Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет, трёхфазку надо подключать к 1 массиву АКБ. МАП-ы синхронизированы и знают о том кто какую часть заряда вливает, и перераспределяют заряд, исходя из единого массива АКБ.

Могут заряжать одновременно, мугут не одновременно, всё зависит от наличия на входах фаз. Суммарный ток не будет превышать, просто надо указать ёмкость этого единого массива в меню МАП-ов.

Можно, но при условии указания у каждого М/АП-а в меню половинной ёмкости. Тогда, если вдруг станут заряжать оба МАП одновременно - ток не превысит предельно допустимый. Ну а если будет заряжать только 1 МАП (например, у другого пропала фаза), то заряд просто будет длиться дольше.

Что касается вопроса о максимально возможной мощности подкачки у МАП HYBRID, то она равна до 0,4 - 0,5 от макс мощности МАП-а (это зависит от напряжения на АКБ и в сети) и не ограничена во времени (т.е. можно рассматривать как номинал).

 

@Alex МАП, то есть на 5 кВт сетевых смыла в 12 кВт МАПе нет, так как на выход при подкачке он не сможет дать 12, а только 10 и не более ?

 

МАП 12 кВт Гибрид сможет покачивать до 5 - 6 кВт. В сумме с сетью 5 кВт это будет соответственно 10 - 12 кВт мощности. При этом, МАП работает без нагрева - он ведь не 12 кВт подкачивает, а всего лишь 5 - 6 кВт.

 

Alex МАП, прошу ответить на пост https://www.forumhouse.ru/threads/150973/page-116#post-9284158

 

Я не специалист по ремонту. Это уточняйте в конференции на нашем сайте:
http://www.invertor.ru/forumst.shtml

 

@Alex МАП, добрый день. Где-то здесь на форуме видел сообщение от Вас, что есть возможность тестирования вашего инвертора в реальных условиях. Хотелось бы взять и неделю-полторы погонять под нагрузкой холодильника и электроинструмента. Мощность нужна до 2 кВт честных, напряжение на входе 12В. Поскольку автономка, то не нужен гибрид.
Насколько это реально и будет ли возврат денег, если меня не устроит ваш продукт?
Какой залог потребуется от меня?

 

У нас по умолчанию, любому покупателю даётся 2 недели на возврат без объяснения причин. Условие - товарный вид, т. е. никаких царапин (иначе надо оплатить корпус и перекидку 2500 руб). Мы примем и неисправный блок. Кроме одной неисправности - перегоревший варистор (что означает подачу на вход напряжения или выбросов напряжения 330 В или выше) - тогда от 500 до 3000 руб за ремонт.
Поэтому, любой может приехать, купить и в течении 2-х недель вернуть.

 

Я этот же вопрос там задал 15.04. Ответа нет.

 

Теперь ответили. Ваш стабилизатор работает нормально. При первом включении он проходит инициализацию.

 

Серийный МАП SIN был испытан на работоспособность при -50С. Подробнее см.:
http://invertor.ru/ispitaniya_moroz.html
Так же испытали при -50С литий-железо фосфатные АКБ с нашими BMS в термосумке.

 

АлексМап Поздравляю ! Приятно слышать, молодцы ребята.

 

Круто. Жаль нет скриншота программы мониторинга. Зимой заметил, что при отрицательной температуре, значение датчика температуры АКБ на экране программы мониторинга превращается в 255 градусов (или подобное), к сожалению не посмотрел что на самом МАП показывает.
МАП работает вот на таком ПО - mXP11v17_7_46k22v9.map2

 

Подскажите какой уровень сигнала используется в ком порте гибридного блока что то подсказывает (исхдя из сигнала на сап в 8 вольт) используется от -8 до +8В а то у меня жсм шлюс понимает не больше 6. и еще подскажите тогда ком -ком преобразователь с гальванической развязкой типо этого (https://insat.ru/prices/info.php?pid=4243) но может есть дешевле

 

Вы будете дайлап соединение использовать? Этож прошлый век

 

Напряжение на ком порту жсм шлюза должно быть не больше 6В для того чтоб он передавал дальше данные. Да будем использовать именно его в тех местах где инет только через наихудший джсм