Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Каждый делает так как он хочет, я не давно видео на трассе пчелку с пробитым колесом а запски не было у него

 

Я же видел обратную картину. За три года эксплуатации прицепа колеса ни разу не спускали, а вот таскать руками приходится часто)
Таким образом, исходя из целесообразности я и предпочел убрать запаску.

Ну, а повторно описывать условия при которых я его эксплуатирую без запаски не буду, повторяться смысла нет. Уже рассказывал.
Понятно, что каждый решает для себя этот вопрос по своему.
Я решил его так.

 

@Мурт133, может быть у вас розетка в багажнике, а вот у меня нет и шнур не дотягивается до прицепа, одно дело расцепиться и подъехать к прицепу, а когда груженый по самое не балуй, чо делать та? Запаска нужна однозначно.

 

У меня все дотягивается. Ну раз вам нужна, так и возите. Что тут скажешь.

 

@Мурт133, Вы правы - каждому своё, отказываюсь от спора , но как бы по занавес;
На днях добывал арматуру с б/у опор и что то генератор чих пых, надо вывернуть свечу и всего делов, да только вот нечем , штатный комплект в ховрюше это пасатижи, двухсторонняя отвёртка и ключ 10 на сколько то не помню . Иномарка ёксель моксель, к тому же 3 года от рода - зачем ключи возить если всё равно что то серьёзное сложно самостоятельно устранить, ну если даже и дружишь с головой и руками то опять же какой ремонт на дороге.
Короче помаялся, отвёрткой как зубилом постучал по грани свечки, отвернул, почистил и заведя завершил работу. Через несколько дней попал в магаз и купил набор головок, хотя был такой же но он переменил машину - ушёл жить к сыну , . Теперь вот катаю с собой на случай всякий.
И ещё люблю пословицы, много их, к примеру " знать бы где упаду то соломки положил бы " или " на грех и вилы стреляют ", ещё и про старуху и т. д.

 

Ну спора-то никакого нет, обмен мнениями, обмен опытом, к чему собственно и призывает название темы.

Тут я согласен, набор головок -то столько не весит и таскать его руками, как дышло с запаской не приходится)

 

Тут Вы правы. Только нужно сначала переделать задний борт что бы он вешался горизонтально на тросики. Как в прицепах МЗСА. Надо будет по весне заняться.

Запаска карман не тянет. Даже если я буду в 1 км. от дома, а запаска в 65 на даче. От машины у меня не подходит.

Затрудняет, но не существенно. Тем более руками я прицеп таскаю только когда он не гружённый.

 

Всё конечно хорошо что я езжу с запаской. Но сейчас появился вопрос- куда ставить/упирать домкрат при замене колеса?
P. S. На днях подкачивал колёса в прицепе. Приходилось катать прицеп вокруг машины. Сделал вывод что надо сделать удлинитель для прикуривателя.

 

Конечно надо, и дело с концом.
А вообще таскать дышло с запаской может быть полезно, как физнагрузка. Хотя, когда на стройке, и так вроде хватает нагрузок, стремишься облегчить задачу.
Колесо от москвича весит хорошо все ж таки.

Мы с соседом, который тоже использует мой прицеп как то одновременно пришли к этому.
Он как-то заметил, что да, мол, неудобно таскать-разворачивать руками. А толку от запаски нет по нашим расстояниям, и с нашими компрессорами, и шинмонтажками по дороге на дачи.

 

Нет запаски нет, проблем)

 

Рекомендую снять эту запаску и попробовать поманеврировать прицепом без неё.
Как говорится: "Почувствуйте разницу") Я почувствовал и больше не захотел её)

 

Рекомендую пробить на гружёном прицепе колесо, хотя бы в 5 км. от дома. Как говорится прочувствуйте весь геморрой.
P. S. Я тоже не Геракл. Таскал прицеп с колесом и без колеса. Разница чувствуется, но не до такой степени что бы я без запаски ездил.

 

Нет у меня запаски

 

Нет уж) за более, чем 3 года колесо ни разу не пробивал, а вот таскать прицеп приходится постоянно.
Исходя из целесообразности предпочел снять.
Ну на машине пробивал, компрессор выручал и шинмонтажки повсюду.
А сейчас уже и из машины запаску убрал. На предыдущей странице описывал причины.

Наш человек!

 

Каждый выбирает что ему удобнее.