Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Готовился к дальнему походу, и что бы не везти лишние колёса установил проставки. Стояли ступицы 98х4 а колёса стали 114.3х5х17. Переезжал с Якутии в Белгород. 8 тыщ км. за неделю. 5.5.2020 вышли с Нерюнгри и 12.5.2020 были в Белгороде. В прицепе было примерно 400-500 кг. Проблем не было ваабще

 

Дорожный просвет прямо впритык. А рессора достойно ведет. Она наверняка легче чем многолистовые. Я тут постил https://www.forumhouse.ru/posts/25378551/ https://www.forumhouse.ru/posts/25378524/
о том как чуть схуднул рессоры. Несколько раз возил по тонне цемента. Раз привёз 1250. У меня недалеко. Километров 10.

 

Когда груженый бывает что цепляю землю на неровной дороге, колеса нужно побольше .

 

Как на тягаче в самый раз будут

 

Я вот тож думаю...может на мою "Алису" вместо 10-го...19-ый радиус поставить!
Ваше буит почти по воздуху парить...ну когда не
груженный прицеп

 

Гемора сильно много, ступицы менять, крылья менять. Менты так вообще в восторге будут от встречи со мной

 

Бедная у Вас фантазия... Кроме проколов бывают и пробои-это когда тяжелый прицеп попадает в яму, например. Объехать которую не вариант-колесо дешевле, чем весь автопоезд. Когда у Вас будет дыра с кулак на боковине-жгут поможет?

 

Ну это и есть бабах. У Вас часто такое случается? У меня только один раз в жизни было, на скорости около сотни, хорошо хоть заднее. А так проколы в основном. Последний гвоздь пару недель назад вытащил. Жгутом и ремонтировал

 

Было один раз-за 50км 4 колеса (это когда Москва-Рига убитая была, до реконструкции, емнип 2008 год)-после этого далеко езжу только с двумя запасками-они не мешают, висят себе на дышле и висят. И в машине две: докатка и полноразмерное колесо. Очень печально сидеть ночью на трассе, когда до цивилизации 150км в одну сторону и столько же в другую. Да даже если и 20км-все равно печально. Гораздо проще поменять колесо и не париться не о чем

 

У Вас с собой было 4 запаски?

 

их было две-одна в машине и одна на прицепе. Как я ловил машины ночью и как искал шиномонтаж на трассе-это отдельная история. Но после этого случая-две запаски в машине и две на прицепе, если ехать далеко.

 

Перевозил тут свою прежнюю кухню к покупателю. Крупные полки тяжеловаты и тут как нельзя лучше пришелся прицеп с открывающимися "по кругу" бортами МЗСА...38. Изображение говорит само за себя:

​

Все тумбочки, полки и "фартуки"на стены были погружены в кузов ни разу не залезая внутрь. Затем поднял борта, опустил-закрепил полог и в путь!

 

Супер! Но это уже не прицеп, а прицепище! Двухосный, почти два на три, туда и сруб можно сразу
загрузить!

 

Как вам прицеп по качеству?