Масло для смазки цепи и шины

Тут и я не имею желания рисковать лишний раз...

А в М8 есть присадки?) Да и можно смешать на пробу да поглядеть что будет)

Шина на мою пилу стоит рублей 500 (я вообще по моему за 350 брал нулевую...), rezer, oregon, makita, есть практически везде. Маслонасос для электробоша в наличии врядли есть, а связываться с местным сервис-центром вообще желания нет, хотя я и жуткий фанат боша... Так что маслонасос мне жалко больше, чем шину и цепи... Г-н @wind1wind, прав, однозначно)

 

Ну маслонасос стоит в среднем 300-600 рублей, шина от 400рублей + цепь от 300 рублей в некоторых случаях ещё и звездочка от 200 рублей.
По наличию соглашусь что маслонасос не всегда есть и не на все пилы его так просто купить в отличие от шин и темболее цепей но с звездочками не чуть не лучшее.

P. S. можно взять вариант цепь 100 рублей, шина 200-400 рублей, звездочка 40 рублей. Но я привык к качеству и не минимальным ценам)

 

Про ведущуу звездочку соглашусь. Но у меня по ощущениям цепи быстрее стоячатся, чем шина и звездочк успеет износиться. Опять же это мой личный вариант, который яникому не могу советовать)

 

Как правило цепь первая выходит из строя по этой причине рекомендуют использовать несколько цепей, далее ведущия звездочка её как правило меняют вместе с цепями и самым последнем выходит из строя шина.
Повреждения шины типа: не залил масло, не смазал подшипник, зажало и погнули не в счет !

 

@Qwertykit, я же про себя говорю) У меня звездочка и шина с легкими следами работы а цепи уже хорошоп оточены) Три заточных девайса тестировать как-то надо было... Да и гвозди ловил противно так, зубья неплохо коцались, так что я подозреваю ведущая звездочка переживет еще одну шину с комплектом цепей...

 

Из личного опыта про применение трансмиссионки. Лил я штилёвское адгезионное масло - все было в норме. Завёл,газанул - масло брызжет (на сухой доске видно след).Когда масло закончилось - залил трансмиссионку от переднеприводных авто, жиденькая такая. Поначалу не обратил внимания, пилит вроде нормально. Пока не схватил рукой за шину, а она огненная. Ослабил цепь, а она сухая. Ну думаю, убил маслонасос (пила больше месяца провалялась без дела, заправленная биомаслом).Снял шину, завёл,погазовал - масло из отверстия идёт нормально, без пузырей. Собрал, завёл начал пилить - цепь греется так, что рука не терпит. Поехал, купил опять штилёвского,залил - всё в норме. Чудеса.

 

@Денис 7, Да врят ли чудеса. Скорее всего -масло имеет с трансмисионкой только общую тару, по сути являясь суррогатом. Если цепь сухая -чаще всего забилось отверстие в шине для прохода масла. Насос при этом вполне исправно качает, а масла на цепи нет. Вот и ещё одна причина .

 

Меня вопрос интересует... А ATF или как там жидкость для автоматических трансмиссий, это трансмиссионка или больше гидравлическое масло? Мне чо-то кажется, что больше гидравлическое... Надо у товарищей поинтересоваться получше...

А про смазку цепей... Купил в этом году М8В, зашел в магазин и попросил 5 литров самого дешевого М8... Продали. Смазывает хорошо, опилки в масле, пила в масле, с цепи летит) Цена вопроса - 450 рублей за 5 литров, масло ОйлРайт кажется. В магазине видимо думают что у меня древний жЫгуль)

 

Согласен. Вот поэтому лично мне сколько угодно доказывай, что трансмиссионное и дешевле и лучше, не буду лить. Написано лить фирменное Хускварна, ну или Штиль, значит нужно их и лить. ИМХО. Или вот такое.https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_materialy/sadovaya_tehnika/maslo/smazochnoe_maslo/patriot/maslo_dlya_tsepi_1_l_chain_max_patriot/

 

@ampelmen, а фиг его знает ? Но цепи смазывает хорошо и ничего не стоит .

 

Даже не сомневаюсь) Тут говорили что гидравлическое "сухое" масло, а мне жаловались что оно наоборот липкое, не отмоешь) Эксперимент что ли наконец-топ ровести, можно ли гидравлическим смазывать цепи)

 

За 5 конечно... исходный пост поправить уже не могу, время истекло поздно заметил(

 

@BKyler, отверстие, да и саму шину чищу каждый раз, когда меняю цепь. Но чуда избежать не удалось. Правда следом залил нормального масла и всё нормализовалось. Думаю буду впредь лить родное масло.

 

У меня было около литра масла ZIC, брал в коробку авто. Стояло 2 года, смешал 1 к 1 со Штилевским. Проверял, след оставляет, так же тратится, по расходу как и родное масло. Шинка не грелась. Но решил больше не рисковать. Не хочется больше экспериментировать. Купил сегодня литр родного. Буду его заливать. Побаловались и хватит.