Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ИМХО нормальная цена. Дешевле только оптом. Там будет дешевле примерно в 2 раза.

 

У меня прицеп старенький. 1992 года... Тесть в те "голодные" времена достал прямо на заводе в п. Новоорск, Оренбургской области (НООЭМЗ). Прицеп крепкий (борта из металла около 2 мм толщины). Так я груз стяжками с трещетками (кто-то из парней здесь писал про них) прямо к бортам притягиваю...
И таких "приблуд" не надо...

 

а эстетика) и выпендреж, мне бы с этими приблудами мотоблок крепить сподручней было

 

А чего тут добавлять? Устанавливать напольные фиксаторы без обратных накладок или чего-либо, распределяющего сосредоточенную нагрузку (только на шайбы) для перевозки большегруза - неэффективно и опасно. Поэтому либо ответная часть у Вас есть, либо ее "нетъ". Нигде больше не продается.

 

Обоаткк можно сделать самому имея сварку и болгарку делов не много.

 

Ну у @Victor-'а расценки московские прост, а для нас это...блин, не сходится, простой прицеп у нас с нуля стоит 30 килорэ, т. е. 6 комплектов будет стоить как прицеп? @Victor, если это не ком. секрет, из чего складывается Ваша цена? Точности ни к чему, общая раскидка устроит.

 

Я уже делал подобные "уши". Всё просто - кусок пластины и звено длиннозвенной цепи. Пластину в пресс для выдавливания выемки под ухо, затем правка и сверление отверстий. После покраски пластины сборка с ухом и в путь!

 

Фото в студию!

 

Фото нет. Делал это "в прошлой жизни" на другом конце света. Там где нет мебели под названием секретер. А мне захотелось. Так вот, подобные серьги делал для удержания столешницы в рабочем состоянии.
Технология изготовления проста:
1. пластина шириной с прямолинейную часть звена цепи отрезается с запасом.
2. на пресс укладывается железяка с пропиленным пазом. Паз шириной больше двух толщин пластины плюс толщина звена цепи.
3. на железяку укладывается пластина и сверху проволока или арматура диаметром больше диаметра звена цепи. Давим до касания бойка пластины (кагда пруток полностью задавлен внутрь и боёк распрямил "крылья" пластины.
4. снимаем давление, вынимаем пластину, любуемся, отрезаем до нужного размера, сверлим и зенкуем отверстия, красим
5. продеваем пластину в звено цепи
6. Крепим к месту

 

В прошлом году купил прицеп КМЗ 8136 (1991 год), в хорошем техсостоянии (стоял в сухом гараже). Была проблема с регистрацией. Из доков дали только эту бумажку, полицаи потрепали нервы месяц, но поставили на учет.

 

Хочу сделать крышку как на этом фото.
У моего высота с доп. бортами 0,5 м.

 

чумадан!

 

Точно чумадан получится.
Но крышка будет сниматься вместе с допбортами, тогда можно эКсплуатировать прицеп в обычном "режиме". Крышка нужна будет для "сбережения" вещей во время поездок на рыбалку .

 

Я заказал пластиковую на петлях с газовыми упорами для своего ММЗ. Цена 9000руб.

 

Всем привет, может уже (скорее всего) была речь о розетках разъёмах на прицеп фаркоп, но лень матушка , да и время не дают возможности всё прочитать. Если не трудно ткните носом - что, как. Дело в том что на Ховер 3 с 5м салоном поворотники контролирует модуль нагрузки - не преды, и вот этот модуль очень чуствителен и к нагрузке и тем более к утечке замыканию. Сегодня больше часа искал причину отказа правых поворотов, а оказалось что то было в розетке фаркопа. Визуально всё отлично, после установки подключения всё было загерметизировано автопластилином, может какой конденсат типа. В общем поставил другую розетку, с пластиковым корпусом, предыдущая была типа силумин (китайский алюминь ) и не стал ничего герметизировать. Может у кого какие секреты есть, буду благодарен. Больше года проблем не было .