Масло для смазки цепи и шины

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я так глубоко не копал, но за 25 лет косьбы бензокосами и применения подобных смазок ничего не разъело.

 

Получил 353-тью Макиту, вопрос по маслу для цепи где они такое жидкое берут. У меня литрушки для пневмоинструмента есть, оно наиболее похоже. Ещё также читал что обычное рафинированное можно использовать, наверняка это бред.

 

Нельзя масло обычное использовать, оно окислиться, выпадет лаком. Кто это посоветовал- вредитель. Во всехинструментах купите любое цепное масло, но не пищевое.

 

Растительное нельзя, оно высыхает и окисляется в олифовую пленку и убивает пилу. Лейте спецмасло для цепей, если нет в наличии то можно дешевое моторное масло, только в холода в него немного бензина добавляю

 

У нас на форуме есть один любитель лить растительное масло в маслобаки своих бензопил. Утверждает, что всё хорошо и ничего пока не сломалось

Купите обычную восьмерку и разбавьте ее бензином, соляром или керосином.
Либо присмотрите себе веретенку или индустриальное масло. Либо трансформаторное масло тоже попадается весьма жиденькое. Гидравлическое тоже жиденькое. Выбрать можно, ежели захотеть

 

Спасибо за ответы, растительное точно нет желания применять. Насчёт гидравлического у меня два литра куплено для гайковёрта, но не стал им пользоваться купив аккумуляторный. На масле написано изготовлено из высококачественных смесей парафиновых и минаральных масел. Вот его можно использовать ? насчёт обычной минералки для бензопил закуплено именно для смазки цепи М8, но оно явно гуще чем это гидравлическое.
вот такое - FUBAG масло для пневмоинструмента VG 46.
По поводу этого масла наверно зря его гидравлическим обозвал, гидравлическое дешевле намного - ВМГЗ 5 л OILRIGHT 2630.

 

М-8 действительно гуще. Оно рассчитано на совсем другие нагрузки. Я уже много лет зимой восьмерку бензином разбавляю для того, чтоб оно было жиденьким. А пилю я весьма помногу лес и дрова. И ничего не случается ни с маслонасосом, ни с маслошлангами, ни с гарнитурами. Не смотря на то, что некоторые диванные специалисты, начитавшись дзена на Яндексе, думают иначе
Все индустриальные масла производятся, по сути, из отвала. Из того, что обычно шло в битум и асфальты. Там всегда смесь минералки и парафинов. В зависимости от условий предполагаемой эксплуатации туда добавляются различные присадки и очищают от парафинов
Вам же не бензин разводить, а цепь смазывать. Там парафины не страшны .

 

Масло универсальное (автол) М-8В ГОСТ 10541-78. Гарантийный срок хранения 5 лет. Этот срок можно продлить на три года? Своей 180-ой пользуюсь летом и мало. Заготавливаю тюльки для бани (не общественной на 15 посадочных мест, а личной на 1.5 места).

 

В смысле? Вы им бензин разбавлять собираетесь? На цепь даже просроченное пойдет на ура

 

Ежели на смазку цепи, так хоть два раза просрочка- ничего не будет. Главное, белый осадок со дна канистры не лейте.
А в бензин я бы, даже свежайший, автол не советовал

 

Фраза про белый осадок мне понравилась. А бензин разбавляю Stihl HP.

 

Главное, чтоб настоящий штиль НР был

 

А нигрол не дешевле? Если покупать 3-5 литров то около 130-140 рублей за литр выходит, а если
канистрой 20 литровой, то в районе 100 рублей за литр. Большинству конечно такие объемы не нужны, но тем кто много работает может и пригодится. Зимой, когда густое, солярки добавляю. Минус (в отличие от восьмерки), более темное, так что не для эстетов

 

Я на озоне м-8, в среднем, по 104 руб за литр беру четырёх -пятилитровыми канистрами

 

Спасибо, буду теперь восьмерку покупать на озоне. Про нигрол думал что дешевле, так как в одном из розничных магазинов оно было дешевле всего