Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др - 2

У санта в спб есть и серия преобразователей для хозбыта - там уже все включено
Домашний инвертор SKN-H

1. Домашний инвертор управляется микропроцессором.
2. Домашний инвертор имеет большой диапазон входного напряжения.
3. Полностью автоматическая и бесшумная работа.
4. Автоматическая линия переключения батарей.
5. Технология интеллектуального автоматического заряда.
6. Стойкая и крепкая конструкция.
7. Автоматическое восстановление заряда течения переменного тока.
8. Домашний инвертер обеспечивает высокую эффективность преобразования постоянного тока на переменный, сводя к минимуму потери энергии.
9. Защита от перегрузки, короткого замыкания и низкого уровня защиты аккумулятора.
10. Функция холодный старт, изолированный выход.
11. Мощность домашнего инвертора совместима с генераторами.
12. Многофункциональный светодиодный дизайн - дисплей и звуковой сигнал тревоги.
13. Мощность домашнего инвертора подходит для вентиляторов, фар, телевизоров и оргтехники.

Но че-та в прайсе этой серии нету. Возможно он допускает апгрейд с доплатой от простого к более удобному.

 

У коллеги 1.5кВт-й МАП уже второй месяц у нас чинят наши городские "ремонтники", так что МАП почти тоже самое в условиях Сахалина, хотя конечно если потратить тысяч 5 за транспортировку в ремонт да за сам ремонт...
При этом буржуинские ИБП-ки легко "чинят" так как налажена доставка ремонтных комплектов в виде готовых плат. Так что не все так однозначно как говорите.
Я об этом так же говорил микроартовцам - почему сервис не развиваете в областных центрах хотя бы?

 

Ну да :

к производителю в Китай?

 

Мдя - в санте сказали что срок ремонта любых их товаров от недели до безконечности. Даже ногами их пинать безполезно.

Тогда цена возрастет еще больше.

 

С чего бы? С учетом возможности этого делать на базе какой то ремонтной компании и увеличения об'емов продаж цена наоборот может быть снижена. К тому же не будет гарантийных транспортных безумных расходов.

 

По образованию радиоинженер, хотя давно работаю в другой области, думаю соберу конструктор, ничего сложного в этом нет.

 

Я же говорю вопрос цели. Сам такой же. И при нужде собрал конструктор. Но в жизни предпочитаю цельные системные вещи.

 

Создание набора замороженых активов и дежурство дежурных придется оплатить покупателям.

Сейчас маповцы делают только под текущие продажи, а если они текущее продающееся еще продублируют за бабло покупателей, то после выхода следующей версии с меньшим количеством проблем все запасы надо будет выбрасывать и создавать заново.

Если бы одна нормальная легендарная версия выпускалась 20 лет без изменений - ее можно за 1..3 года раскидать по складам резерва в регионах и потом использовать эти склады 10..15 лет в будущем. А сейчас если обновления каждый год - безсмыслено.

Чтобы иметь сервис как у Hilti и HP надо и платить сильно больше.

 

Все эти странные бытовые (без комерческой ценности пользователю) полупроводниковости нужны очень малому количеству населения - сидящих с баблом и готовых купить лучшее если будут предложены лучшие условия гарантийного ремонта условно нету. Население рфии большей частью живет в городах. Нагрузки на региональные сервисы так мало что желающие покупать мапы пусть лучше почте платят и ждут.

Сервис это простая фигня - это крыша, стены, склад и дежурные (опционально с транспортом) по перекручиванию из склада в принесеное (внутри сервиса или на месте у пользователя) - какие-то эпически мифические региональные армии пользователей дохнущих мапов могут демократически организовать себе в своем регионе свой сервис.

Реально имеющие проблемы пользователи и желающие эксплуатировать с короткими сроками ремонта так и делают. Имхо поэтому пользователей мапов и мало и они такие малоимущие что у них нет денег на организацию себе сервиса в своем регионе.

 

Вы ошибаетесь. Пользователей МАП-ов очень много. По косвенным данным, полагаю, что МАП-ов продаётся в месяц существенно больше, чем любого из его конкурентов (в его классе или выше).
У нас в течении гарантйного срока все доставки в ремонт и обратно осуществляются за счёт нашей компании. В том числе с Сахалина.
МАП SIN - модель относительно дорогая, потому что используются дорогие компоненты. Соответственно наши клиенты не относятся к "малоимущим". Не относятся они и к "толстосумам", переплачивающим втридорога за "фирму".
Однако мы работаем над тем, чтобы, по крайней мере в городах миллионниках, ремонт осуществлялся на месте. Но, сейчас, начиная с лета 2012, надёжность настолько высока, что это становится уже и не особо актуально (если в ремонт приходят старые модификации, они соответственно дорабатываются).

Информирую всех владельцев МАП-ов SIN, особенно эксплуатирующих их с генераторами и солнечными панелями, что вышла новая прошивка 15.2:
http://www.invertor.ru/teh.html
Улучшена работа с генераторами - более мягкий заряд, отслеживание "кривых" синусоид от генераторов и подстройка под них. Добавлены дополнения по возможностям в HYBRID, когда МАП используется как сетевой/батарейный инвертор.

 

Вы глубоко заблуждаетесь. Сервис можно легко устроить на базе любой компьютерной компании. Eaton (вроде) например с успехом у нас ремонтируется ТТЦ-Прогрессом, АРС если не ошибаюсь Компьютерным салоном. А вот пересылать в Москву и обратно 20 кг тяжеленного ТОРа для замены платы весом 100 грамм - вот это реально расточительно. А для пересылки 100грамовой платы не надо платить большие деньги той же самой ЕМС, и не надо их склад на месте держать - неделя срока на "выписывание" сервисом необходимой платы по сравнению с 2-мя месяцами (у меня вышло 3 месяца ремонта) транспорта ЖД это сверх скорость. При этом если бы это был платный ремонт (как у коллеги сейчас) - то во-первых, дождаться было бы недолго, а во-вторых, цена пересылки ЕМС уложилось бы в достаточно приемлемую цену. И это при том что и требуется только- то договориться с какой компанией и обеспечить информацией для диагностирования. - Объемы продаж уверен бы возросли. Так например еще один коллега именно из-за удаленности ремонта пока и не решился на покупку.

 

Да пойми те же, любая техника ломается! Сколько тех же АРС-ек в мастерских. Вы думаете бы их так много продавали, если бы ремонт на местах был бы не возможен? Как я писал выше, вам даже склад на местах держать не надо! Только договориться и обеспечить информативным материалом по диагностированию!

Спасибо!
А я вот подумал, может ли этот момент мне отрицательно сказался? - Дело в том что так как я купил новый генератор на 5кВт вместо 1кВт-ника, то в МАП я выставил что он работает от генератора соответствующей мощности (нагрузка по дому соответствующим образом распределена и больше не подключается, поэтому я тут спокоен). Может МАП из-за настройки, что он работает не от сети, а от генератора не до конца заряжать АКБ?
Теоретически не должно, но вдруг есть нюанс. Заряд выставлен 4-х ступенчатый, буферный.

 

Нет, на заряд не влияет. Только если АКБ любые герметизированные, мы не рекомендуем использовать буфер. Только две ступени + дозаряд. Впрочем, в новой прошивке буфер переделали - после поддержания около 13,6 В (это напряжение регулируется в меню МАП) на 1 АКБ в течении 24 ч, МАП переходит на 13,2 В на 1 АКБ.
Обязательно перепрошейте. 15.2 - это финальная версия, надолго.

 

Хм... изначально стоял 3-ступенчатый дозаряд - в итоге АКБ пошли в разряд и потеряли емкость (и плотность немного), включил буфер - стало норма... Считаете что МАП мог испортить АКБ перезарядом?

Для прошивки ведь надо изъять его из сети?

 

Раз вы меряете плотность, значит АКБ не герметизированные. А для них лучше с буфером. Испортить не герметизированные АКБ перезарядом в принципе почти невозможно. Может конечно немного выпарится вода. Тогда её доливают (дистиллированную). Но МАП не сделает перезаряда, если конечно в его меню настройки соответствуют типу и ёмкости АКБ.
Да, для перепрошивки, МАП надо отключить и от АКБ и от сети. Но МАП лучше не отключать полностью (во избежании ошибок при новом подключении). Достаточно отключить подачу сети входным автоматом. Потом, кнопкой Старт выключить генерацию 220 В. Потом, снять только клемму + от МАП с АКБ. Если компьютер стационарный (а значит на его корпусе 110 В, т. к. он вряд ли заземлён), то тогда лучше от МАП отключить и остальные провода сети - нейтрали (нуля) и земли. Потом подключить к компьютеру.