Шахтный котел длительного горения - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В принципе, это тот же обратный клапан, лепесток которого подпружинен или пригружен, завтра найду картину или сами найдёте - сам сейчас в дороге...очень легко решаемо.

 

Спасибо огромное за советы! Появилось от чего отталкиваться. Буду выбирать сейчас более приемлимый для моего случая вариант.

 

Welwet, Вот самодельная заслонка вентилятора, расположена не на самом вентиляторе а на квадратной трубе, при включение вентилятора заслонка открывается, при отключение под весом грузика закрывается, принцип заслонки как в карбюраторе, https://www.forumhouse.ru/attachments/1056092/

 

У Вас гофра на 100 - логично использовать обратный клапан для вентиляции, при необходимости немного его доуплотнив.

 

Спасибо за совет, уважаемый Smoll1, но обратный клапан у меня практически не работает. Мощности вентилятора не хватает, чтоб полностью открыть клапан. Но это не беда. Самое неприятное, что при выключенном венте паразитический проход воздуха не даëт полностью закрыться клапану. Слишком тот легкий, а утежелить его смысла небудет. Мощности вента не хватит, чтоб его открыть.

А можно ли более подробней об устройстве? По фото не всë понятно.

 

Welwet, гляньте в этой теме Терморегулятор для твердотопливного котла,возможно Вам и подойдет
Завтра уже будет Холмов, думаю у него есть решение.

 

Валерий у, вас, сейчас увеличилась естественная тяга при нынешней погоде? Или так и было?
Я сейчас не могу выбраться в деревню. На следующей неделе попробую сьездить протопить. При предыдущей топке у меня обр клапан перекрывался почти полностью (правда тогда дымогазы были меньше 100 гр).Какую температуру держите на выходе? Что с конденсатом? Вторичного воздуха еще не добавляли?

 

В делах вентиляции имел дело вот стаким клапаном. Ориентируешь его вертикально, т. е. клапан должен под весом прикрывается, можно пригрузить чуток. Но этот клапан должен по тракту находиться ближе к котлу чем сам вент, т. е. должна быть приточная схема. Работоспособная схема, проверено. А мощи, у Вас не хватает, как понял, потому что клапан ставите до вента.

 

Тяга при нынешней погоде конечно же увеличилась. Котëл стал быстрее разгоняться. Температуру на выходе держу не слишком большую, т. к. незнаю какому термометру довериться. На холмовском регуляторе показывает 55 гр., а на системе датчики показывают 65 гр. Незнаю какой температуре и верить. Посему держу на 55 гр. на регуляторе от Холмова. Всë никак времени нехватает его проверить на правильность показаний. Сейчас уже только как морозы спадут. Конденсат, если имеется в виду в трубе, практически отсутствует. Вторичку уже давно добавил. Правда наблюдений никаких ещë особо не делал. Только замерял температуру дымогазов. При разгоне температура шкалит 480-530 градусов. Правда после выхода на рабочий режим температура дымогазов падает до 130-200 гр.

 

Можно поподробнее. Разница как-то слишком уж велика.

 

Спасибо, Олег, за совет! Действительно клапан поставил перед вентом. Нужно будет переставить и посмотреть как станет работать. Хотя такие клапана всëтаки закрываются неплотно, но попробую.

Можно и подробней, но конкретно о чем? Может к тому руку прикладывает тяга, т. к. сейчас как раз система на разгоне была и я доской перекрыл немного доступ воздуха к венту и температура дымогазов упала до 340 гр.

 

Наверное, желательна плавная регулировка скорости вращения вента.

 

Даже и незнаю. Тоже думал об этом, но здесь на форуме сказали, что ненужно. Чисто шибером регулировать.

 

Если я правильно понял, при включеном вентиляторе т. дымогазов около 500. При выключеном 130-200. Если доску не подставлять.

 

Доброго дня всем!

Я все со своей проблемой - конденсат в кирпичной трубе. Кто как думает - есть ли опасность возгарания этой смеси конденсата и дегтя? Пропитывание трубы продолжает прогрессировать внутрь дома. Если на улице понятно что труба холодная и ничего не воспламенится. То вот в доме как то волнительно. Труба теплая, а конденсат пробился и течет по наружной стенке трубы.