Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

кстати для жаждущих умельцев, вот например практически готовый вариант: http://raspberrypi.rsdelivers.com/default.aspx отсается только переходник СОМ-USB купить.

 

После того как закончим солнечный контроллер МРРТ, вероятно подумаем и над сетевым инвертором.
Что касается гибридных инверторов - мы их уже выпускаем.

Скорее всего надо уменьшить зарядные токи в меню МАП-а. Активировать в меню и дозаряд (надеюсь у вас современная модель МАП-а). Потому что на морозе, при -15-20С ёмкость падает вдвое, соответственно и ток заряда вероятно стал слишком большим. Может АКБ старые\частично потерявшие ёмкость и без холодов.

Подсветка табло потребляет до 100 мА. Она самовыключается через минуту. Но в меню МАП-а можно выбрать - "всегда включена" или "отключена".

 

Допустимо ли сравнивать продукцию outback с отечественным Микроартом? Цена не главное. Качество и надежность в приоритете.

 

МАП в сторону сетевой организации умеет отдавать излишки?

 

SIN Pro на 6 кВт 24В.
Что значит "активизировать дозаряд" ? Сейчас в настройках стоит обычный 2ступенчатый заряд, и тип акума "кислотный" (напряжение выставляю вручную с учётом темп. к-та в -0.005В/град)

не понял. что значит "слишком большим" ? МАП же не может брать данные о ёмкости, кроме как из введённых мной.

акумы новые. 4 12тивольтовых на 200Ач

Кстати, к МАПу можно докупить выносной датчик температуры ? Крепить на акумы. А то сейчас, как я понял, его там вообще нет, ни выносного ни такого. приходится в режиме "кислотный"самому выставлять.

Кстати, в инструкции не нашёл зарядное напряжение для режима "AGM". Сколько там ? Его можно менять через софт ?

 

Сравнивать можно всё. Outback не имеют гибридных вариантов. Мощность единичного инвертора мала, а цена зашкаливает. Для военного применения, в особо суровых условиях может они и оправданы. Потому что СЛИШКОМ зашкаливает цена за малую мощность и слабый функционал. Такая цена не может оправдать даже 1000 летнюю гарантию. Потому что или ишак умрёт или эмир. А так... моё мнение: "заставь дурака Богу молиться - он лоб расшибёт". Другое дело Xtender. Но и он дороговат (примерно в 3 раза дороже гибридного МАП-а аналогичной мощности).

Да. Но активировать эту опцию (именно продажу в сеть) можно не из меню МАП-а, а только с компьютера. Т. е. доступно только тому, кто разбирается.

В меню есть выбор - двуступенчатый заряд, двуступенчатый заряд с дозарядом, двуступенчатый заряд с дозарядом + буферное поддержание. Для герметизированных АКБ, мы рекомендуем выбирать двуступенчатый заряд с дозарядом.
Ёмкость сильно (в 2 раза в вашем случае) падает при минусе. А если в меню вы выбрали и без того ток на гране (например 0,2С, что вообще-то многовато для герметизированных АКБ), то будет перебор (ток станет 0,4С, ведь С-мороза уменьшится вдвое).
А куда делся выносной датчик температуры? Он у нас, входит в комплект по умолчанию. Может у вас какая-то старая модификация? Когда покупали, какая версия платы и ПО? Но датчик температуры входил в комплект и старой модификации.
Все напряжения/токи меняются в меню МАП-а. Пожалуйста, скачайте техпаспорт своих АКБ и посмотрите рекомендуемые значения напряжений (они могут отличаться даже у АКБ одного типа, но разных производителей). Выставьте в меню МАП-а всё необходимое соответственно.

 

А где можно прочитать детальную инструкцию на МАП SIN Энергия Pro HYBRID v. 1 48В, уж очень заинтересовал приборчик. Особенно интересен вопрос с подмешиванием в сеть энергии от СБ, как он в таких режимах работает и на сколько гибкий в настройках? Можно ли отключать генерацию во внешнюю сеть, оставив только внутреннюю и т. п?

 

И кто бы подсказал принцип работы при сбросе энергии во внутренню сеть с СБ, на чём реализована силовая часть - на реле или мосфетах?

 

А это тайна покрытая мраком, и судя по всему не задокументирована. Фишка в том что МАП это инвертр к которому не предусмотрено подключение СБ - они через контроллер заряда к АКБ подключаются. А работать корректно это может только при полной интеграции контроллера заряда АКБ и МАП. Иначе сомнительна способность МАП определять что образовались излишки. Контроллер СБ зарядит АКБ, прогонит через абсорбцию, поставит во флоат. А МАП будет стоять и смотреть как изменяется напряжение на СБ. Либо будет постоянно подсасывать с АКБ, не давая контроллеру СБ завершить цикл абсорбции.

Забугорные гибриды, умеющие отдавать в сеть СО в себе содержат и МРРТ контроллер, там общий мозг, контролирующий три все точки - СБ, АКБ, выход 220В. А делее все работает по выбраной схеме, котрых предлагается несколько на выбор. Вот пример в файлике - просто и понятно.

 

Ну эту инструкцию я видел, там мощность всего 3 Квт, а мне бы 6 и не по цене самолёта

 

Дело в концепции, а не в мощьности. Мне тоже хочется побольше, а с другой стороны имея на даче TrippLite 6 кВт думаю иногда - нафига он мне такой.
Просто получается что пока это разные устройства - инвертор и контроллер СБ - не может быть и речи о нормальной совместной работе, цель которой полноценный гибрид.

 

Просто хотел летом переключать на 1 фазу, а зимой на другую. Смысл в том, что на 1 фазе воздушный тепловой насос на 2.2 квт, а на другой фазе весь дом.

 

ТН через инвертор включать? TrippLite 6 кВт потянул пуск компрессора 3,3 кВт после дополнительной настройки устройства плавного пуска - время уменьшили до 5 сек, а так инвертор через 8 сек. вырубался по оверлоаду - компрессор просил около 12 кВт на запуск...

 

Гм, 6 мало? Ну свет знатно моргает в момент запуска.

 

плата 7.0, прошивка 9.2/ покупался в феврале, датчика не было. Видимо недоложили. Отдельно можно купить и почём ? И куда он подсоединяется ?

Ответьте пожалуйста (если знаете) на этот вопрос. Если не знаете - тоже скажите, я тогда в фирму позвоню, уточню.

Я так понял, каких-то идей касаемо моего главного вопроса (почему не выдаёт значений тока даже близко к номинально выставленным) нету. Жаль.