Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

Собственно не вам и писал. У меня 4464 полная длина. Кузов 3119. С некоторыми ограничениями на 50км везу полкуба досок. Можно и больше, но это надо сильнее заморачиваться с балансом или делать удлинитель. А так обхожусь догрузом. Иногда думаю что можно было взять длиннее, но всегда думаю - хорошо что не взял короче.

 

Субару 22 см клиренс Форестера и Аутбека. Но это для тех кто может это оценить. Кому это надо. Заехать на бордюр тот же. Срезать по обочине. В поле выехать. В том же поле развернуться.
По теме форума о прицепах и клиренсе кстати. Я фаркоп ставил и для работы под днищем запрыгивал на зимние колёса. Без доп приспособ.

 

Я беру где мне удобнее и где ценник нормальный. Не ищу где телекопический погрузчик и где стропы.

 

стропы всегда с собой, так же как и 4 строповочных ремня.
покупаю или беру в аренду у постоянных поставщиков

 

куб, два, да и 3 куба досок, брусьев до 3,6м хз сколько по факту можно просто в машину закинуть и поехать.
если 3-4 м3 да еще и часть длинных, да прицеп выручает.
можно ехать спокойно 90-100км/ч

 

я оценить вряд ли смогу, на бордюры не езжу, по обочинам тоже, аллроуд покупал супруге только из за внешности, аллроуд выглядит интереснее обычных А.
моменты когда реально можно использовать весь его потенциал, это в итальянских провинциях и горах, можно наваливать по убитому асфальту, не боясь оставить бампера, картеры, при этом быстро поворачивая, где надо притормозить.
в швейцарии по горам скакать, со спусками по 20км, масса начинает негативно сказываться, тормоза аж дымились.

а так много снега в деревне долго не лежат, снегоуборщик прошел, растолкал
сетка 6х2,35

 

Планирую сделать удлинитель дышла порядка метра длиной. Я его расчитывал уже но пока не понадобился и не изготовил.
Сейчас в планах заняться столяркой. 20 кубов леса дома есть. Привозили несколькими рейсами ЗИЛком с базы. Так чтобы привезти несколько досок - таких задач не бывало ещё. Как-то привозил 6м металлопрокат на багажнике крыши внедорожника.
У кума есть ЗИЛ сельхозник. У меня бывал МАЗ самосвал 5551. 4 куба дубовой 4м доски я им с лесопилки вывозил. Бордюры в ЗИЛ грузить было бы неудобно. Поэтому обошёлся прицепом.

 

у ауди съёмный штатный, фаркоп и отопитель салона с пультом штатные, похоже это штатное оборудование в исполнении для северных стран.

что то в видео не видно установки эл. части.

 

В снег не таскал прицеп. У нас он редко вообще. А тут под тонну полной массы. Надо добавить, что тут размер прицепа и груза чётко подошёл. И разгрузка если вручную с прицепом идеально. Под такие параметры грузовик пришлось бы поискать.

 

Так это поидее на всех авто одинаково. Не стал снимать.

 

Когда ездил на втором гольфе, вез как-то раз столешницу под настольный теннис на 20км. И довез ведь. И досок много перевозил, и даже трубы под ворота 40х40х3 х 6м. Прицепа тогда у меня не было.
Но с прицепом как-то сподручнее. В салон закидывать доски - жалко салон. На крышу грузить - страшно что машину раздавит.
А один раз видел как мужик вез доски 6 метровые на прицепе которые волочились по земле. Видно прицеп у него был коротковат.
У меня нет возможности (и желания) покупать несколько прицепов, поэтому постарался взять такой чтобы влезло по максимуму. Пока смог перевезти все что хотел и с относительным удобством.
Иногда погрузчику приходится подталкивать груз к середине прицепа, но видно такой груз у меня, что с этим проблем нет. Или штучный или длинный или на поддоне.

 

у ауди 245 колеса, слишком лютые для такого, да и обдирать их желания нет.
нескромный вопрос, для чего столько дорожных бордюров? это дорожный очень тяжелый и высокий.
и кстати не проще на бордюры заехать было?

 

где, на немцах?
без контролера, работать не будет и без can шины.
у меня оптический кабель при аварии порвался половина систем перестала работать пока не отремонтировали

 

Я тоже хотел сделать удлинитель. Прочитал много информации, хотел вставить трубу внутрь дышла, чтобы можно было при необходимости вытаскивать. Типа телескопической конструкции. Даже трубу достал по случаю. Но это надо сверлиться, надо делать удлинитель проводов. В процессе выяснилось что можно просто возить доски ничего не делая. Вернее сделал догруз, но он как-то сам собой получился из говна и палок. Обычно лежит на оси прицепа и особо не мешает. Если нужен весь кузов, то просто оставляю догруз на даче. Ну а если надо сдвигаю в сторону прицепного - меняю баланс.

 

4м прицеп как раз чтобы длинные грузы в т. ч возить т. к каждый рах грузовик закахывать, накладно.
в прицепе примерно 200м2 сетки меньше тонны немного с телегой +400кг.
в снег норм, причем тягач моноприводной, если дороги почищнны, проблем нет