Масло для смазки цепи и шины

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть пропорции для смешивания в холодное/зимнее время?

 

На 4 литра - 100 грамм бензина

 

Опередили @wind1wind,
Методом научного тыка рекомендуют бывалые!

 

Как мне тут нравится
И подскажут, и настроение поднимут
Перед заменой зимней резины было время прокатиться в строительный магазин. Думаю, дай прогуляюсь, посмотрю по чем масла и т. д. Свежим воздухом подышу
Через 10 минут подошел консультант, и посоветовал заливать не то что стоит на полочке, я был в шоке, а обычное моторное масло . Зауважал парня, таких бы честных побольше. Сам факт . И я подумал, а что если взять моторное минеральное но в принципе близкое к полуситнетике, и вроде бы нашел.
Газпромнефть М8В.


Температура застывания -27 градусов. Отличный показатель и на всесезонку самое то.
Стоит приблизительно 430р. 4 л.
Как считаете? Нашел?

 

УжЕ писали,-М8 годится...
На смазку цепи естественно

 

У меня такое точно на цепь. А попробовал Газпром синтетику в авто залить уже два раза по 10 т км накатал полёт нормальный. От замены до замены не горит и не убывает. Лью в Опель Двиг 1,8 140 кобыл. Атмосферник.

 

Ага, видать человек живет по принципу "я художник и вижу мир по своему".
Интересно, что он советует заливать в автомобиль, масло для швейных машинок?
Вообще, есть же недорогие специальные масла для пильных цепей, сделанные специально для этой цели. Чем Вас не устраивает вариант для цепи - масло для цепи? Стоит 150 рэ, Ваше Газмяс - 110. Ладно люди в лесу по 10 л масла в день расходуют, экономия 400 руб, за месяц 12 000.
А Вам то с одной бутылкой за всю зиму зачем это?

В инструкции к пиле у Вас что написано по поводу масла для цепи?

 

Встречный вопрос - а чем саму цепь не устраивает масло марки "самая дешевая канистра 4л на заправке"?
Тысячи пил в России, в режиме лесозаготовки, работают на фильтрованной отработке, чтобы там не заявляли продавцы пил и масел, пусть и гробят иногда насосы. Любого чистого масла более чем достаточно для пильной гарнитуры, даже сервисники хускварны и штиля стесняются писать, что от любого другого масла, кроме специального, пиле поплохеет.
Может для 60 шины (в дюймах) это еще как то поактуальнее в смысле удерживания масла на такой длинной шине (хотя америкосы предпочитают все равно пользоваться обычным маслом, а то и вд40, подливая вручную в пропил дополнительно, а многим так просто плевать на это), но вот на 36 шине, одетой на 3120, все от души полито маслом даже не на полностью выкрученном насосе, чего же более. А на малыше 142 масло так смачно намазывается на шину, что я даже пытался найти регулировку, чтоб поменьше сделать. Масло есть по всей шине - и хорошо.

 

Понял ваш юмор
Нашел масло 150р за литр, но при -20 оно уже застывает.
А мой ГАЗМЯС при -27 застывает. И вот скажите, удобнее каким будет работать? На все случаи так скажем, потому что у нас они появляются в самый неподходящий момент. И цена вкусная. Я себе закажу)

 

Никак не пойму разницу масел М8 марки "ойлрайт". В магазине есть М10-г2к, 20w20, m6-14г, 10w40, М10ДМ. Какое из этих масел более подходит по характеристикам к цепному "специальному" если смотреть на адгезию-вязкость

 

из этого списка собственно м8 только то что обозначено как 20w20.

 

Надо было масло в коробке авто поменять, влезает примерно 3,5 литра. Получается либо 4 литрушки по 500 рэ, либо 1 пятилитровая за 2100.
Взял пятилитровую, решил за 100 рублей побалую летом маслонасос пилки синтетикой 75w80 стоимостью 500 рэ за литрушку.

 

А если привыкнет?

 

Смазываю цепь отработкой фуллсинтетик, в любой мороз хорошо подаётся. Газнёш, сразу видно работу насоса). А когда насос менял, обратил внимание, плунжер не износился об отработку, износилась шестерня привода о червяк.
А что в бутылёчки в хозтоварах налито, и какие там антифрикционные добавки никак не узнать. Так что поддерживаю мнение, что купленное моторное масло (даже недорогое) лучше специально изготовленного.