слабое ЛКП на последних поколениях (спасибо экологам и краскам на водной основе), дороже обслуга.

PS. То, что для стройки пикап не нужен - прочитал, остался при своем мнении.
PSS. Тундру, Рэм, Сильверады, F650 итд не предлагать (расход и серые завозы не интересны).
Всем, кто откликнулся по теме, спасибо

Упс, пардон. Ошибся темой. Модераторы, переместите плз в тему про пикапы
https://www.forumhouse.ru/threads/171941/page-29

 

А де можно земелькой вот так поживиться?

 

Коллеги, нужен совет!

Лет 5-6 назад, купил себе по рукописной доверенности прицеп.
Прицеп УАЗ-8109. Прицеп был в не очень хорошем косметическом состоянии, но живой.
Отсутствовала напрочь вся электрика, но есть гос номер и ПТС.
Взял я его по рукописной доверенности.
Фото из интернета.


Брал его скорее как игрушку, дополнение к УАЗу, ну и для помощи в работе по хозяйству в деревне.
Вообщем я сразу его не повез на перерегистрацию, так как он был без электрики и благополучно подзабил на него до сего момента.

В этом сезоне, все таки хотелось бы его привести в порядок, отпескоструить, покрасить, провести ревизию ступиц, фонари и розетку установить.

А теперь главное: что делать с регистрацией, ставить его на учет или так пользоваться.
Смогу ли я его вообще по тому старому договору поставить на учет?

 

,

 

Так купил? по договору купли -продажи на свое имя ?, или взял себе в работу по доверенности владельца ТС? Если есть договор купли-продажи -ТС ваше и можете идти в ГИБДД ставить на учет и получать новый номер. Придеться пояснить, что покупали в нерабочем состянии, а сейчас привели в порядок, все "штатно" и надо выезжать.
Я уже лет десять периодически катаюсь с прицепом (по временной доверенности).
Документы на авто проверяли, на прицеп -никогда. Его даже в полис ОСАГО не вписали мне, хотя я и просил(
Но лучше конечно проконсультироваться с ГИБДД по процедуре постановки на учет.
Каждый год правила меняются(

 

@Stalin2011, купил по договору купли продаже в письменной форме от руки.

 

@plex, Если есть ВИН код - можно пробовать ставить на учёт. Если есть номер но нет вин когда - возможны проблемы. Если без номеров всё - то сложности будут с большой вероятностью.

 

если есть гос номер, значит он на учете, В наше время можно перерегистрировать владельца, снимать ставить на учет уже не нужно. он и так на учете.

 

от куда на советском древнем прицепе, может быть вин?

а каким образом можно перерегистрировать владельца?

 

А сверять номера при этом не нужно? А выписать новые документы? С прицепами, где не указаны весовые характеристики, отправляют в Торговую Палату. Там эксперт даёт какие-то цифры.

Потому и с регистрацией бывают проблемы. Я не сталкивался. Но на Дроме эту тему читаю. У меня достаточно нестандартный прицеп. И старые номера. С сотрудниками общаться не доводилось. Не останавливали. Как-то не стояли что ли. Но почти каждый раз, когда еду с прицепом - на дороге они попадаются навстречу.

 

я по рукописному договору купли продажи брал авто. С этим договором орбащался в ближайшее гаи, платил ток госпошлину. Номера остались старые. В птс сделали новую запись, ФИО владельца, адрес регистрации и выдали новое стс.
договор купли-продажи в 3х экземплярах, один бывшему владельцу. один вам, один отдаете в гаи.
в гаи просили номер телефона бывщего владельца, созванивались. уточняли была ли продажа или нет. С трудом отыскал телефон. Если б телефон был бы не доступен, то процедура оформления была бы более долгой.

поэтому лучше знать телефон владельца. предупредить его.

Если номера старого образца. без кода региона, тогда их придется менять.

А лучше все эти вопросы уточнить в гаи. Мало ли что изменилось.

 

@71miha, спасибо!
Номера новые, с триколором.
Если мне память не изменяет, то мы всего сделали 2 экз. ДКП. Мне и продавцу.
И сейчас я понимаю, что не помню где он у меня находится...
Даже если я его найду и заявлюсь с ним в ГАИ с одним экземпляром, то могу поиметь проблем.
Вообщем подумаю как быть, не хочется без прицепа остаться...

 

в гаи у вас его заберут, им нужен всего один экземпляр. Дабы у вас было подтверждение покупки, так на всякий случай в жизни, сделайте для себя копию. Оригинал отдайте в гаи.