Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

Под заборы покласть хочу. Границы участка от соседей где земля ниже. Я свой приподнял. Площадку готовлю. Под забором трава расти не будет. Это вариант самый бюджетный и быстрее бетонирования с опалубкой.
А вообще если о строительстве и прицепах то опыт скорее лучше перенимать у американцев
Большие пикапы и большие прицепы. Для выполнения очень разных задач.

 

Я провод сразу длинный сделал. Наматываю его на штатное дышло. Запас есть. Дышло я спроектировал без телескопа. Съёмное. Может понадобится ещё. Сделать не долго.

 

Ну а я обошелся вообще без всего. Вообще ничего не делал с прицепом. Есть еще нюанс по превышению 1м за габариты прицепа. У меня еле-еле выходит. А с более коротким прицепом будет еще хуже. Хотя конечно если борт откинут, то это все равно нарушение. Но у меня на одно нарушение меньше

 

американский опыт нам не указ, как вплане стройки, они сколько не видел бетон в грязь льют, что их тема с прицепами и большимиRAM не наша.
мне иногда и на своем тяжко заехать
машина 6,5м +прицеп 5,5м с дышлом
,

 

Удлинение дышла вопрос решает. По Правилам свес свыше метра но до двух допускается при применении знака габартитный груз.
@arshup, Я чуть прошёлся по Вашим публикациям чтобы подтвердить своё предположение о местности и заметил активность Владимира Таллин. Подумалось про Эстонию. А тут набрал Rudus в Гугл. Получил Подрядчик по бетонным работам в Таллине, Эстония
Роосия очень не однородно застроена. Где-то просторно как в Штатах а где-то очень тесно. В Краснодарском крае застройки плотные. И есть районы где не развернуться.

 

да да живу в деревне рядом с Таллинном по сути пригород.
Rudus поставщик бетона, естественно с техникой.
так везде вплане места, у кого то 25га земли, а в местах бывших дач есть и по 600м2 участки и дорожки узкие.

 

@arshup, https://www.google.ru/maps/@45.0147029,39.0171587,3a,90y,205.61h,79.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgx46yc3aDaE4TZNzj4lbFw!2e0!7i13312!8i6656 Я от Краснодара в сотне км проживаю но случалось заезжать в такие районы.
А вот в Новороссйиске https://www.google.ru/maps/@44.7057971,37.7665285,3a,60y,293.54h,95.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1sG5avPgj_4UQjT4_rMqLWfw!2e0!7i13312!8i6656
Да и в Крымске есть места https://www.google.ru/maps/@44.9185293,37.9743254,3a,75y,103.31h,72.73t/data=!3m6!1e1!3m4!1sF-9tMe66CFrb3PI33sv6TA!2e0!7i16384!8i8192
Ссылки что-то форум отображает не очень.

 

так и не понял, что за места?
где узкие дороги?
ну так с кем не бывает

 

Свой дом пока строить не планирую, хватает того что есть. больше не нужен, меньше, будет тесно.
и с работой поостыл, надоело бегать сломя голову чтобы сразу по 3-4 дома делать
обычно какой то или какие то вниманием обделял

 

Много дорог тупиковых. Причём на горках с плохим покрытием. Есть места где монопривод не в любую погоду без прицепа может ехать. или даже просто проехать вперёд если кто-то припарковался

 

у нас в деревне такого практически нет, во первых ширина асфальта мин 5,5м +мин по 2-3м с каждой стороны под трассы, гдето местами ширина асфальта 7м +с каждой по 5 и более метров

 

@arshup, Ну те кто там живёт вероятно обходятся без больших прицепов. Я показал дорожки где не асфальт. Туда скорей всего и асфальтоукладчики не едут. Поскольку местность горная (предгорье Кавказа) то по скользкому вероятны проблемы. Вот в примере на фото люди как видно для себя тупиковый проезд сами забетонировали. Я на мото езжу и в широких дорогах с просторными междурядьями особый кайф. Но таких дорог не много в нашей местности. Движение с середины двухтысячных стало плотнее. Читал на мото темах, что и в Москве полосы стали кроить. Делать уже но больше числом.

 

у нас давно полосы многие пекроили местами кзкие ппц

 

Неправильно написал. На моем прицепе еле-еле выходит что можно ничего не делать и перевозить 6м доски без удлинителя с учетом вылета за пределы прицепа не более 2х метров.