Масло для смазки цепи и шины

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я совсем не претендую на истину...Но мне кажется в чем преимущество специального масла с адгезией...Рассматриваем ситуацию, масло попадает на цепь около звездочки и дальше "едет" на цепи по шине...Чем более "липкое к металлу " оно будет, тем больше его доедет до конца шины, а в идеале еще и вернется по нижней части шины... Простое же жидкое масло благополучно слетит ...Скорее специализированное адгезионное масло заботится о шине...Режущему зубу пофиг, в масле он или сухой, его задача рвать дерево...А вот масло мне кажется нужно, что бы цепь скользила по шине. Я неправ?
Конечно другой вопрос, нужно все это или нет...как лузер я скорее убью шину зажимом или банально искривлю ее... Но как бы там не было, но производитель какой то смысл вкладывает во всю свою продукцию

Не воспринимаю ответы, типа 40 лет пилилось и все нормально...Раньше в задний мост Москвича заливалась гипоидная смазка, помню на морозе небольшом так и оставался отпечаток, настолько оно густое было...представляю, как тяжело было крутится там всему...Сейчас автохимия шагнула вперед и не пользоваться ей грех. Вот и в топливную смесь добавляем недешевое масло для двухтактников, а сам я лил в Минск простое Жигулевское...И ведь ездил и много...

 

@komend, ТАк никто и не спорит, но, как я сказал выше, кому что, а козе капуста.
Каждый сам решает что и куда заливать, и заливать ли вообще. Как уже выяснилось, те, кто пилит мало и от случая к случаю, покупают Шпециальное масло. А те, кто постоянно и много, то, что всегда есть и доступно. И каждый тут прав по своему.

 

Любое масло в той или иной мере приедет к звездочке. Если масляный насос работает нормально, то его будет достаточно на шине. Смысл в том, что через 3 литра масла на разнице в стоимости специального и М10 Вы можете купить новую цепь... через 5 литров - шину... Вы посчитайте сколько цепей и шин Вы закопаете, в буквальном смысле, в землю... Хотя это просто мое мнение и ни кому навязывать его не хочу. При покупке своей пилы продавец тоже предложил мне специальное масло для цепи Эхо. Улетело оно очень быстро, а сейчас покупать за 300 рублей/литр нет ни какого желания...

 

@Хренчик, я пилю мало и тем более не хочу заморачиваться на специальном масле... Моей пиле 6 лет, шина стоит родная, цепь одну убил, вторая еще ходит, третья почти новая... Чтобы ушатать шину мне еще, наверное, шесть лет потребуется... Ну, насколько я продлю век шины со специальным маслом? Лучше еще одну купить новую...

 

Цепи, да и шине глубоко наплевать на присутствие масла, и оно не на цепь подоеться, а в канавку шины, куда зацепные звенья не достают и за счёт движения цепи и и собственной вязкости благополучно стекает на подшипник звёздочки которой оно так необходимо! Вылетает только часть масла, обратите внимание на то что его улетает в кожух гораздо больше чем улетает с цепи вперёд, масла там при любой вязкости будет более чем достаточно

 

@Alex62, Я просто не в теме..получается 5 литровая канистра спецмасла стоит 1500 р, а сколько стоит масло, которое Вы покупаете? Я то как человек покупающий в машину только синтетику (конкретно Опель рекомендует Дексос 2) привык к такой цене за канистру (даже дороже). Тут вот какая проблемка, именно для малопилющих (к которым судя по всему буду и я принадлежать) не так сложно купить спецмасло, вот постоянно работающим пилой имеет смысл покупать дешевое масло. сейчас истратил 3 бачка, впереди преспектив много пилить нет...жаль, мне весьма нравится процесс...

 

Рублей 300 -400

 

Ну, @Temih, уже ответил. Так получается рублей 70-90 за литр. При покупке просто беру самое дешевое. В прошлом году купил на пробу 5 литров какого-то компрессорного. По вязкости оно чуть гуще моторного, но жиже трансмиссионного...

 

Кс19 скорее всего, я его тож лью оно 40w по вязкости.

 

По 95 рублейй за литр цепное масло

 

@Temih, точно! Вы оказались правы...

 

Не в коем случае !
У спецмасла вроде как все хорошо, и липкое и смазывает, и биоразлагаемое.
Но есть огромный минус при длительном контакте с воздухом превращается в алифу что ведет к замене маслонасоса за Ваш счет.
Тем кто постоянно пилит это не грозит, масло засохнуть не успевает.
Раньше лет 8-9 назад в инструкциях на пилу писали при использования спец масла для цепи:
Из инструкции на Макиту 2009 года выпуска:
Важное замечание о биомаcлах для cмазки
цепей:
В cлучае еcли не предвидетьcя иcпользование пилы
в течение длительного периода (превышающего
cрок годноcти маcла для cмазки цепей), cледует
опорожнить маcляный бак и влить небольшое
количеcтво обычного маcла для двигателей
(SAE 30), поcле чего cледует запуcтить пилу на
некоторое время. Обязательно cледует прополоcкать
маcляный бак, cиcтему подачи маcла, цепь и шину
от оcтавшегоcя биомаcла, так как большинcтво таки
маcел имеют тенденцию через некоторое время
образовывать вязкие оcтатки, которые могут повредит
маcляный наcоc или другие чаcти.

 

тут надо добавить что есть простые минеральные цепные масла, а есть биоразлагаемые. Минеральное не густеет от времени.

 

Тесть залил в электропилу бош масло для коробки передач, густющее очень и оно на воздухе начинает кристаллизоваться и похоже на очень сухую смолу от сосны, я его слил и налил отработку не пробилось, скорее всего сильно закупорилось отверстие для подачи масла. Потом он налил туда что то вроде керосина и говорит что он точно пробьет, но ничего не пробилось. Он мне говорит что многие заливают масло для коробки передач, но я сколько пилил бензопилами всегда заливали отработку. Может кто в курсе что можно налить в бак для масла, чтобы пробить отверстие или нужно все разбирать и чистить в ручную пилу. По гарантии думаю такое чинить не будут.