Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не гонять то на литр вырастает с пустым, ещё заметил с тентованный (у меня тент низкий) расход меньше

 

Мне казалось, что больше, чем на литр. Может еще кто выскажется.
А с низким тентом аэродинамика видимо улучшается.

 

Так я про пустой говорю и с условием не гонять и не рвать двигатель при разгоне, а уж с грузом больше на много но уже зависит от массы.

 

У меня хавает одинаково, что с грузом, что без груза, что с прицепом, что без него.
Соляру жрет как бык помои.

 

У меня на Пчёлке тент на уровне бортов.
Расход увеличивается не более чем на 0,5 - 1 литр, даже гружёный на 150 - 200 кг, но прицеп очень лёгок на ходу.
При поездках с каноэ, расход увеличивался на 1 - 1,5 литра, но у каноэ отличная аэродинамика и вес всего 45 кг.

 

Дизель то вообще должен экономичным быть.

 

Везет. У меня по-моему заметно увеличивается.

 

С Тонаром у меня статиски нет, т. к. очень мало пока им пользовался.
Думаю, что расход увеличится посильнее за счёт аэродинамики и массы.

 

Купил себе Ступинский Спорт с высоким тентом. Сопротивление движению резко возросло, а с этим и расход. Под довольно крутую горку пустил машину в накат, так больше 95 км не разогналась. Начал подумывать замастрячить жесткий верх вместо тента с аэродинамеческой крышей.

 

По городу расход не засекал. Да и считаю лишнее это. А по трассе от 1,5 до 2. Но по трассе тоже не все одинаково. Набираю 80-90и стараюсь столько и держать, но с пустым прицепом движение на 5 передаче, а с груженым чаще на 4.
Но это пока с низкой крышкой, а вот как будет с крышкой которая будет на уровне крыши авто, ну или чуть выше, посмотрим.

 

Всем доброго времени суток. Давно заметил, что с пустым прицепом расход больше, чем с груженым. Но это из-за того, что тент прицепа выше краши авто. Пригрузишь, становится ниже, соответственно и сопротивление встречному потоку воздуха меньше. Расход при езде с прицепом увеличивается очень незначительно. 150-ти сильному дизелю по барабану прицеп. Он его почти не ощущает. Ездил по маршруту Рязань - Кострома: с пустым расход 38 л, с полностью груженым - 34 л, без прицепа - 32 л (по счетчику на АЗС). Расстояние 465 км

 

По барабану это когда в прицепе загружена норма (по весу),а если больше уже чувствуется.

 

Вот чем дизель хорош. Еще на пониженных передачах когда потихоньку едешь, по гравийке, например, тоже расход не подскакивает, как у бензиновых.

 

Вчера взял в Ашане (Химки) прицеп Трейлер 3/1,5м. летом цена была 58000р. сейчас 49900р. проехал три километра, отвалилось колесо, 200 м до дома не дотянул! Сегодня проверил домкрат (самосвал) не поднимает, резьба сорвана! Поеду ругаться!

 

Мой Трейлер сразу с покупки проехал где то 1300 км. Пока все штатно работает. Надеюсь, что и дальше так пойдет.