Котлы DEFRO, опыт эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, конечно. А то это не проходили. Нет такого механизма там, чтоб отработал гарантировано. То кусок свежего угля может "залипнуть" и утащить со шлаком, то просто пробка шлака в одной части горелки.

 

На работе, на котле с поворотной реторной горелкой, сожжено около 60 тонн угля. Всякого разного т. к. брали по 2-2,5 тонны. Пройдены десятки модификации угля Д. Попадался уголь который не при каких настройках не возможно было дожечь, спекающиеся сорта, которые на глазах таяли и сливались в одно целое, но с поворотом горелки шел разрыв этого целого и все прекрасно сваливалось в зольник. Единственное какой не пошел уголь это спекающийся со сланцевой породой, он просто гасил горелку, т. к. при нагреве этот сланец (порода) растрескивался и забивал дырки подачи воздуха. На моей горелке этот уголь пошел, но он спадал с горелки кусками с кулак и более, по внешнему виду шлак напоминал стекло, зольность по объему была процентов 60-70 от первичного

 

Это 90% доступного угля Кузбасса.

 

Читаю всё, что пишут о котлах и сложилось мнение, что кода кто то говорит, что его устраивает тот или другой котёл тут сразу как в анекдоте "...а Вы рельсу пилить пробовали, пробовал не пилит, вот тото и оно, а вы говорите пила хорошая", а вы уголь который спекается пробовали, вот видите с ним плохо, а Вы тут котёл расхваливаете.
Неужели не понятно, что такой уголь хоть куда так будет плохо, его прямо в топку набросать он коржом спёкся и лежит не говоря уже о системе подачи и автоматических горелках. В связи с этим хозяин обращает на это внимание и не покупает такой уголь.
Если авто требуется А95 ему же не льют А80.

 

Абсолютно разумные слова. Но есть автоматические печки успешно потребляющие и такой уголь. Но "всеядности" все же конечно нет. Поскольку есть угли, которые могут привести к повреждению элементов котла (антрацит), либо просто не годятся по причине не подачи топлива (газовые и жирные). Т. е. на разный тип угля разные конструкции.

 

Вот, Вы сами говорите, что всеядности конечно нет. Зачем тогда информацию о других котлах преподносить так вроде у них чудесным образом горит всё подряд.
ЕСЛИ УГОЛЬ ПОРШИВЫЙ ТО ГОРИТ ОН ПЛОХО ВО ВСЕХ КОТЛАХ!
Чудес не бывает!
...авто тоже может ехать и на А80 но как...

 

Все подряд не горит даже в железном "самоваре". И я не преподносил никогда, что

А вот требования к топливу намного более мягкие, это да. Т. е. диапазон по фракции гораздо больше и практически без разницы спекается уголь, шлакуется или (и) много породы в нем.

 

[/QUOTE]
В моём случае зольника хватает на 5-6 дней, что меня очень даже устраивает. Уголь вообще не спекается и сгорает очень хорошо, зола рассыпчатая и лёгкая.

 

Где - то тут уже писал про свой котел, немного добавлю в свете последних событий. Прошлый зимний сезон отработал котелок замечательно, дома круглосуточно 25-26грд (фото). Несмотря, что дом старый 50х годов, брус 15х15, оштукатурен и всё. Ну так вот, в предверии нового отопительного сезона, решил провести профилактику, почистить и т. д. И не зря, обнаружилась печалька, когда занялся горелкой (реторта). Лопнула чугунная чаша на две части. В теории вроде как и не страшно, работать функционировать может, но при детальном осмотре, обнаружил ещё мелкие трещинки. Мозг зашевелился, что предпринять и как быть? Было принято решение, ставим реторту в дальний угол кочегарки, а для для котла изготовим новую горелку, что и воплотил, только не роторту а по типу универсальной, ну и собственно пару дней назад, новая горелка была проверена в работе. По сгоранию угля, того-же что и в реторте, мне показалось, что в новой сгорает лучше и полностью, уголь тот-же, свежим ещё не запасся.

 

@may cat, а фотографии где?

 

Будут, ещё плёнку не проявил .
На работе я сейчас, вечером или завтра залью на форум.

 

Ждем. Очень ценный опыт для всех

 

Вот собственно, сначала реторта и что с ней случилось, по какой причине это произошло непонятно.
Далее установленная и испытанная, новая самодельная горелка. В ретортной горелке шнек находился в горелке, внутри котла, здесь шнек из котла вывел полностью, удлинил шнековый конвейер. В ведре зола после испытаний, сама горелка.

 

Это уголь, на котором проводилось испытание

 

Вот тут фото, пост 8, глядя на неё и придумал как мне сделать, только кое что по своему, для удобства обслуживания и если что замены только зоны горения с подводом воздуху, как у ретортной.