Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Давайте попробуем.
1. Возможности: оба пациента могут взять постоянку и сделать из нее переменку 220В. Согласны?
2. Тех параметры: оба пациента одинаково уверенно выйдут из строя если их длительно нагрузить на заявленную в документации мощность. Согласны?
Если да - то где разница?

 

Alex МАП,
Здравствуйте,
Где-то давно проскальзывало от Вас, что последние гибридные версии МАПа смогут синхронизироваться.
Ведутся ли в этом направлении работы?
Ведь намного будет удобнее к примеру вместо одного 5 кВт брать к примеру 3-4шт. 1.5кВт, и тогда и с сервисом будет проще, Толи имеется один МАП, и при поломке остаемся без автономки на время ремонта, либо если один сломался то остальные работают с меньшей мощностью, и такое проще пережить во время ремонта всего одного так сказать "блока"

 

Интересно, в том списке (на еbay) Есть ли инверторы совмещенные с зарядниками (аля мап)?

 

все варианты от действительно солидных брендов, ежели содержат зарядник- стоят на 150-300-,.,€ дороже.
Ну вот хотя бы:
https://www.fraron.de/en/power-inverter/pure-sine-wave/12v-to-230v/
Искать именно с зарядником на ибее- тяжело. Стоит найти бренд, который нравится (устраивает отзывами)- и теребить его запросами по скидке...
Коллега Ecohazard давал наводку на ибеевский магазин МРРSolar-а:
http://stores.ebay.com/Maximum-Solar-and-General-Goods/3000W-48V-PIP-LU-/_i.html?_fcid=168&_fsub=3942248011&_localstpos=&_sid=140259531&_stpos=&_trksid=p4634.c0.m322&gbr=1

 

Обсудил бы вот это:
http://www.fraron.de/en/batterieladegeraete/blg20m12v-batterieladegeraet-iuou-20a-12v-zwei-baenke/a-3355464/?plentyID=l9cuh8oa20qkv87m1n2l51o1v2
Кто мешает к нему добавить практически любой китаезный инвертор? Синус говорите... Кхе

 

отдельный зарядник имеет смысл к существованию, но увеличение количества железок ничуть не увеличивает надёжность системы в целом, увеличивает её стоимость, расширяет "зоопарковость" набора.
Если выбирать между "всё-в-одном" для свинца- умное и недешёвое, умеющее заряжать с выхода- с 1 стороны, и китайский ноунейм плюс солидная зарядка- с другой- многие непрофессионалы, есс-но, выберут второе.
Из неочень продавцов, а именно сборщиков, тут есть коллега vvaleryvv. Хотите- его мнение спросите.
Если циклиться только на деньгах- то да, зоопарк рулит...

 

Добрый день!
Вопрос к Alex МАП. У меня дома при включении нагрузки происходит просадка напряжения до 200-210в. Как будет работать МАП в этих условиях. Можно ли его настроить при просадке напряжения переключиться в режим генерации?

 

Alien1008, я не Alex, но как владелец МАПа могу ответить, что в настройках можно отрегулировать переключение на генерацию как при пониженном напряжении, так и при повышеном. Но стоит ли это делать при 200-210? Это нормальное напряжение для большинства приборов. У меня настройки стоят 180-255.

 

Друзья, извиняюсь за оффтоп.

Скажите у гибридного МАП есть иголка на выходе 220В во время переключения с трансляции на генерацию от аккумуляторов.
У аналогичных буржуйских иголки есть или нет?
Извиняюсь ещё раз, наверняка ответы были, нет времени искать.

 

Ограничение по весу, 6кВт тяжёлый инвертор

 

Alex МАП,
здравствуйте.
В мае начну стройку в чистом поле, коммуникаций пока 0, есть дизельный генератор со стартером. Планирую собрать миниэлектростанцию на основе СБ, контроллера СБ, аккумуляторных батарей и инвертора МАП и имеющегося дизельного генератора с САП в качестве резерва.
Вопрос: можно ли будет, пока не собрана вся система, использовать генератор с установленным САПом как обычный генератор? Т. е., так стройка начинается с нуля, первые пару-тройку недель генератор будет пользоваться просто как генератор и не хочется потом его везти к вам на установку САПа, хочется сделать это заранее.

 

Посмотрите здесь: https://www.alibaba.com/product-gs/785822672/pure_sine_wave_inverter_5kw.html
то же самое что мап, только в три раза дешевле

 

Ага, только КПД 80% против 92-95 у мапсинов.
Доставка примерно равна цене товара. Таможенные пошлины, ибо тяжелее 31 кг.
Так что эта рыночная ниша пока занята.
Слава российским разработчикам и пограничникам!

 

Гибридные МАП-ы по определению умеют синхронизироваться по входу. Но чтобы они работали в тёхфазке и/или в параллели, надо их объединять отдельным проводом для синхронизации между собой. Сейчас над эти заканчивают работу. Это будет доступно в модификациях Гибрид уже в апреле (по крайне мере трёхфазка).

У МАП SIN никаких "иголок" нет.

Можно, проблемы нет.
Единсвенное, конечно лучше для строительства инверторные генераторы, и лучше с инвертором и АКБ.
Вот только что закончили тестирование системы:
Инверторный генератор Кипор 3000 (доработанный под автоматику нашего САП) с нашим САП, и с МАП HYBRID 24 4,5 кВт с 4 шт АКБ 12 В 100 Ач АГМ.
Система может давать длительное время 7 кВт (2,8 кВт - от генератора + подкачка 4,3 кВт от АКБ), в пике 5 сек способна давать 9 кВт, при этом всё автоматически, и, самое главное, на ХХ или малом потреблении, такой инверторный генератор сбрасывает обороты и почти не потребляет топливо. Желательно только ёмкость АКБ побольше установить.
МАП HYBRID позволяет не только нарастить мощность при необходимости, но и не позволяет инверторному генератору захлебнуться по перегрузке (что легко происходит без МАП уже на 3 - 3,5 кВт (в экономичном режиме) - а ведь это вполне обычная пусковая мощность различных устройств). МАП же (в меню МАП-а прописали что на входе генератор 2,8 кВт, т. е. задали ограничение отбора мощности от генератора) плавно перехватывает и гораздо большую мощность (до 9 - 10 кВт). Наши спецы в восторге от результата! Не шучу, именно в восторге.
Можно такой генератор совместить и с МАП 9 и более кВт. Главный плюсы - возможность работы инверторного генератора на совсем малых оборотах, а значит низкий шум (он и ещё ниже, т. к. у этих генераторов ещё и кожух есть) и совсем малый расход топлива (особенно если учесть и инвертор с АКБ). А значит можно и на 100% заряжать кислотные АКБ в течении 12 часов, без перерасхода топлива.
Есть у нас конечно такие же генераторы и на 6 кВт, причём и дизель. У них такой же эффект, но они имеют смысл если постоянно подключённые мощности посерьёзней. Допустим постоянно в течении 5 - 7 часов подключено 5 - 7 кВт. Иначе более экономичны по топливу конечно инверторные генераторы 3 кВт. Ведь вместе с МАП 4,5 это уже не генератор 3 кВт. Это 7 кВт и не только генератор.
Думаю, о прочих прелестях хороших инверторных генераторов всем известно - реально чистый синус, отсутствие высоковольтных выбросов, не меняется частота. Эти генераторы г-н Jabber хорошо знает.

 

Вы это г-ну Nikandobvan-у скажите (вот же ник у человека!)

4,3кВт от 4*12В*100А*ч- не дофига ли ток?