Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Про контору ничего не слышал. Я бы брал там где самая низкая цена. Ну в прочем я так всегда и делаю. Ну не подделку же они Вам продадут. Не тот товар. Вот у них и спросите про цельный каркас. Я уже не помню, но вроде у всех прорабов/спорт были цельные каркасы. А вот в 3-х метровых уже дуги (такой взял мой товарищ).
P. S. Только сегодня привёз урожай и кучувещей с дачи. Не успел разгрузится уже загрузили родители в прицеп окна и стиральную машину. Короче, прицеп не простаивает ни одного выходного. А по трассе я его вообще не чувствую. Приходится чаще в зеркало заднего вида посматривать.

 

Хороший каркас для тента придумали

 

Избавился я от своего убожища под названием Степок. Не понимаю зачем выпускать прицеп размерами меньше чем багажник. Сейчас будет возить мусор в деревне.
Сейчас подсобрал денег, приехал за прицепом, а там выбор огромный. Я думал взять трех метровый. Есть аж три варианта:
1. 2.7х1.5 метра
2. 3.1х1,2 метра
3. 3.05х1.5 метра
По логике надо брать третий вариант, но первый замечательно становится под навесом. А во второй хорошо входит лодка килем вниз. Самое главное, разница в цене меньше тысячи рублей.

 

Если бы была разница всего в 1 тыс. рублей между моим 2.55 метра и 3-х метровым я взял бы сейчас 3-х метровый. Надо прислушиваться к опыту людей, которые говорят что прицепа много не бывает. Я голосую за третий вариант.
P. S. Что за производителя присмотрел?

 

Третий! Прицепа много не бывает

 

Второй и третий МСЗА. Первый не запомнил. У него борта из гладкой оцинковки и чуть потолще, да и выглядит ловчее.

 

За что купил, за то и продам информацию. Я когда искал себе прицеп (осень 2015 года) Прошерстил много авто форумов и форумы квадро мото техники. Так вот народ жаловался на качество оцинковки прицепов МСЗА и толщину металла. За счёт этого прицепы легче. Ещё мне не понравилось на какие щпингалеты закрываются борта. Прямо каменный век какой то. И как зашнуровывается тент. Что то там ещё про ходовую мне рассказывали менеджеры. Я объездил почти все салоны стоящие вдоль МКАД и посмотрел в живую прицепы многих производителей. Но всё равно не стал брать МЗСА хоть производство у меня под боком. Единственное их преимущество это лучше всех развитая дилерская сеть и возможность купить любую запчасть к прицепу. Весь процесс выбора занял около 2-х месяцев. Ну вот такой я щепетильный в выборе покупок. Просто высказал своё мнение, никому ничего не навязывая.

 

А по мне нормальная тележка. Марка его ЗАЗ-8101,делали-то его еще в советское время что-бы тем же "зюзиком"(968,968м) и таскать. ВМЗ тоже не блещет ни габаритами ни грузоподъемностью, но я бы себе взял "мелочь" перевозить.
А так я тоже за 3,05х1,5-хороший размерчик.

 

@doxtor02, Ходовую менять на всех, что я видел. Она просто ужасна. У остальных вообще краска. Есть конкретный производитель, который крутые прицепы в данных размерах делает? Можно в личку.

 

Я не знаю что есть крутой прицеп. А свой я уже здесь описывал. По мне вот крутые прицепы. Ну если не крутые, то по крайней мере прикольные и с выдумкой. Не всё же доски на прицепах возить.

 

А что не так?

 

Дешевая подвеска алко. Рессоры без задних сайлентблоков, да и вообще без задней серьги отсутствуют. Игрушечные амортизаторы. Скрип слышно за версту, а пустой еще и прыгать будет.
С амортизаторами палка о двух концах. Или прыгает пустой, или будет "плавать" когда сильно нагружен. Я тяжелое не вожу, а с пустым и легко груженным часто катаюсь. Поэтому, буду менять рессоры и амортизаторы. Товарищу, для перевозки самолета, поставили рессоры и амортизаторы от москвича. (На счет амортизаторов не уверен на 100% т. к. брали б/у) Пустой и с весом 200 кг. идет как влитой. До этого прыгал сантиметров на 20. Скорость выше 20 км/час было страшно держать.

Бодается он. Даже ниву чувствительно дергает. Рамы нет. Стойки прямо к днищу крепятся. Под мои задачи переделок столько, что проще новый сварить. Колеса запорожские, резина тоже. Фонарь задний разбил найти не смог. А т. к. сейчас стали зажимать переделки, то ...

@doxtor02, Мотоциклетный прикольный.

 

Присмотритесь к ССТ-7132-09. Делает Саранск. Правда до ширины 1,5 м. прицеп чуть не дотягивает. Но очень достойная конструкция, рессоры с серьгами, очень легкий.

​

 

Я тоже выбирал в своё время между саранским и ступинским прицепами. Саранских в наличии не было. Да и ступинские производят рядом. Ну а перевесило то что мне скрестили спорт с прорабом. И самосвал, и передний борт открывается.

 

Саранский легче и аккуратнее сделан, а все остальное там тоже есть.