Масло для смазки цепи и шины

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Партнер Р350S у меня, ну уж очень хлипкий маслонасос по сравнению со штилем и стОит ровно в 2 раза дороже, знакомый льет в штиль только отстоявшуюся отработку, меня пытался убедить, я ни в какую.

 

Удивляюсь насчот отработки в автомобиль автопредприятия, вы это, детям в детском саду как сказку расскажите А особенно в частный авто. А что лить в пилу, дело индивидуальное, не даром у вас штук пять на запчасти

 

Цепи рвуться после заточки станком, подпиливается звено, не рвались когда точил напильником...но нудное занятие.

Цепи не выкидываю, валяются, соединять не пробовал.

Партнер 351, маслонасос лет 5 как уж сломался, работает на самотеке, на качестве пила не сказывается, покупалась пила где то между 2002 и 2005 годом...единственно что менял так это две амортизирующих пружины и недавно фильтр бензиновый.

Вы меня смешите, я в начале 90-х когда покупал Москвичи 412 как счас народ велосипеды, напьюсь разобью, другой куплю и по новой. и у меня даже мыслей не было туда наливать новое масло которого в эти годы в магазинах не только не было но и за бензином в огромных очередях стоять приходилось...

Я пилами приторговывал в своем продуктовом сельском магазине...брал когда мне надо новую с полки...она переставала заводиться брал другую новую вот так и скопилось на черный день куча пил. а поломки такие как кнопка отвалилась, шланги отвались, стартер порвался... зато теперь, магазин закрыт а пил куча).

Да к слову, цепи оптом, у кого есть такая возможность, стоят в 2-5 раз дешевле чем Вы их покупаете в розницу и по сути они дешевле качественного цепного масла...это раз, у кого нет выхода на опт то в Леруа цепи в два три раза дешевле и в розницу, чем в обычных магазинах и опять же, дешевле качественного масла которое стоит дороже самих пил, если уж по существу делать разбор что выгоднее качественное масло или пила в целом даже с учетом курса бакса.

 

Насчет пилы, дык потому и кирдык маслонасосу от отработки Люди покупают пилу для себя любимого, и иметь потом танцы с бубном не кто не хочет, себе дороже обойдется

 

фигасе экономия я уж лучше 350р. на пятилитровую баклаху масла как нибудь найду. все ж таки ни одной пилы в моих руках еще (тфутфутфу ) не померло
по остальным пунктам:
в мой первый москвич году в 95-96 хороший кастрол лился в надежном месте купленный. а лился он туда потому что родственник который до меня москвичем пользовался именно его и лил с 1991 года.
разбудите меня среди ночи и я в силу служебных обязанностей (закупки для организации) могу на память сказать текущую оптовую и розничную цену как миниму на 5-7 видов цепей. не надо тут сказку про 2,5 раза.

 

Из пластилина?

 

На автопредприятии (в автогараже предприятия) минимальная тара для масла было ведро, правда и масел было всего два: автол и "камазовское".

 

Но не атработка же Мне не лень, позвонил друганам, у них по 30-35 лет стажа, спросил, ток посмеялись насчет отработки в движки, даже в 90 х

 

Ниче что пиле 15 лет а насос сломался когда ей было лет 10 ?...пусть из за отработки, но за ту цену сколько бы я потратил денег на покупку специального масла, я думаю за 15 лет купил бы...ммм...10 партнеров..собственно у меня столько разнокалиберных пил и есть, пусть я лучшь отработку буду лить...

Угу, лень и спешка тут рулит

Не в 2,5 раз а в от 2-х до 5-ти раз дешевле, можете не верить в сказки, мне ваша память не показатель, для каждого оптовика свои скидки.

Пусть из пластилина...но бревна пилят как железные, чтобы не спорить попробуйте и не поверите, они т еже самые что и в ближайшем магазине только в разы дороже.

 

Не перестаю удивляться нашим людям, на недешёвую бензопилу Stihl, значит, деньги есть, а на масло цепное, пусть и не самое дорогое денег жалко...

 

У цыганского штиля (у которого под наклейкой "stihl" наклейка "комфорт", 5200 классическая) отработка идет как бы порциями. т. е. то идет, то не идет, а иногда в виде черной, пардон, сопли вылетает если на одном месте пилишь все в черных писюгах. вот у эхи вроде нормально, ровненько, но насоса жалко. в чемпионе не пробывал и не буду. наооборот поеду очередные ветки допиливать с фирменным орегоновским маслом, халява перепала

 

Правильно! Я в Champion 137 сначала подаренное цепное масло Champion использовал, просто отличное масло, но стоит недёшево. Сейчас перешел на REZOIL Rancher LUBRILITE.

 

Коллеги, по поиску не нашел в теме. Кто нибудь использует трансмисионные масла API GL4 в качестве цепного масла? Речь идет конкретно о GL4, у 5-ки достаточно агрессивный пакет присадок и что будет с маслонасосом, проверять нет желения. Сам поглядываю в сторону Лукойл-ской ТМ-4, ценник на 4 литровую канистру на фоне фирменных смазок от производителя куда как более гуманный, а есть еще и 18 литровые канистры. Использование отработанного не рассматриваю в принципе. Моторное тоже не совсем адекватная замена, о чем честно предупреждает инструкция.

 

пользовал по лету в жару зиковское, надо было остатки куда то деть. вообще пользуют люди трансмиссионку, ничего страшного.