Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

За кольцо стоимостью 1600р зарядили доставку 3т.р.(как ещё 2 кольца),... жаба поддавила, приволок на прицепе) 35км в основном по городу

 

Просто вы меня каждым вашим сообщением интригуете. Что за пункт приема такой, куда можно привезти прицеп строительного мусора? Но где могут его не принять и тогда его надо сортировать и везти в другое место.
Видно я совсем отстал от жизни. Хотя может просто не сталкивался конечно. Очень интересно что это за места такие.
Я просто знаю только свалку, но лично туда не ездил, поэтому не знаю к какому типу приемных пунтов вы ее относите, а может это совсем другое место. Я заинтригован. Вдруг у меня будет прицеп мусора.

 

Вот вам ссылка на общую схемы утилизации строительного мусора.
https://musor.moscow/blog/utilizacija-stroitelnogo-musora/

Вы сами упоминали несколькими постами выше мусорку и помойку. Не могли бы объяснить разницу между ними, почему в вашем случае плитка оказалась на мусорке, а остатки клея на помойке?
Про прицепы то когда говорить будем?

Я вот задался вопросом покупки прицепа для транспортировки лодки, на что стоит обратить внимание при выборе?

 

Если резинку, то пофиг, если люминь, то на подвеску
Если слипы будут неизвестными, то рекомендую озадачиться удлинителем дышла

Еще важна герметичность фонарей, есть вариации со съемными фонарями

 

На подвеску, это как?
Лодка предполагается либо надувастик, но с пластиковым дном, либо что-то более стабильное из композитов.

 

Лодка будет храниться на прицепе? Есть два варианта - универсальный прицеп со съемным ложементом или специализированный лодочный.

 

Лодка будет храниться на прицепе, потому нужен именно лодочный. В принципе посмотрел какие они бывают, теперь интересует есть ли какие-нибудь особенности которые необходимо учесть. Ну и удобство пользования различными моделями прицепов.

 

можно фото? понять что это такое. спасибо!
это типа такого, как на фото?

 

Не бери резиножгутовую подвеску под пластик и люминь, остальное на свой взгляд как выглядит. Сейчас почти все приличные производитель рамы делают оцинкованными

 

Да, различных вариантов много.

 

У приятеля корпусная лодка Прогресс2. Прицеп Трейлер. Рессоры газелевские. Корпус перевозится на ложементах. В заводском исполнении их высота оказалась великовата. Отрезали по 100мм. Можно бы и больше, но тогда лодка уперлась бы килем в продольную балку рамы прицепа. Говорит, что сейчас искал бы прицеп без этой балки посередине.
А про подвеску, как выше и сказали, только рессоры!

 

Да, и еще, из наблюдений товарищей.
Рессоры с серьгой (типа газель) идут значительно мягче относительно специализированных (как так?), типа алко со свободным концом.
Я просто тоже озадачен покупкой прицепа, поэтому по друзьям, знакомым, интернетам уже инфы насобирал. Так что как минимум, значок диванного эксперта заслужил)
Сам планирую перевозить пвх лодку 360х200см, а так же листовой строй материал.
Пока остановился на трейлер прораб или avtos с аналогичными размерами. В автосе вроде как есть удоинители дышла (полезно), у прораба металл потолще. Вот и гоняю мысли.
Что же касательно навесного, то модернизации и доработок не избежать, на сколько я успел понять.

 

Прицеп как таковой у меня имеется Humbaur, переделывать его не собираюсь. Потому буду искать именно прицеп для катера, со всеми вытекающими.

 

килограмм 800 такое весит...
Как загружали на прицеп? Как потом разгружали?